Citroen C-Elysée 1.2 Puretech

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Markalar ve Modelleri Citroen C-Elysée 1.2 Puretech

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

5
Cevap 608
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Citroen C-Elysée 1.2 Puretech

Cevap Yaz

sadtneverdie

12 ay (9749 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Arkadaşlar bu 60000 km de ama satsam mı tutsam mı bilemedim. Kronik sorunu var mı?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

oldbeer

12 ay (592 mesaj)

Yüzbaşı

Motor da kronik problem yoktur. Bunlar atmosferik oluyor. Tek kroniği amortisör takozudur.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

SuperVeloceJota

12 ay (2353 mesaj)

Yarbay

Bir motorun atmosferik olması problem olmayacağı anlamına gelmez, turbo olması da sorunlu olacağı anlamına gelmez. her atmosferik motor aynı değildir, her turbo motor da aynı değildir nedense herkeste motorları bu şekilde ikiye ayırıp gerisini sallamama durumu var.

1.2 vti motorda da yağda dönen kayış var ve bunlarda da ciddi sorunlar yaşandı. kronik krank balansörü sorunları da vardı 1.2 vti'larda. geçmişini biliyorsam, bakımları doğru yağ ile yapılmışsa ve yağ pompası/kayış kontrolleri yapılmışsa kullanılabilir. aksi takdirde çok güvenilir motorlar değiller.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @oldbeer

oldbeer

12 ay (592 mesaj)

Yüzbaşı

Triger konusunda aynı fikirdeyim.

Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota

UzunNamlu

11 ay (118 mesaj)

Teğmen

c-elysee ve 301 in tek artısı dizel motoru başka hiç bir cazibesi yok alıcısı varsa satın

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi UzunNamlu -- 30 Mart 2025; 6:46:38 >

sadtneverdie

8 ay (9749 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

anladım teşekkürler

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Markalar ve Modelleri Citroen C-Elysée 1.2 Puretech