Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Passat
SIFIR PASSAT ALMAYI DÜŞÜYORUM
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
57
Cevap 3814
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3814
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
SIFIR PASSAT ALMAYI DÜŞÜYORUM
passat konfor kalite donanım yalıtım vs. birçok konuda superbden üstün.superb 1.6da otomatik şanzıman yok.donanımı eksik.yakın zamanda kasa değiştirecek.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
hocam öncelikle verdiğiniz cevap için teşekkür ederim benim performans gibi bir derdim yok eskiden dükkanımız vardı oto yıkama + tamir o zamanlarda cok araç değiştirdik performans araçlarına benzin ucuzken doydum açıkcası
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehmetkry -- 6 Mayıs 2013; 9:40:35 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
hocam yalnız sizin mesajınızdan sonra ben yabancı kaynaklardan bayagı arastırdım yeni passatın her motor secenegini ve vites secenegini passat forumlarında arkadaşlara da sordum ettim su sonuc beni açıkcası çok etti;
1.6 tdi passat kuru şanzumanlı dsg vites kutusu kullanıyormuş ve bununla ilgili mekatronik değişimi yaşayan ve ciddi masrafları olan kişiler var özellikle yazın sıcak havalarda sıkışık trafikte cok ciddi ısınma yaptıgı ve arızalandıgı soyleniyor yakıt ekonomisi için kuru çift kavramalı şanzumanın tercih edildiğini ancak kuru oldugu için cok daha hassas ve dusuk tork degerlerinde calıstıgı açıklanmış ama 2.0 tdi da eski tip 6 vites yaglı şanzuman oldugu için bu tip sorunlar olmadıgı ve neredeyse 2 katından fazla torka danayndıgı teknik verilerde yazıyor acıkcası 2.0 tdi 1.6 ya gore cok yakar ancak benim 2008 jetta 1.9 tdi ımdan aman aman cok bir deger yakacagını da pek dusunmuyorum aslında sonucta dusundum tasındım hocam yakıta verilen para sonucta gunluk vergiye verilen de yıllık bir şekilde hallolur ama tutup da ekonomik olsun diye kuru şanzumanlı 1.6 tdi alırsam sonra da agır bir hasar verirse bir anca cebimde 5 6 bin liralık delik açabilir (önceden şanzuman sorunu yaşadıgım araçlarım oldu) ve bu beni aşırı üzer sonucta yıllık km yi hesaplayarak dusundugumde yakıtta 2.0 1.6 ya gore 400 500 lira fazla yakar o da en fazla hadi vergi de 1000 tl fazla olsa etti mi 1500 tl ama 2 sene sonra tutup da 5 6 bin liralık bir şanzuman arızası cıkarsa ben ne anladım o ekonomiden vergi avantajından açıkcası
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
kasayı kaldırmadıgı yokuşlarda bayıldıgı ile ilgili de cok sey okudum hocam o konuda size katılıyorum ama gerçekçi bir yakıt ekonomisi sonucuna ulaşamadım açıkcası ankara da yaşayan ve 1.6 tdi dsg kullanan birisini bulsam ok gerçekçi olacak cunku istanbul trafigi yol durumu ile ankara cok farklı ama artık 1.6 tdi almam mumkun degil cunku 7 vitesli dsg vites kutulu şanzuman kuru tip açıkcası 90 bin lira bir araca verip de sürekli her seste her sarsıntıda "acaba şanzuman mı" diye dusunerek gerilmeye hiç niyetim yok ama adamların mantıgı cok net murekkepli yazıcılar gibi yazıcı 120 lira kartus bitti mi 70 lira chip var çakma da takamıyorsun takarsan belli bir sure sonra cihazı bozuyor vw nin de bence bu kuru tip şanzumanla yapmya calıstıgı aynen bu adam sorunsuz istiyorsan git 2.0 tdi al bak onda yağlı şanzuman var ama 1.6 tdi alıp da ekonomi yapacam diyorsan sana arada bir mekatronik parası sonra da bir şanzuman parası giydireyim ben bak bakalım ucuz etin yahnisi nasıl oluyor diyor yazık ki ne yazık
bu arada yurtdışı giriş fiyatları ile oturup hesap yaptım vergilendirme üzerinden 1.6 motorun üstünde yuzde 80 civarında toplam vergi var ülkeye girerken 2.0 da yuzde 130 ama dogusun satıs fiyatlarına bakıyorum hesap yapıyorum 1.6 tdi da kar marjı 2.0 a gore cok yuksek ustune ustluk sorun cıkarması muhtemel bir şanzuman yani anlayacagınız hocam 1.6tdi dsg benim için bedava vermedikleri sürece arabayı bir opsiyon değil artık
