1. sayfa
|
yararı motora duzgun baglanırsa sureklı soguk hava alır motorun rahatlar. dusuk devirlerde hızlanman artar. onun harıcınde ses cıkartır. zararı sureklı sesı duymak ısteyecegınden sureklı gazlayacaksın yakıtın artar normal kullanımda gene yakıtın normal fıltreye gore artar (fazla hava fazla yakıt girisi olur ) onun harıcınde polısler basının derdı olabılır. |
| Güç artışı nasıl olur |
|
Araç kaç model ? Aman aman bir güç artışı bekleme zaten ama ufaktan bir rahatlama oluyor araçta. |
|
Önemli olan flow. Yolu uzatırsan flow düşer performansın düşer. Boru çapını daraltırsan flow düşer performansın düşer. Yolu çok kısa tutar sıcak hava emdirirsen performansın düşer. Olması gereken en kısa ve en geniş yoldan en soğuk hava girişini sağlamaktır. Bu yüzden bulduğunuz her filitreyi aracınıza takıp performans artışı beklemeyin. |
2006 vtec 2 |
Dediğinizden hiçbir şey anlamadım desem |
Kisaca anlatayim. Hava filtresinden performans istiyorsan boru capi olabildigince genis ve en kisa yoldan soguk havayi almali ki performans verebilsin. Cok kivrimli boeu capi ufak bir filtre kiti takarsaniz aaradiginiz performansi bulamaz ve paraniza yazik etmis olursunuz. @*President* |
|
ARacına takacağın borunun yapısı öncelikle krom kaplı metal olması lazım neden ? krom normal boru ve plastik borulara nazaran daha az sürtünme kat sayısına sahiptir.Yani borunun iç yüzeyi krom kaplı olduğundan hava daha az sürtüneceğinden girdaplar ve basınç dağılmasını ve oluşmasını azaltır.Bu yüzden hava içeri daha rahat ve hızlı girer.Borunun çapını ne kadar büyültürsen borunun içerisinden geçen hava artar fakat boru geniş olduğundan havanın basıncı düşer.O yüzden uygun büyüklükte boru seçmelisin.Küçük seçersen aracın az hava alır ama havanın emiş hızı daha hızlı olur. Hp artışı fazla hava girişinden kaynaklı olarak artar.Aracın hava benzin karışımını ayarlamak için daha fazla benzin gönderir.Bu yüzden hp artışı olur ama ne kadar arttırır bilinmez.V8 motorlarda 25-50 hp ye kadar artış alırken 1.25 1.4 1.6 motorlarda yaklaşık 3 5 hp anca alırsın. Borunu uzun tutarsan soğuk hava alırsın.Örn: Orj.Hava filtren ön cama yakın bir yerdedir. Oradan ön tampona kadar boru uzatıp filtre koyarsan hem sesi az alırsın hem performansı ama soğuk hava alırsın.Orj.Filtren ön tamponun yanındadır ve hemen yanına çıkartırsan filtreyi hem ses hem performansı arttırırsın ama havanın soğuması için yeterli mesafe bırakmazsan sıcak hava gireceğinden motorun çok ısınır ve performans kaybı yaşarsın. |
Vtec II ye AEM v2 almadığın sürece takabilceğin en iyi filtre Simota Aero Form olur. |
| Cevaplarınız için teşekkürler bu kadar uğraşacağımı sanmıyordum şimdilik de arabanın performansını beğeniyorum zaten |
Modifiye işi hesap kitap işidir. Piyasada her bulduğunu takanlar var onlara kulak asmayın. Vtec2 de performansı arttırmak istiyorsanız tavsiyem emme manifoltunuzu D15 emme manifoltu ile değiştirin. Sonra Simota Big Tube takın. |
1. sayfa
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >