Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
48
Cevap
110284
Tıklama
0
Öne Çıkarma
jant boyama resimli anlatım.
F
15 yıl (1693 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

acaba diye başladım bu işe güzelde oldu. umarım kısa zamanda sökülmez.

malzemeler gülen boyanın koçtaşta satılan kutu sprey boyası. jant boyası diye yazması önemli değil 357 nolu metalik gri den aldım. 2 kutu 4 jant boyuyor. 4 tanede 180 lik su zımparası 4 janta yetiyor. 2 tanede kalın eldiven alın elleriniz haşat olmasın. 1 tanede maske alın hem boya hem zımpara aşamasında ağız burun dolmasın. 1 jant 2 saat sürüyor. topam 8 saatte biter. boya kuruma süresi 3 dakka. tam kuruma 12 saat. ama 10-15 dakka bekleyip yerine takabilirsiniz lastiği, tabi bijonları zedelememek için elle sıkacaksınız. tam kuruma bitince anahtarla sıkarsınız.

önce yaklaşık 1 saat civarı süren zımparalama işlemi var. çizik olsun olmasın her yeri güzelce zımparalayın. zımpara bitince jantı güzel bi yıkayıp varsa özel temizlik malzemesi ilede temizleyin.kuruma bittikten sonra ister koli bandı ister maskeleme bandı ile lastiğin kenarlarını kapatın. kalan kısımlarıda yine gazete ile güzelce kapatın.

boyayı 20 santim civarından sürekli sağ sol yaparak sıkın. anlık bile bir noktada bekleseniz orası hemen sırıtır. en güzeli bir yandan sürekli basarken bir yandanda lastiğin etrafında dönmek, böylece her yere eşit miktarda sıkmış olursunuz. en az 2 kat boya atın. katlar arasında 5 dakka falan bekledim ben. 3 kat tam güzel kapatıyor. varsa ısı tabancası ile jantı ısıtın daha iyi olur. astar kullanmadım, umarım sökülme olmaz. boyamadan 1 gün sonra çamurda dolaştım epey birşey olmadı henüz. üstelik boya yaptığım hava sıcaklığı 15-20 dereceydi.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

alttaki 2 resim zımparalanmış ve normal jant arasındaki farkı gösteriyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

kapakları ve bijonları boyamayı unutmayın.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >


bunlarda eski yeni fotoları.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fatihfx -- 11 Aralık 2010; 17:12:28 >

S
15 yıl (1515 mesaj)
Binbaşı

güzel çalışma ve güzel anlatım.Teşekkürler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
15 yıl (1963 mesaj)
Binbaşı

Birde boyacıların kullandığı vernikten atsaydınız en son hem parlaklık hemde koruma sağlardı sanırım. Sprey olarak bulunuyormu bilmem ama biz jantları boyattığımızda en son kata vernikte atmışlardı.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
15 yıl (6994 mesaj)
Yarbay

Çalışma güzel fakat işçilik vasat gibi Lastiğede epey bi boya taşmış


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
15 yıl (1191 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: seizure

Çalışma güzel fakat işçilik vasat gibi Lastiğede epey bi boya taşmış


Yinede güzel olmuş.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
15 yıl (4765 mesaj)
Yarbay

dostum kac paraya mal oldu bu olay
sanayıde ben bu olayı vernıklı bır sekılde boyacı ya boyatsam kaca malolurdu kı
sok tak ugras zaman
verıp boyacıya ugrasamadan zaman kaybetmeden vernıklı daha parlak olmazmıydı
bunlar bıraz mat kalmıs bence
ugrasmam acıkcası boyacılarda ekmek yesınler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
15 yıl (1693 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: firozat

Birde boyacıların kullandığı vernikten atsaydınız en son hem parlaklık hemde koruma sağlardı sanırım. Sprey olarak bulunuyormu bilmem ama biz jantları boyattığımızda en son kata vernikte atmışlardı.


ben öylesine başladım o yüzden ne vernik ne astar aklıma geldi. bu kadar olacağını bil tahmin etmemiştim ama her halukarda eskisinden iyi olur diyordum ki zaten çok iyi oldu. sprey vernik var yine gülen boyanın 10 liraya.