genç arkadasım benim nacizhane gorusumu istersen sana su kadarını soyleyeyim şahsen bende vw cc ye hayranım araba guzel gidişi guzel karizmatik ama benim bu konudaki diger mesajlarımda da acıklagım gibi vw nin yeni 7 vitesli dsg vites kutlu kuru tip şanzumanı var bu şanzumanda dişliler bir yağın içinde değil kuru boşlukta bunu vw nin yapmasının sebebi dişlilerin yağın içinde dönerken daha fazla dirence maruz kalması ve yakıt tuketimini arttırması ama atlnılan bir nokta varki yağ olmadan aktarma dişlileri soguyamaz yazın sıcaklarda sıkışık trafikte şanzuman cok yuklenir hele ki bu şanzuman max 250 Nm torka dayanabilecek şekilde yapılmış ki cok az bir deger o kasada bir araca gore bu demektir ki araçla arkadaşlarınla bir geziye gitmeye kalksan yaz gununde araba yuklu olacak hava sıcak şanzumanın kuru aşırı ısınma bir anda mekatronik arızası yolun kenarında anlamsız bekleyiş ki mekatronik arızası olur ise arabayı milim yerinden kıpırdatamazsın çagıracaksın yol yardımını sonucta herkesin butcesi cebi belli o anda yanında para olmayacak belki ödemelerin olacak vs vs senin istedigin 1.4 tsi 160 hp lik modelde 7 ileri kuru tip şanzuman var ancak dizel modellerin hepsinde 6 ileri yağlı tip otomatik şanzuman var dsg vites kutulu evet dizeller pahalı ve benznli gibi zevk vermez kesinlikle hele ki cc gibi bir araçta ama sunu dusun sen aldın 1.4 tsi 160 hp aracını gençsin basacaksın da gezeceksin de aracın soruna cok musait bir şanzumanı var hadi onu gectim 1.4 tsi ın 160hp lik versiyonunda hem turbo hemde kompressor (supercharger) var bu da motorun sert kullanımlarda cok yuklenmesi anlamına gelir passat ta misal 1.4 tsi 122 hp lik olarak da var sadece turbolu ama 160 lıgın acıkcası piyasası cok dusuk (Janjan nickli arkadasımdan yararlanılmıştır 160hp ligin piyasası konusunda) seni anlıyorum cc gibi guzel bir arabaya sahip olmak istiyorsun ama benim sana tavsiyem sıfır alma illa cc diyorsan soyle 20 30 bin km de dizel 6 vitesli 1 yasında bir tane temiz servis bakımlı al misal 2 dk lık sahibinden com araştırmasında hemen bir tane buldum
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2.0-lt-tdi-bmt-177-ps-tiptr-dsg-led-paket-daha-ustu-yok-123852539/detay
85 bine alırsın 500 liraya da temizlettir arabayı iç dış kuaför komple olsun sana sıfır ne gidip dogusta sıra bekleme derdin olur ne dunya kadar dogusun sıfır araba kazıgını yemiş olursun ne de şanzuman sorun cıkardı mı yok araba ne kadar yaktı derdin olur
ben bugune kadar 9 araç kullandım toplamda bunların içinde 2002 bmw X5 in yurtdısı cıkıslı 4.6 litre V8 motorlu versiyonu da var ki ne kadar yaktıgının tahminini sana bırakıyorum vw cc nin 1.4 tsi 160 hp lik versiyonu için 7.8 litre yakıyor deniyor şehir içinde ben ankaradayım burası için konusayım o araba istedigin kadar ugras şehir içi 9 litreden aşagı yakmaz ki bu da su anli benzin fiyatıyla 4.6*9 = 41,4 kuruş yapar km de ama sen dedigim gibi 2.0 tdi 177 hp lik cc alırsan ki emin ol 177 hp lik 2.0 dizel de oldukça performanslıdır senin yakıt tuketimin 6.5 * 4.1 = 26,65 kuruş km de aradaki fark ne 14,75 kuruş sen ona 15 kuruş de ayda 500 km yapsan ki bence daha fazla yaparsın 75 tl fark eder yılda 900 lira fark eder hadi ekstra kullanımın da olsun 1000 tl de sen ona 1.4 motorun vergisi su anda 827 tl yıllık 2.0 motorun vergisi 2295 tl aradaki fark 1468 tl sen zaten 1000 tl sini yakıttan cıkardın bunun geriye ne kaldı 468 tl sen ona 500 tl de 1.4 tsi 160 hp ligin sıfırı su anda 92814 tl (guncel euro kuru kullandım) 2.0 tdi 177 hp ligin sıfırı su anda 135845 tl aradaki fark ne 43 bin liradan fazla senin yılda 500 lira zararın olacak belki evet ama sunu da dusun 90 bin benzinliye verip de yarın bir gun şanzuman arızası vs cıkarıp sana 5 10 bin lira masraf cıkartacagına dizel al sağlam yağlı şanzuman rahat rahat kullan dertsiz
ha sunu da belirteyim sana gonderdigim ornek aracı ben rastgele buldum sonucta 2. el piyasası cok geniş bir yelpaze ve biraz da şans işi 140 bine passat cc satan da var 85 bine de iki araç da aynı model aynı km de bazısı bir keriz düşer diye yuksek fiyat cekiyor ama bazı dusuk fiyat ceken de arabanın içine etmiş oluyor ama her dusuk fiyat cekilen araba kotu degildir her yuksek fiyat cekilen de iyi degildir bunu sakın unutma ben cok 2. el araç aldım sattım bu konuda hislerime guvenirim artık aracı gordugumde az cok anlarım oyle servise ekspertize gostermeme gerek yok sana tavsiyem de benim gibi birini bul onunla arabay almaya git eger 2. el alacaksan
özetin özeti eger buraya kadar mesajı okuduysan oncelikle tebrikler
tum yazdıklarımı bu konularda deneyimli birinin gorusleri olarak al
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sebastian Shaw -- 7 Mayıs 2013; 12:56:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bizde 102 beygir caddy var.passat caddy arasında 100 kilo fark var.caddy çok sağlam kaçıyor ortalama tüketimi 5.8 lt.
ama eğer param olsaydı ve alacağım araba passat olsaydı 2.0 alırdım
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @bbbcomrade
valla hocam artık netleşti yıllık vergide fazla yakıt daha fazla ama herseye ragmen tutup da kuru şanzuman gibi bir mantıksızlık yapmam ha yaglı şamzuman da belki cok guvenli degil ama şahsen 2008 1.9 tdi jettam 202 bin km de satılana kadar tek bir sorun dahi cıkarmadı şanzuman da ve passat 2.0 tdi da aynı şanzumanı kullanıyor o yuzden vw nin tuzagına duşmeden keyfime bakacagım kısmetse bu arada passat 2.0 tdi dsg highline ı 10 bin km de falan olan 2. ellerden almaya karar verdim artan parayla da tatile falan cıkarım herhalde
sayın meslektaşım benim tavsiyem şimdilik cc gibi bir araba alma.işini görecek düşük kmde dizel araba al.mezun olup çalışmaya başladıktan sona 3-4 ay beklersen 40 bin liranın üzerinde paran olur.vw cc güzel tarz bir araba ama testlerde okuduğum kadarıyla motor-şanzıman uyumu kötüymüş.ama arabayı test edersin içine sinerse alırsın.o krediyi de çok rahat ödersin.hatta seçeneklerin de artar.yakın zamanda mercedes c serisi kasa değiştirecek.1 yıla kadar güncel kasada sağlam indirimler olur.fascination c serisini (amgnin bir altıdır baya doludur) şu an 103-104 bine veriyorlar.indirim zamanında 100 bin altına alırsın.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
sayın bbbcomrade, zevkle okudum yazınızı, biraz bilgim var lakn yeterli olmadığını biliyorum :) söylediklerinizi anladım kuru şanzımandan uzak drun diyosunuz, aslında ben dsg den ve turbo motorlardan çekiniyorum fakat bi yere kadar onların tadı çok farklı :) yorum yapmadan önce tüm mesajlarınzı ve forumdaki passat bölümünü okusam iyi olacak çünkü sormak istediğm çok soru var, okumadan da sizi yormak istemiyorum,mesajı aldım ben bu yeter bana şimdilik :) teşekkür ederim gerçekten
üstadım sayın mehmetkry, mesajınız için teşekkür ederim, mercedesi hç araştırmadım hayalini dahi kurmadım desen yeridir :) bi kaç kişininde cevabıyla başlangıç için böyle bi riske girmek sanırım ahmaklık olacak, para biriktirip borçsuz bu işi halletmeye gayret gsterecem inş :) dediğiniz gibi önce test edip ardından bol bol forumları okumam gerekecek , tabi mezun olduğumda :) teşekürler
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @KASOS
Adim adim ben sizden bilgi alirim hocam ozaman, hele zamani geldiginde direk sizede sorarim insallah ;) en akillicasi 2. El araba almak ama Türkiyede biraz yurek istiyor ;)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ne demek hocam her zaman benim artık belli oldu durum sadece hesaplarımı toparlamak kaldı kredisiz halletmeye çalışacağım bakalım kısmetse passat 2.0 tdi dsg highline ı aldıgım zaman tum deneyimlerim detaylı olarak paylaşacagım o zamana kadar da bu konu bilgilenmek isteyen arkadaşlar için bir buluşma noktası gorevi gorebilir
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
inşallah hocam kazasız belasız kullanırsınız deneyimlerinizide bizle paylaşırsınız yararlanırız , sıfır mı ikinci el mi düşünüyosunuz hocam ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
hocam ben sifir alacagim bugune kadar cok arac kullandim passati arizasi kazasi olmazsa en azindan 5 yil degistirmeyi dusunmuyorum birincil arac olarak ben her zaman dizelden yanayim sahsen yakitta cebimi yakmasin cok km yapiyorum cunku ancak kismet olur ise ingilteredeki akrabalarimin yanina gittigimde 1995 lancia delta integrale evo II arayacagim bulursam vergisi gunahi neyse kiyip getirecegim efsaneyi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle