Almanya'da oto galerilerinin sattıkları ikinci el araçlara garanti verme zorunluluğu var. Normalde iki yıl olan bu kural satış anlaşmasında bir yıla indirilebiliyor. Böylece Türkiye'nin aksine ikinci el araç arayan insanlar , fiyat farkına rağmen, galerileri tercih ediyorlar.
Böyle bir uygulama Türkiye'de de uygulanamaz mı? Tahmin ediyorum ilk gelen yorumlar bu sistem Türkiye'de işlemez şeklinde olacak. Ama bence bu uygulamayla tüketici yararına bir sonuç alınabilir. Sıfır arabadan farklı olarak aynı marka aracı alabileceğiniz çok sayıda galeri olduğu için tüketici lehine bir ortam oluşabilir.
Selamlar
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Keşke olsa, ama Türkiye'deki galericilerin büyük çoğunluğuna gidip de "benim arabam bozuldu, garantiden yaptır bakalım" dediğinizde tehditlerle dükkandan çıkartılırsınız. Mafyavari tavırları vardır. Bir kısmının galericilik göstermelik işidir.
Al-sat'çılar zaten galericilik sektörüne bir darbe indirdiler, bütün galericiler onlardan şikayetçi. Ben sade bir kullanıcı olarak da al-sat'çılardan şikayetçiyim, çünkü sahibinden araba bulamaz olduk. Al-sat'çıların büyül çoğunluğu galericilerden daha dolandırıcı, daha yalancı ve daha rahat. Çünkü aracı sattıktan sonra adamı bulamazsınız. Bir mekanı yoktur. Tel numarasını da değiştirdi mi, bul bulabilirsen.
Galericilerin arasında mesleğini ciddiye alan düzgün insanlar da var ama yüzdeye vurursanız çok azdır.
Bu aralar araba almak için neredeyse her gün galerileri geziyorum en çok duyduğum söz "Garantisi benim abi sorun çıkarsa arabama kefilim." bizimde garanti sistemimiz böyle.
DOD'un garanti verdiğini biliyorum ama benim çıkış noktam bu tip garantinin ticari işletmelerin sattığı ikinci el araçlarda (günün birinde) zorunlu olması.
Keşke olsa, ama Türkiye'deki galericilerin büyük çoğunluğuna gidip de "benim arabam bozuldu, garantiden yaptır bakalım" dediğinizde tehditlerle dükkandan çıkartılırsınız. Mafyavari tavırları vardır. Bir kısmının galericilik göstermelik işidir.
Al-sat'çılar zaten galericilik sektörüne bir darbe indirdiler, bütün galericiler onlardan şikayetçi. Ben sade bir kullanıcı olarak da al-sat'çılardan şikayetçiyim, çünkü sahibinden araba bulamaz olduk. Al-sat'çıların büyül çoğunluğu galericilerden daha dolandırıcı, daha yalancı ve daha rahat. Çünkü aracı sattıktan sonra adamı bulamazsınız. Bir mekanı yoktur. Tel numarasını da değiştirdi mi, bul bulabilirsen.
Galericilerin arasında mesleğini ciddiye alan düzgün insanlar da var ama yüzdeye vurursanız çok azdır.
Keşke dediğiniz gibi bir sistem uygulanabilse...
ne çok korkuyosunuz bu mafyalardan geçen bir konudada söyledim böyle ufak hesap yapan adamların yerim mafyalığını sizden benden bir farkı yok bu insanların böyle olum mafyalan bu deyip boyun eğen bir kaç adam yüzünden kendilerini dev aynasında gören normal insanlar.
Garanti olayına gelince pert arabaya hatasız raporu veren servislerin olduğu bir ülkede bu garantiyi kim nasıl neye göre versin ?
Almanya'da oto galerilerinin sattıkları ikinci el araçlara garanti verme zorunluluğu var. Normalde iki yıl olan bu kural satış anlaşmasında bir yıla indirilebiliyor. Böylece Türkiye'nin aksine ikinci el araç arayan insanlar , fiyat farkına rağmen, galerileri tercih ediyorlar.
Böyle bir uygulama Türkiye'de de uygulanamaz mı?
Tahmin ediyorum ilk gelen yorumlar bu sistem Türkiye'de işlemez şeklinde olacak. Ama bence bu uygulamayla tüketici yararına bir sonuç alınabilir. Sıfır arabadan farklı olarak aynı marka aracı alabileceğiniz çok sayıda galeri olduğu için tüketici lehine bir ortam oluşabilir.
Selamlar
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.