Arkadaşlar malum araç fiyatları uçtu, ben de alternatif olarak günlük kullanım için Otomatik Fiorino düşünüyorum
Öncelikle aracı binek olarak kullanma durumunda sahip olduğu dez avantajları genel olarak düşündüm. Benim günlük ihtiyaçlarımı karşılayacak bir araç. Fakat aklıma takılan bir takım sorular var.
İlgilendiğim araçlar maksimum 30-40 bin km 1.3 Mjet Premio donanımlılar. Genel olarak baktığımda satışlar maksimum 70 bin kmlerde yapılıyor. Bu araçların belirli km sonrasında kronik arızası var mı?
İkincil olarak sormak istediğim konu daha önceden 2011 1.3 mJet linea kullandım. Rampalarda fazla yığılma yapıyordu. Çoğu zaman turboyu devreye alarak kullanıyordum. Rampa bayırda vites ayarlayamadığı olur mu? Triptonikte kullanmak zorunda kalır mıyım?
Genel olarak fiatlarda mutlaka kronik can sıkıcı çözülemeyen arızalar olur, bu araçlarda kronik arıza var mı? Varsa nelerdir
Özetle az yakan günlük kullanım için uygun fiyatlı otomatik fiorino alınır mı?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Hocam öncelikle otomatiği unut çünkü biz 2012 bravoyu 10 bin tl masraf ile zar zor 8bin zarar ederek sattık. Dualogic şanzıman 3 ayrı bölümden oluşuyor yağ robotunda ufak bi yağ kaçağı vardı değişsin dedik 7500 liraya değişti 1 ay sonra yine yağ damlatmaya başladı bize değişen parçanın garantisini vermişlerdi düzeltsinler dedik götürdük usta baktı değiştirdiğimiz parçada sorun yok diğer parçalarda sorun var oda yüksek maliyet çıkarır dediler.
Bizde vardi hocam kesinlikle manuel alın. Bayirlarda falan kafasi cok karışıyor vitesin.Bizde de 1.5 2 k masrafi olmuştu sanirsam tam hatirlamiyorum.Gerci triptonige alip ole de surebilirsiniz en azindan debriyaj ayağınızı yormaz 😅. Şaka bi yana manuel öneririm
Öncelikle aracı binek olarak kullanma durumunda sahip olduğu dez avantajları genel olarak düşündüm. Benim günlük ihtiyaçlarımı karşılayacak bir araç. Fakat aklıma takılan bir takım sorular var.
İlgilendiğim araçlar maksimum 30-40 bin km 1.3 Mjet Premio donanımlılar. Genel olarak baktığımda satışlar maksimum 70 bin kmlerde yapılıyor. Bu araçların belirli km sonrasında kronik arızası var mı?
İkincil olarak sormak istediğim konu daha önceden 2011 1.3 mJet linea kullandım. Rampalarda fazla yığılma yapıyordu. Çoğu zaman turboyu devreye alarak kullanıyordum. Rampa bayırda vites ayarlayamadığı olur mu? Triptonikte kullanmak zorunda kalır mıyım?
Genel olarak fiatlarda mutlaka kronik can sıkıcı çözülemeyen arızalar olur, bu araçlarda kronik arıza var mı? Varsa nelerdir
Özetle az yakan günlük kullanım için uygun fiyatlı otomatik fiorino alınır mı?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.