|
Hocam o lastikte bir sıkıntı olmasa inan çıkma olmaz. Ya balans tutmuyordur, ya içerden tel kırmıştır, ya özelliği bozulmuştur hava biraz serinleyince mermer gibi oluyordur yada bir... |
|
Hocam o lastikte bir sıkıntı olmasa inan çıkma olmaz. Ya balans tutmuyordur, ya içerden tel kırmıştır, ya özelliği bozulmuştur hava biraz serinleyince mermer gibi oluyordur yada biraz ısınınca hamur gibi eriyordur. O lastik boşuna çıkmaz o arabadan. Binde bir ele geçer dediğiniz gibi lastik. Yani durumunuz el verdiği ölçüde yeni bir lastik almanız daha hayırlı olacaktır. |
|
Hocam o lastikte bir sıkıntı olmasa inan çıkma olmaz. Ya balans tutmuyordur, ya içerden tel kırmıştır, ya özelliği bozulmuştur hava biraz serinleyince mermer gibi oluyordur yada biraz ısınınca hamur gibi eriyordur. O lastik boşuna çıkmaz o arabadan. Binde bir ele geçer dediğiniz gibi lastik. Yani durumunuz el verdiği ölçüde yeni bir lastik almanız daha hayırlı olacaktır. |
| Sıfır iyidir, sıfır hoştur... |
| Haklısınız teşekkür ederim tavsiyenizi değerlendireceğim. Aracımı kısa bir süre sonra satma düşüncem olduğu için bütçemi çok zorlamak istemedim ama öyle yapmam gerekebilir. |
|
Bütçe lastiği var, bütçe lastiği var. Ne idüğü belirsiz, uluslararası testlere çıkmamış, kendini ıspatlamamış yerel ve ulusal markalar da var, ama Sava gibi, Gtradial veya Giti gibi iş görür hatta bazı konularda gayet başarılı bütçe lastikleri de var. Çıkma lastik, ancak şansa temiz ürün denk gelirse çok mantıklı, yani o lastiği araçta söken satıcı farklı ölçüye geçmek için sökmüş olacak, 4 mevsime geçmek için sökmüş olacak, aracı sattığı için depoda fazlaya çıkmış olacak vb. Gerçekten böyle mi yoksa lastikte bir sorun olunca mı çıktı lastik bilemeyeceğin için, şans işi. Aracı satacak olsam ben temiz çıkma premium lastik bakardım yalnız. O lastikte "waterfall" yazısını görünce, burada bu kadar tasarruf eden adam, arabanın başka nerelerinde ne yapmıştır diye düşünmeden duramam. İkinci elde işi bilen kişilerin, önceki aracın hikayesinden ipucu almak için dikkat ettikleri bir konudur lastik markası ve durumu. |
| Teşekkür ederim doğru diyorsunuz, önerdiğiniz markaları da aslında nispeten iyi olmayan diye değerlendirdiğim sınıfa koydum aklımda. Ama hepsini yazmadım tabiki. Kısa süre sonra satma düşüncem var arabayı ama alacak kişinin görüşü için değil daha çok güvenlik için tercihimi yapacağım. |
|
Ya sıfır düşük kalite, ya da 2025-2026 temiz çıkma. 2023 lastik zaten 4. yılına girmiş para vermeye değmez. |
| Lastik saklama koşullarına genellikle uyulmadığı için 1 yaşından büyük almamanızı öneririm, tecrübeyle sabittir. |
| İkinci el lastik alan kişinin, kendine ve Dünya'ya saygısı yoktur. |
| 2. El araç bakarken benim de dikkat ettiğim bir konu ben de aynı şekilde lastiğe ayrılan bütçenin aracım bakım geçmişi hakkında bilgi vereceğini düşünüyorum:) |
|
2.elde lastik markasına ben de bakarım. Araç nispeten iyi ve pahalı olup üstünde ..kimsonic marka lastik görsem satıcının bütçesinin aracı yürütebilecek durumda olmadığını düşünürüm. Doğal olarak aracın ihtiyaçlarını çakma malzemelerle ve zamanında değiştirmemiş izlenimi yaratır gözümde. |
| hiçbir lastik yapacağınız kazadan daha pahalı değildir. Benim tercihim sıfır iyi bir marka lastik olurdu, 3-5 kuruştan kaçarken kendinizin ya da başkalarının canını yakmayın derim. |
| Bütçe durumlarından dolayı acaba 2. El nasıl olur diye düşündüm ama bende bütçeyi zorlayarak sıfır almak gerektiğine karar verdim. Teşekkür ederim tavsiye ve yorumlarınız için. |
| adac teslerine bakarak bütçeye uygun iyi bir lastik alınabilir iş gören. illaki michelin continental olmasına gerek yok. |
| Bunun cevabı sıfır lastiktir ama çok az kullanılmış, en fazla 1,2 yaşında kaliteli bir çıkma lastik bulabilirsen, fiyatı da uygunsa, çıkma da mantıklı olabilir. Böyle bir çıkma bulmak da çok zor. |
| sıfır lastik hocam. ikinci el lastik te olur ama tercih olarak öncelik sıfır lastik olmalı. ikinci el lastik çok iyi durumda olur fiyat makuldür belki düşünülebilir. |
|
2023 nispeten eski kalıyor, fakat ben çıkma lastiğe karşı değilim. Aracımı sattığım için boşta kalan yazlık/kışlık takımları satmışlığım da var, agresif kullanım nedeniyle memnun olmadığım düşük kilometredeki lastiklerimi değiştirmişliğim de var. Temiz, yılı yeni çıkma lastiği tercih ederdim. |
|
Bence alakasız. Mesela bazı insanlar kışın arabayı satıyor, yazlık lastikleri vermiyor, sonradan satabiliyor ya da yazın arabayı satıyor ama kışlık lastikleri vermiyor. Şimdi bu lastiklere balans tutmuyor mu diyelim? Adam sadece 1 sezon kullanmış üstelik. |
| Aracım kışlık lastiklerle pert oldu, yazlık lastikler markası da lassa, elimde kaldı. 2025 36. Hafta üretimi lastik. 1 ay bile kullanmadım, tanesini 4500e aldım, 4 tanesine 8000 tl yazdım. satana kadar kimler ne saçma teklifle geldiler. 4000 diyen mi ararsın, 5500 son bak ona göre yazanı mı ararsın. En son lastikci benden onay almadan taksiciye 7000e satmış. Velhasıl çıkma vs almayın, sıfır alın. |
| Geçmiş olsun hocam bende sizin sattığınız yenilikte 2. El aradım ama istediğim gibi bulamadım. En sonunda sıfır almaya karar verdim. |
Yaklaşık 8-10 bin liraya ikinci el (dot 2023) Continental, Bridgestone, Michelin lastik mi
11-12 bin liraya waterfall, montreal gibi nispeten iyi olmayan sıfır lastik mi almak mantıklı olur?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >