elektronik el freni varmı ? onda sertleşme olur durduğunuzda. |
Hayır elektronik el freni yok. Klasik çekmeli el freni. 2-3 saatlik durmalarda sertleşme olmuyor ancak akşamdan sabaha kadar ki sürelerde fren pedalı kendi kendine sertleşiyor. Aracı çalıştırınca normale dönüyor tekrar. |
Fren servosu. Çok açık. Teste bile gerek yok, en iyi testi farkederek kendiniz yapmışsınız. Böyle şeyleri herkes farketmiyor. Hidrolik devreyle bir ilgisi yok. |
Hocam tamamen tesadüf mü yani bu durum ? Servonun arıza yapması durumu yani. |
Sorun, servonun giriş hortumlarında, varsa girşindeki çek-valf'te, içerdeki pedal piston arası contada veya servonun iç diyaframında olabilir. Bu kadar erken problem olması enteresan tabii. Fren servosu öyle, dayanıksız bir komponent değil. Belki hidrolik kapağına falan ulaşmaya çalışırken manifold-servo arası hortum hırpalandı. Veya pedal tarafındaki piston pmi paslı veya kirliyse, hava alınırken pedal uzun zaman sonra ilk defa çok arkaya gidince içerdeki contayı bozdu belki. Normalde contayı korumak için toz körüğü olur ama bazı arabalarda olmayabiliyor. |
Anladım hocam çok sağolun, bana da garip geldi 60 bin km de ki arabanın böyle olması. Bence de sizin dediğiniz hatalardan birini yaptılar ancak gel de kanıtla şimdi bakalım ne olacak. Peki servoda sorun varsa o şekilde kullanılabilir mi araç ? En azından bir süre. |
Fren sıkıntılı mevzu Paran varsa yaptırmalısın |
Akşam arabayı söndürüp daha sonra sabah okula gitmek için çalıştırmadan önce farkettim ki fren pedalı taş gibi olmuş. Sorununuz veya korkunuz sabahleyin fren pedalının taş gibi olması, araç çalıştırılınca normale dönmesi ve frenleme esnasında bir sorun olmaması frenlerinizin normal olduğu anlamına geliyor. Anlattıklarınıza göre ne fren hidroliğinin değişmesi nede başka bir işleme gerek yok. Servisin para tuzağı gibi görünüyor. İçinizdeki şüpheyi gidermek için farklı tamircilere gösterip fikir alabilirsiniz, ortak bir şey söylerlerse dedikleri arıza vardır ama herkes farklı birşey söylüyorsa hiç kafaya takmayın keyfinize bakın. Vakti zamanında 9 yıllık renault flash marka racıma serviste araç fiyatının yaklaşık 5/4'ü kadar servis ücreti istemişlerdi her an yolda kalıp daha fazla masraf çıkar demişlerdi, bende birşey olursa aracı hurdaya satmak daha karlı olur diyerek 35000 km daha kullanmıstımBu sürede sadece wetenhous keçeleri ve yağ bakımı için sanyiye gitmiştim. |
Şunuda belirtmek isterim fren sistemi kolay kolay ve aniden arıza vermez. Ağır vasıta arçları frenlerde oynama yapılmadığı sürece (açıklaması uzun ve derin mevzuudur) kesinlikle arıza vermez ve durduğu yerde frenler boşalmaz. |
Bahsi geçen şey bir sorundur. Normal değil durduğu yerde frenin sertleşmesi. |
Fren pedalı durduğu yerde sertleşir. Bu bir sorun değildir, dolayısı ile frenlemeyi ve yol güvenliğini engellemez. Ama paranız çoktur ve içiniz rahat etsin diyorsanız fren disklerini, kaliperleri, balataları, hortumları hatta tüm fren sistemini değiştirebilirsiniz ama sonuçta fren pedalınız durduğu yerde sertleşmeye devam edecektir. Durduğu yerde sertleşmeyen bir fren yaptırısanız!!! bizede haber vermenizi rica ederim.............. |
Konuyu anlamadınız sanırım. Motor çalışmıyorken kendi kendine fren sertleşmez. Pompalarsanız evet sertleşir. Ama durduğu yerde geceden sabaha fren sertleşmez. Aynı sorun borada başımıza gelmişti ordan biliyorum. |
Hayir Istanbul Anadolu yakasinda bir yetkili bayi. |
Büyük ihtimal sıkıntı westinghouse da. |
Hocam nasil duzelttiniz Bora da? Araci teslim ettiler bana , servoya 4 defa basinc testi yaptilar. 4 unde de basinc degerleri normal cikti, seyir halindyken de frenler normal tutuyor, ani fren de yaptim bir sikinti yasamadim. Ancak durdugu yerde fren sertlesmesi devam ediyor. |
Hocam sizin araçta vakum kaçağı var. Normal giderken devir çevirdiği için motor, fren vakumu yüksek olur ancak rölantide düşer bu değer. Sizin kaçak yüksek vakum değeri oluşunca hissedilmiyor olabilir fakat vakum düşünce kaçağın etkisi artar, bu durum frenlerinizi sertleştirir. |
Hocam bende oyle dedim servise ve hala oyle olduguna inaniyorum cunku yattigi yerde sertlesme devam ediyor. Servisin yaptigi testte fren servosuna hortumlar bagladilar, ayni sekilde aracin baska yerlerine de hortumlar bagladilar ve butun bu hortumlarin bagli bulundugu bir basinc saati vardi. Araci calistirip vites bostayken bir sure gaz verip biraktilar, tabi basinc saati yukseldi dogal olarak sistem calistigi icin. Neyse araci sondurduler ve 12 saat o sekilde bekledi. 12 saat sonunda saatteki basincta bir dusme olmamis, bu testi ust uste 4 defa yaptilar ve bir sorun olmadigini beyan ettiler. Valla frenler tutuyor, ancak durur halde bir sure sonra pedal sertlesmesi devam ediyor ve bu yaptiklari testlerden sonra fren pedali daha yukarda kavramaya basladi yani biraz sertlesti. Gercekten fren hidroligini degistirdigime pisman oldum, acaba onunla bir baglantisi var mi diye dusunuyorum surekli. Ne yapsam bilemedim. |
Düzeltmeden sattık. Zaten her yeri ayrı problemdi. Daha fazla uğraşmadan elden çıkarttık. |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WeskaGan -- 7 Mayıs 2016; 14:46:49 >