F
15 yıl (1693 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: seizure

Çalışma güzel fakat işçilik vasat gibi Lastiğede epey bi boya taşmış


evet o ilk lastikte baya baştan savma yaptım. en güzeli en son lastik oldu. zaten dediğim gibi öylesine başladım acaba yapabilirmiyim diyerek fakat sonuç 24 lira maliyetle çok güzel oldu.



F
15 yıl (1693 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: delgadobm

dostum kac paraya mal oldu bu olay
sanayıde ben bu olayı vernıklı bır sekılde boyacı ya boyatsam kaca malolurdu kı
sok tak ugras zaman
verıp boyacıya ugrasamadan zaman kaybetmeden vernıklı daha parlak olmazmıydı
bunlar bıraz mat kalmıs bence
ugrasmam acıkcası boyacılarda ekmek yesınler


24 liraya mal oldu. vernikde yapsaydım 34 lira olurdu. astarda olsa sanırım 45 lira falan olurdu. 24 liraya mükemmel bile oldu bence. fakat 8 saat uğraşmak zorunda kaldım. yumuşak fırça telle zımpara yapsam 5 dakka sürmezdi zımpara işi ama ben 1 saatten fazla uğraştım. ayrıca sökme takma falanda zor iş tabi.

sanayide bunu yapan adam için 4 lastik en fazla 1-2 saat sürer. adam lifte kaldırır lastikleri söker sonra jantı ayırır. 10-20 dakkada zımparayı atar. son bi fıs fıs boya bitti gitti. ederi 150 lira bu işin en fazla ama 300 lira para istedi benden kaç yere sordum. bana 150 lira verseler ben bile evimde yaparım bu işi yeterki şu zımpara teli bulayım.koçtaşa falan baktım ama ordakiler jantı tuz buz edecek kadar sert. yaprak zımpara var oda hem aralara girmez hemde tanesi 24 lira.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
D
15 yıl (4309 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: fatihfx


quote:

Orijinalden alıntı: delgadobm

dostum kac paraya mal oldu bu olay
sanayıde ben bu olayı vernıklı bır sekılde boyacı ya boyatsam kaca malolurdu kı
sok tak ugras zaman
verıp boyacıya ugrasamadan zaman kaybetmeden vernıklı daha parlak olmazmıydı
bunlar bıraz mat kalmıs bence
ugrasmam acıkcası boyacılarda ekmek yesınler


24 liraya mal oldu. vernikde yapsaydım 34 lira olurdu. astarda olsa sanırım 45 lira falan olurdu. 24 liraya mükemmel bile oldu bence. fakat 8 saat uğraşmak zorunda kaldım. yumuşak fırça telle zımpara yapsam 5 dakka sürmezdi zımpara işi ama ben 1 saatten fazla uğraştım. ayrıca sökme takma falanda zor iş tabi.

sanayide bunu yapan adam için 4 lastik en fazla 1-2 saat sürer. adam lifte kaldırır lastikleri söker sonra jantı ayırır. 10-20 dakkada zımparayı atar. son bi fıs fıs boya bitti gitti. ederi 150 lira bu işin en fazla ama 300 lira para istedi benden kaç yere sordum. bana 150 lira verseler ben bile evimde yaparım bu işi yeterki şu zımpara teli bulayım.koçtaşa falan baktım ama ordakiler jantı tuz buz edecek kadar sert. yaprak zımpara var oda hem aralara girmez hemde tanesi 24 lira.


emeğine sağlık ama ben senin kullandığın o sprey boya ile banyo rafını boyadım, 2 ay sonra kabardı. bende aynı şekilde zımparaladım uzun ve özenli bir şekilde boyadım, fırın boya kalıcı olur diyorlar..umarım boyası çabuk aşınmaz..



