Merhabalar 2014 model B8 kasa 1.4 TSI 150 bg araç sahibiyim. Akümü 2. Defadır değiştirmem gerekiyor, aracın orijinal aküsü 60 amperlik AGM akü diye biliyorum. Bana göre akü biraz çabuk bitiyor gibi, araçta start stop da var, daha önce birileri start stop için 75 amperlik akü önermişlerdi, nette de EFB aküden bahsediliyor, 60 amperde sorun yaşayacağım söylenmişti, orijinal daha iyidir diye düşünüyor insan elbette, ama bu EFB ve EFB olsun olmasın 75 ve üzeri aküler için ne düşünüyorsunuz, hangisini almak daha mantıklı olur?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
2014 model B8 kasa 1.4 TSI 150 bg araç sahibiyim. Akümü 2. Defadır değiştirmem gerekiyor, aracın orijinal aküsü 60 amperlik AGM akü diye biliyorum.
Bana göre akü biraz çabuk bitiyor gibi, araçta start stop da var, daha önce birileri start stop için 75 amperlik akü önermişlerdi, nette de EFB aküden bahsediliyor, 60 amperde sorun yaşayacağım söylenmişti, orijinal daha iyidir diye düşünüyor insan elbette, ama bu EFB ve EFB olsun olmasın 75 ve üzeri aküler için ne düşünüyorsunuz, hangisini almak daha mantıklı olur?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi barkodd -- 10 Haziran 2025; 0:17:24 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >