Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Biyel kolu kırıldı sıkıntı çok büyük
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
76
Cevap 8387
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 8387
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Biyel kolu kırıldı sıkıntı çok büyük
| Gecmis olsun hocam. Olmayacak seyler gelmis basına. Biyel kolu diye birseyi de ilk defa duydum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Allah beterinden saklasın. Aracın tamirine başlanmadıysa tanıdık bildik yere çekin aracı bir bahane bulup. Şakaya gelecek bir işlem değil çünkü yapılacak işlem. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
geçmiş olsun bu kadar kısa sürede başınıza gelenleri ben yaşasam çıldırırdım ama en karanlık an şafaktan hemen öncesidir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Geçmiş olsun hocam. Biyel kolu kolay kırılan bir parça değildir. Ya aracı redline da çok uzun zorlamanız gerekir ya da motor önceden işlem görmüş ama düzgün toplanmamış. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Geçmiş olsun, işini temiz güzel yapan yerdir umarım. Ağır bakımda ne yapıldı bilemem ama değişecek bir kaç şey daha çıkabilir. Temiz iş yapılırsa güzel güzel binilir. @maverick8141 krank bile kırılıyor hocam biyel ne yapsın  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haymanali2006 -- 5 Haziran 2016; 12:03:33 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @maverick8141
1. Viteste 3200 rpm de oldu olay, uzun sureyi gectim anlik bir yuklenmeydi-gazi koklemedim de zaten - |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Krank ortadan 2 ye de bölünür 5 dakika içerisinde. Ama arkadaşımın anlattığı şekilde olmaz. Mutlaka bu motor öncesinde alaburus (galeri şekli) toplanmış ve ne yazıkki alacak kişiye itelenmek için bekletilmiş |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Biliyorum. Yillardir guvendigim ustam buraya cekmemi soyledi. Yarin motoru indirip zarar goren, degismesi gereken parca listesini cikartacak.O listeyi daha buyuk servise de gosteririm. Olmadi isciligini oder o halde diger servise cektiririm aracı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Gökhan Bey mutlaka araç yapılırken başında durmaya özen gösterin. Ne yazık ki garip bir ülkede yaşıyoruz. İnanın çok üzüldüm parça listesini burada paylaşırsanız ben de tanıdığım parçacılara sorarım fiyatları. Sonuçta ne kadar az para çıkarsa cebinizden o kadar kardır |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Gokhan G.
Alper Bey ilgilendiğiniz için çok teşekkür ederim. Durumdan sizleri haberdar edeceğim. Sizin gibi insanların olması insanın moralini bir nebze dahi olsa düzeltiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @maverick8141
|
Büyük geçmiş olsun. Bunca olaydan talihsizlikden caniniza birsey olmadan atlatmisiniz buna şükredin. Bence gerçekten fakir bir çocuğu sevindirin veya doyurun. Son olay biraz üzücü olmuş geçmiş olsun. Çektiğiniz tamirci aracı sökmediyse arkadasinizin ustasına götürün. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İlk aracınızı kaza yaptınız diye soğuyup sattınız ama görüyorsunuz olanları. Elinizdeki temiz araç en ufak şeyde değiştirilmez. Özellikle böyle eski araçlarda. Yenilerde sorun olmasada en iyi ihtimalle zarar edersiniz. Geçmiş olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Malesef ki bahsedilen modelde, bu sorunu daha önce yakın bir arkadaşımın Fiestasında da yaşadık. Geçmiş olsun, 2.000 tl ile kurtulursan öp de başının üstüne koy, ama çok zor. Krank mili hasar almış olabilir. yeni pistoon kolları ve blok kafadan 2.000 tl civarı tutacaktır. Orjinal kullanılırsa tabi. |
