Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri
Araçta uğultu, zor dönen ön teker
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
10
Cevap 2651
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 2651
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Araçta uğultu, zor dönen ön teker
| Öncelikle hayırlı olsun, bence sağ ön teker bilyası gitmiş. Araç sağa virajda sola yığıldığı için sağ ön tekerin üstündeki yük azalıyor ve rezonans kesiliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bence de Poryaların içindeki bilyaların değişme vakti gelmiş.Virajda ses kesilmesi vs hep onu işaret ediyor. Benim araba (fiat ) tanesi 50 lira civarı. Heralde senin arabada öyle olsa 100-150 liraya önce ön poryaların değiştirirsin, ses azalır ama geçmezse arkalarda değişir , ses kesilir bence |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Teşekkür ederim. Sese ek olarak bir de tekerin zor dönmesi olayı var. Aracı lifte alıp ön tekeri döndürmeye çalışınca teker çok direniyor. Hatta normal düz yolda iken aracı tek kişi itemiyor çünkü teker tutuyor. Kalkışlarda da zorluyor. Düz yolda boşa atınca hissedilir derecede fren yapıyor araba. Bunlara rağmen porya mıdır mesele ? yoksa diferansiyel kaynaklı bir arıza olabilir mi ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Porya işlevini yitirdiği için sürtünme ve balans bozukluğu yapıyor (Bilya sarmaya başlamış). Devamında kilitlenebilir ve beklemediğiniz bir anda kazaya sebep olabilir. Tamir edilene kadar düşük hızlarda kullanın. Max 100 tl'ye yapılır diye tahmin ediyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @ExpForCuTT
|
Sıkıntı çözüldü. Alt fren merkezleri paslanmış ve sıkışmış, sürekli olarak fren sıkıyormuş araba yani. Mutemelen ısınmadan dolayı genleşen bir yerin uğultusuydu o. Fren merkezleri sökülüp temizlendi ve geri takıldı. Ses kesildi. Bilyaları da incelediler, bilyalarda da sıkıntı yokmuş Teşhis yöntemi ise aracı havaya kaldırdıkları zaman tekerler insan gücü ile dönemiyordu. Başına gelen olursa, bu konunun yol gösterici olması dileğiyle |
| Aynısı benim Reno'da olmuştu. Çözüm pastan dolayı basılı kalan fren. Fren balatalarını değiştirip temizletince düzelmişti. |
NAsıl anladın ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
15 gün önce aynı sebep ile değiştirdim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Abi, senin mesajın hemen üzerindeki mesajımda ben zaten sıkıntının çözüldüğünü yazmışım. Ona binaen nasıl anladın yazdım  |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
1998 model Renault Twingo aracım var. 2 hafta oldu alalı. Öğrenci olduğum için aynı zamanda da çalıştığım için işe gidip gelebileceğim ucuz yollu bir araç ararken Twingo almış bulundum.
Aldığım günden beri araç yolda giderken sanki direksiyonun içinde uğultu, vınlama varmış gibi ses yapıyor. Satan adam tekerden geliyor, baktırırsın demişti. Bende aldığım günden beri konu ile ilgili birçok sayfa okudum, araştırdım ancak gördüm ki benim kendi başıma çözebileceğim kadar kolay değil bu iş.
Ustaya götür derseniz 5 senedir motosiklet sahibiyim, arıza hakkında bilgim olmadan ustaya gittiğim zamanlarda her seferinde lüzumsuz parça değişimi ve boşa yapılan masraf ile geri döndüm. Ayrıca maddi olarak da zor durumdayım. Bu yüzden başlıca sıkıntıyı kendim tespit etmek istiyorum yardımlarınızla beraber.
Şimdi belirtileri biraz açıklamak istiyorum.
Virajlı yollarda giderken ses gelmiyor.
Araç yola çıktıktan 5 dk sonra falan gelmeye başlıyor ses, yavaş gitsem de var hızlı gitsem de
vitesi boşa atınca ses kesilmiyor, gelmeye devam ediyor.
FRENE BASTIĞIM AN ses kesiliyor.
Ses gelmeye başlayınca arabayı yolda yalpalattırınca ses kesiliyor
Ekseriyetle SOLA viraj varsa bu ses gelmiyorsa bile gelmeye başlıyor.
Sağa viraj varsa genelde ses kesiliyor.
Okuduğum kadarı ile porya bilyası ilk aday olmuş, aracı kriko ile kaldırdım. Ön tekeri çevirmesi çok zor. Bırakınca teker hemen duruyor. Tekeri biraz salladım tıkırtı veya boşluk ben hissedemedim. Aynı işlemi arka tekere de uyguladım, arka teker çok rahat bir şekilde dönüyor. Bu esnada araç krikodan düştüğü için öteki taraftaki tekerlere uygulamadım bu işlemi tekrardan.
Bu esnada farkettim ki sol tekerin aksı yeni değişmiş, ötekisi yağlı ama bu gıcır gıcır. Benim düşünceme göre aksı değiştirirken zaten bilyayı da görmüş veya değiştirmişlerdir.
Özellikle FRENE BASINCA ve SAĞA VİRAJDA KESİLEN bu sesin kaynağı ne olabilir ?
Yardımlarınızı bekliyorum.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.