D
15 yıl (4765 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: fatihfx


quote:

Orijinalden alıntı: delgadobm

dostum kac paraya mal oldu bu olay
sanayıde ben bu olayı vernıklı bır sekılde boyacı ya boyatsam kaca malolurdu kı
sok tak ugras zaman
verıp boyacıya ugrasamadan zaman kaybetmeden vernıklı daha parlak olmazmıydı
bunlar bıraz mat kalmıs bence
ugrasmam acıkcası boyacılarda ekmek yesınler


24 liraya mal oldu. vernikde yapsaydım 34 lira olurdu. astarda olsa sanırım 45 lira falan olurdu. 24 liraya mükemmel bile oldu bence. fakat 8 saat uğraşmak zorunda kaldım. yumuşak fırça telle zımpara yapsam 5 dakka sürmezdi zımpara işi ama ben 1 saatten fazla uğraştım. ayrıca sökme takma falanda zor iş tabi.

sanayide bunu yapan adam için 4 lastik en fazla 1-2 saat sürer. adam lifte kaldırır lastikleri söker sonra jantı ayırır. 10-20 dakkada zımparayı atar. son bi fıs fıs boya bitti gitti. ederi 150 lira bu işin en fazla ama 300 lira para istedi benden kaç yere sordum. bana 150 lira verseler ben bile evimde yaparım bu işi yeterki şu zımpara teli bulayım.koçtaşa falan baktım ama ordakiler jantı tuz buz edecek kadar sert. yaprak zımpara var oda hem aralara girmez hemde tanesi 24 lira.


ısyerınde bır arkadasta senın gıbı kendısı spray almıs bahaustan astra ıcın ama onunkıler de zaman la kabarmıs bu sprey ısı bana ters


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
15 yıl (9943 mesaj)
Binbaşı

F
15 yıl (1693 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

valla kabarırsa ısı tabancasıyla bir daha boyarım nede olsa zımparası uzun süre gider bidahaki sefere o kadar uğraştırmaz.

resimlerde gördüyseniz epey çamurlu araba. boyadıktan bir gün sonra yaklaşık 1 saat o çamur senin bu çamur benim battık çıktık ama bugün yıkattım arabayı jantlarda çizik bile yok gıcır gıcır hala.

en mantıklısı bu işi yaz sıcağında güneşin altında yapmak. fırın boya yapmış gibi oluruz. her halukarda resimlerde jantın eski halini görüyorsunuz 24 liraya bu hale geldi, boya atsa ne olur atmasa ne olur diyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ü
15 yıl (1874 mesaj)
Binbaşı

Yaramı deştin Babam jantların boyası döküldü diye gidip bi arkadaşına hediye etmişti


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
15 yıl (9243 mesaj)
Yarbay

Elinize sağlık, bizde sağlıklı bakabilelim diye lütfen simage tagını kullanın!


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
14 yıl (995 mesaj)
Yüzbaşı

konuyu hortlatalım:) eğer lastikleri sökmeden bu işi yapacaksanız jantla lastik birleşim yerine arap sabunu sürüp gazete koyarda boyasanız taşan boya lastiği yıkayınca arap sabunu sayesinde akar gider. bende bi ara boyamayı düşünüyorum zevkli iş sonuçta...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl (15 mesaj)
Er

arkadaşlar 2005 model alfa romeomun jantlerını ve kapı kollarını mito krom grisi boyamak istiiyorum..fikirlerinizi benimle paylaşırsanız çok memnun olurum...herkese kazasız belasız yolculuklar


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl (15 mesaj)
Er

aracım milano kırmızısı(bordo)alfa 156.....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl (5 mesaj)
Er

O
14 yıl (182 mesaj)
Onbaşı

aynı yöntemle renkli jant uygulaması da denenebilir. güzel çalışma.. teşekkür


Bu mesaja 1 cevap geldi.