Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
Aranıza Yeni Katıldım, Ufak bir Sorum var...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
23
Cevap 767
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 767
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Aranıza Yeni Katıldım, Ufak bir Sorum var...
| Hayirdir siz biliyor muydunuz beni? Yeni degil misiniz burda? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mchief
|
Eksozda patlıcan pişiren arakadaş mı… belki yanlış hatırladım… Standartlara göre sileceklerde termik röle zorunludur. DOT standardına göre kısa süreli röle gerekir, bu motor ısısndığında bir iki saniye kesiklik yapar, bu dinlenmeden sonra motor tekrar çalışmak zorunda. E standartlarına göre de röle zorunlu fakat süre zorunluluğu yok. Motor ısınınca elektriği keser, sonra ne zaman soğuyup çalşacağı üreticinin insafına kalmış. Aslıdna silecekleri en çok karda hızlı gitmek yoruyor. Yağmur değil. Gereksiz aksesuarları kapatarak elektrik yükünü azaltmanın voltajı korumak bakımından faydası olur. Voltaj ne kadar düşerse motor o kadar sıcak çalışır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Karbon 12 -- 27 Ağustos 2017; 14:52:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Evet o kişiyim hocam, teşekkurler cevap için. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12
|
Cümle yarım kaldı heralde, umarım size birşey olmamıştır, iyisindizdir. Tam mesaji yazarken elinize falan mi birşey oldu. Çünkü "seni hınzır..." yazmıssiniz ve kalmıs. Iyiyseniz mesaj atarsaniz sevinirim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @the_zula
| çok şakacıydım, şöyleydim, böyleydim diyorsun da epi topu 16 mesajın var. ne iş? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| O hesabımı kullanamıyorum. Eskiler çok iyi bilir beni. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @beyinsis
|
Hey gidi gençlik hey. Neydi o günler. Göttingene selamlar ethem hocam. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Göttingenli Ethem
|
Valla silecek motoruna bor katkısı iş görür ama ben tam sentetik yağ kullanmanı tavsiye ederim.Bu sayede son hızda gıcırtı min. Seviyeye iner. Not:Bende az Şakacı değilimdir  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Silecekleri çalıştırma,bunun yerine köprü altında yağmur dinene dek bekle,daha sağlıklı... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hoşgeldin uzun zaman oldu görmeyeli seni. patlıcan hikayeni unutabilmiş değilim. yeni maceralarından mahrum bırakma bizi.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Zaten bor kuru kuru motora basılmaz. Çaysız simit yemek gibi olur hocam. Yine de tesekkurler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hsn_33
| Hocam güzergahta köprü sadece birkaç tane var. Denk getirmem çok zor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @D@rbeli M@tk@p
| Teşekkürler sonofısfıs hocam. Proje cok da insallah önümüzü kesmezler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @sonofisiris
"Gayet ciddi ama bir o kadar da şakacı" olan Combalac efsanesi geri döndü demek  Hoşgeldiniz. O günleri unutabilmek mümkün değil  En hızlının bir altında çalıştırmanızı tavsiye ederim. |
Sorum şu, bayram tatiline gitmeyi düsünüyorum yarın ve gideceğim yerde çok yağış olabilirmiş. Yağmur yağarken cam sileceklerini sürekli en hızlıda çalıştırsam silecek motoruna bir zararı olur mu? Veya bu silecek motorlarına da normal motor gibi bor katkısı katılıp güçlendirilebiliyor mu? Çünkü hızlı çalıştırınca yağsız kalmış gibi hafif bir cıyırtı oluyor.
Herkese teşekkür ederim, yola cikacaklara da hayirli yolculuklar dilerim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.