| Bu arada fiesta 1.4TDCI , pejo 206Hdi, citroen c1hdi, citroen xsara 1.4hdi birebir aynı motordur. 2004-2005 yılları için motor gücü 68hp olup 8 valftir. Size aldığım fiyat listesini gönderiyorum 3 aşağı 5 yukarı tamamen sıfır motor yağı falan da dahil 1700TL tutuyor. Blok ve silindir üst kapağı hariç |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Buyrun fiyat listesi (benim aracın :( feci oldu) Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Siz fiyatı daha da düşürebilirsiniz, ben bu tamirciden kazık yiyeceğim siz yemeyin. Mesela balata spreyi 5 adet yazmış halbuki yazılmaz, yapıştırıcı yok 2 adet Atf. Bunlar bu tamircinin kötü niyetli olduğunu gösteriyor ki ben de ona gereken dersi başka yollar ile vereceğim. Malesef en yakınımızın tanıdığı dahi olsa bu adamlar kısa gün karı peşinde. Haram zıkkım olsun. Ha ben sadece haram etmeyip başka şeyler yapacağım ona o ayrı bir mevzu. Lafın özü bunun gibi pislik adamlar ile uğraşacağınıza başında durun baştan dişinizi gösterin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| hocam geçmiş olsun, araçla alakalı sıkıntılı süreçler geçirmişsiniz. |
| Çok geçmiş olsun hocam herşeyde bir hayır vardır moralini çok bozma. Biyel kolu neymiş diye girdim konuya |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
kasko bu gibi durumları karşılarmı ben bazı kasko klozlarında hararet gibi olaylarda motor hasarlarının karşılandığını okumuştum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Derken olumsuzluklara bir yenisi daha eklendi.
Gecen hafta 2004 model 201 bin kilometrede 1.4 tdci fiesta aldim. Alirken ekspertize goturdum ve motor %82 cikti. Agir bakimlari 175 bin kilometrede yapilmis. Dün aracı bakıma götürdüm yağı ve tüm filtreleri değişti, soğutma sivilari, kayışlar, balatalar kontrol edildi. Tamirciden ciktim eve giderken isiklarda kaltim ve 2. Vitese atarken önce bir metal kirilma sesi ile birilde catirtilar, ardindan pof diye bir ses geldi hemen stop edip saga cektim. aracin altindan yag damliyordu. Bir arac durdu adam tamirciymis. Bakti, motor blogu catlamis dedi. Bakimdan yeni cikti dedim adamin morali bozuldu gecmis olsun dedi gitti. Yoldan parcalari topladim kendi tamircim geldi. Sikinti buyuk biyel kolu atmis dedi. Parcaya bakti epey sasirdi. Kirilma yerine bakti, Bu kolun bu sekilde parcalanmasi cok zor dedi.
Cekiciyle bakimlari yaptirdigim ustanin komsusuna cektik araci. Adam ford'cuymus ve dizelden anliyormus. Motoru acmadan bilemeyiz ne kadar zarar verdigini dedi. En iyi ihtimal 2000 lira gider dedi. Bloga da zarar verdiyse yarim blok almak gerek o da 4-5 bin lira tutar dedi.
Ne yapacagimi bilmiyorum her sey peş peşe geldi. Sonradan arkadasimin yakin arkadasinin ford ozel servisi oldugunu ogrendim ama bir kere arabayi cektik buraya 😕
06.06.2016 EDIT :
Tavsiyeleriniz uzerine aracı tamirciden alıp bilindik bir Ford servisine biraktim.Kime sorsam bu servis hakkinda guzel seyler soylediler. Madem o kadar para cikacak cebimden en azindan saglam olsun kafam rahat bineyim.
09.06.2016 EDIT 2:
Parça listesi çıktı arkadaşlar. Yarım motor blok alınması gerekmekteymiş. Tüm parçalar sıfır kullanıldığı zaman KDV dahil 6500 TL tutuyor. 1000 TL işçilik, 250 TL rektefiyeci , 1000 TL 'de iskonto ile birlikte ruhsata işletme maliyeti hariç 6750 TL tutuyor. Çıkma blok alırsak 5400 TL oluyor ( blok nasıl ne durumda bilinmiyor )
Kredi çekip sıfır yaptırıp 4-5 yıl bineyim diyorum. Başka seçeneğim de yok gibi duruyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gokhan G. -- 9 Haziran 2016; 12:20:08 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @maverick8141