Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11
Cevap
2969
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Spor Hava Filtresi
H
13 yıl (521 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

Honda cıvıc marka aracıma açık hava filtresi taktırmayı düşünüyorum istediklerim birkaç beygirlik güç artışı ve biraz da ses sizce açık hava filtresinin yararları ve zararları nedir?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
13 yıl (766 mesaj)
Yüzbaşı

yararı motora duzgun baglanırsa sureklı soguk hava alır motorun rahatlar. dusuk devirlerde hızlanman artar.
onun harıcınde ses cıkartır.

zararı sureklı sesı duymak ısteyecegınden sureklı gazlayacaksın yakıtın artar
normal kullanımda gene yakıtın normal fıltreye gore artar (fazla hava fazla yakıt girisi olur )

onun harıcınde polısler basının derdı olabılır.



H
13 yıl (521 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

Güç artışı nasıl olur



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
13 yıl (1821 mesaj)
Yüzbaşı

Araç kaç model ?

Aman aman bir güç artışı bekleme zaten ama ufaktan bir rahatlama oluyor araçta.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
*
13 yıl (6951 mesaj)
Yarbay

Önemli olan flow. Yolu uzatırsan flow düşer performansın düşer. Boru çapını daraltırsan flow düşer performansın düşer. Yolu çok kısa tutar sıcak hava emdirirsen performansın düşer.

Olması gereken en kısa ve en geniş yoldan en soğuk hava girişini sağlamaktır. Bu yüzden bulduğunuz her filitreyi aracınıza takıp performans artışı beklemeyin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
13 yıl (521 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: dohc vtec

Araç kaç model ?

Aman aman bir güç artışı bekleme zaten ama ufaktan bir rahatlama oluyor araçta.

2006 vtec 2



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
13 yıl (521 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: *President*

Önemli olan flow. Yolu uzatırsan flow düşer performansın düşer. Boru çapını daraltırsan flow düşer performansın düşer. Yolu çok kısa tutar sıcak hava emdirirsen performansın düşer.

Olması gereken en kısa ve en geniş yoldan en soğuk hava girişini sağlamaktır. Bu yüzden bulduğunuz her filitreyi aracınıza takıp performans artışı beklemeyin.

Dediğinizden hiçbir şey anlamadım desem



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
7
13 yıl (8071 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hanlue


quote:

Orijinalden alıntı: *President*

Önemli olan flow. Yolu uzatırsan flow düşer performansın düşer. Boru çapını daraltırsan flow düşer performansın düşer. Yolu çok kısa tutar sıcak hava emdirirsen performansın düşer.

Olması gereken en kısa ve en geniş yoldan en soğuk hava girişini sağlamaktır. Bu yüzden bulduğunuz her filitreyi aracınıza takıp performans artışı beklemeyin.

Dediğinizden hiçbir şey anlamadım desem

Kisaca anlatayim. Hava filtresinden performans istiyorsan boru capi olabildigince genis ve en kisa yoldan soguk havayi almali ki performans verebilsin. Cok kivrimli boeu capi ufak bir filtre kiti takarsaniz aaradiginiz performansi bulamaz ve paraniza yazik etmis olursunuz. @*President*



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @*President*
L
13 yıl (766 mesaj)
Yüzbaşı

ARacına takacağın borunun yapısı öncelikle krom kaplı metal olması lazım neden ? krom normal boru ve plastik borulara nazaran daha az sürtünme kat sayısına sahiptir.Yani borunun iç yüzeyi krom kaplı olduğundan hava daha az sürtüneceğinden girdaplar ve basınç dağılmasını ve oluşmasını azaltır.Bu yüzden hava içeri daha rahat ve hızlı girer.Borunun çapını ne kadar büyültürsen borunun içerisinden geçen hava artar fakat boru geniş olduğundan havanın basıncı düşer.O yüzden uygun büyüklükte boru seçmelisin.Küçük seçersen aracın az hava alır ama havanın emiş hızı daha hızlı olur.

Hp artışı fazla hava girişinden kaynaklı olarak artar.Aracın hava benzin karışımını ayarlamak için daha fazla benzin gönderir.Bu yüzden hp artışı olur ama ne kadar arttırır bilinmez.V8 motorlarda 25-50 hp ye kadar artış alırken 1.25 1.4 1.6 motorlarda yaklaşık 3 5 hp anca alırsın.

Borunu uzun tutarsan soğuk hava alırsın.Örn: Orj.Hava filtren ön cama yakın bir yerdedir. Oradan ön tampona kadar boru uzatıp filtre koyarsan hem sesi az alırsın hem performansı ama soğuk hava alırsın.Orj.Filtren ön tamponun yanındadır ve hemen yanına çıkartırsan filtreyi hem ses hem performansı arttırırsın ama havanın soğuması için yeterli mesafe bırakmazsan sıcak hava gireceğinden motorun çok ısınır ve performans kaybı yaşarsın.




Bu mesajda bahsedilenler: @hanlue
D
13 yıl (1821 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hanlue


quote:

Orijinalden alıntı: dohc vtec

Araç kaç model ?

Aman aman bir güç artışı bekleme zaten ama ufaktan bir rahatlama oluyor araçta.

2006 vtec 2

Vtec II ye AEM v2 almadığın sürece takabilceğin en iyi filtre Simota Aero Form olur.



H
13 yıl (521 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

Cevaplarınız için teşekkürler bu kadar uğraşacağımı sanmıyordum şimdilik de arabanın performansını beğeniyorum zaten



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
*
13 yıl (6951 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hanlue

Cevaplarınız için teşekkürler bu kadar uğraşacağımı sanmıyordum şimdilik de arabanın performansını beğeniyorum zaten

Modifiye işi hesap kitap işidir. Piyasada her bulduğunu takanlar var onlara kulak asmayın. Vtec2 de performansı arttırmak istiyorsanız tavsiyem emme manifoltunuzu D15 emme manifoltu ile değiştirin. Sonra Simota Big Tube takın.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.