Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
polo stop sorunu.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
15
Cevap 995
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 995
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
polo stop sorunu.
| buji ve buji kablolarını kontrol ettirin. |
| Hocam aküye baktırdınız mı ? Aküdeki voltaj dalgalanmaları da buna sebep olabilir. Özelliklede soğuk havalarda. |
| Buji ve kabloları orjinal ve 6 ay önce değişti.aküyü olcturmedim ama geçen yıl takılmış 72 amp. ve akü ışığı yeşil sıkıntı yoktur diye dusunuyorum ama kontrol etmekte fayda var tabi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| pololarda oluor bence sorun bogaz kelevegi gibi geliyor ayari baska yerde yaptitin yine pololar hep stop ediyor rolanti dalgalaniyor bogaz kelebegi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Akü kutup başını 2 saat söktüm beyin resetlendi muhtemelen. kelebeği tekrar adapte falan etmedik şuan için bi problem görünmüyor.pololar elektrik konusunda çok hassas ve arıza kolay kolay bulunamıyor  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
aynı sorun benim ibizadada vardı.Aynı motor var poloyla.benzin pompasındaydı sıkıntı.Değiştirdik olmadı.Yan sanayi benzin pompaları biraz dankikmiş.Geri iade edip orjinalini aldım.Sorun çözüldü. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
6N kasalarda hall sensor olarka geciyo galiba o parça onda sıkıntı yok.kutup başını söktükten sonra şimdilik sıkıntı görünmüyo mekanik veya elektronik olarak. 1 kaç güne belli eder  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Evet stop sorunu tüm hızıyla devam ediyor  özelliklede aracı sıkıştırınca yapıyor bunu.ama hararet musurunun fişini çekince stop sorunu kalmıyor.hararet musurunun arızalı olma durumu olamaz orjinal taktik ayrıca başka musur le denedik yine aynı.acaba hararetin başka sensor le çakışma durumu olabilirmi? Mesela o2 sensoru? Hararet musuru aracı sıcak algılarken o2 zengin gösterip çakışma sonucu stop durumu olabilirmi. Aracı sanayi de ustalara bırakmak ta istemiyorum direk beyin diyolar işin içinden çıkıyolar .. Fikri olan varmıdır?? Delirtecek beni bu polö.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam benzin pompası sorunu farklı olmuş. ama focuslarda ce polalarda kronik bogaz kelebegi sorunu var boşa atıyorsun pat stop ediuor LpG yapıyor bunu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
hocam 1.si bogaz kelebegin 2.si rolanti valfi 3.su karter havalandırma borusuna bak 4.manifold contasina baktir. bu olaylar benzinde de oluyorsa tabi baska yuzden stop etmez |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Manifold contasida sıkıntı yok sanıyorum tamirci mekanik hiç bir problem yok dedi aracta ..ayrıca aracı stop edip calistirinca sikinti başlıyor yada sıkıntı varsa araç normale dönüyor.yani elektriksel bi problem..karter havalandırmasındada sanmıyorum problem olsun mekanik olsa sürekli aynı durum söz konusu olur.rölanti motoru ve boğaz kelebeği de eleniyor bu durumda çünkü haraket halinde yani devir 3000-4000 deykende stop edip gaz yememe olabiliyor..ama tüm bunlar hararet musurunun soketini çıkarınca sonlanıyor...yüksek ihtimal o2 sensoru arızalı akşam farkettim 4000 5000 devirde boşta boğaz yakacak kadar yoğun benzin kokusu geliyo.bugün o2 sensörünün soketini çıkarıp deniyecem bakalım ne olcak ...  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.