1. sayfa
| aracın yağ yakıyor. |
| buyuk ihtimal silindir kapak contasıdır diyorum bende. |
| Conta olma ihtimali yüksek. Aracı fazla kullanmadan en kısa zamanda en yakın güvendiğin tamirciye götür. Hararet yaptırırsan masraf çok artar. Sakın ihmal etme. |
| Şu an için yaptırma şansım yok. Güvenilir ustada bulmak zor tek conta ile iş olsa iyi %90 başka şeylerde çıkaracaklar. Servis masrafın 3000tl'den başlayıp 9000tl'ye kadar olabileceğini söyleyince bir müddet bekleme kararı aldım. Bunun üzerine serviste soğutma sisteminde oluşan basınç'ın başka yerlere zarar vermemesi için kapağını tam sıkı kapatmamamı söyledi. Artık su eksilmiyor. |
| MErhaba motor üst yağ kapağından gördüğüm kadarıyla yağına su karışmış kesin olarak yapılacak Teşekkürler Herkese |
| Silindir kapak contası değişecek,ust kapak gerekli olursa taslanacak maliyet 1000 lirayı geçmez |
|
Hararetten kaynaklı bir sorun değilse üretim hatası olabilir. Bence servis ücretsiz halletmeli. |
| Soğuk motorda sorun yoksa devirdaim kaçağı olabilir. |
|
silindir üst kapak contası mefta olmuş. silindir kompresyonlarını soğutma sistemine basıyor. conta yanması için mutlaka hararet olması gerekmez. conta mutlaka hararetle yanmaz. contayı deforme edebilecek bir çok sebep var. herhangi bir nedenle kapak saplamalarını fazla sıkma, asit oranı yüksek eski nesil antifiriz kullanma vs. gibi... |
| Arac yetkili serviste motor blogunda cokmeler varmis taslanacak kapakta ayni sekilde hararet gormus eksantrikler bozulmus degisecek mazot pompasindan enjektorlere turbo vs. Diger parcalarda elden gececek toplam 10 bin tl olabilirmis sanayide yatirsam yari fiyatina olur ancak garantli ve orjinal olmaz. Yetkili serviste yaptiracagim |
| Sandık motor kaç lira ben 10 bin verdikten sonra sıfır komple motor atardim |
| sıradan bir binek hemen hemen hiç bir aracın motorunun bu hasar sonucu tamiratı 10 bin tutmaz, tutamaz. sizi yemeye çalışıyorlar, dikkat edin. @yolcu07 'nin de dediği gibi, bir çok aracın sıfır motoru bile o fiyatın altına alınabiliyor... |
| Yetkili servis onarım için 20 bin tl istedi. Yedek parçalar 15 bin tl tutuyormuş. Sanayide tanıdık vasıtası ile birinden 5.500tl ye motor buldum. Ancak kendi motorunu yaptırmamızı tavsiye etti. Euro4 gömleklerinde sorun olduğu ilerde başım ağrımaması için euro5 motor gömlekleri takılacağını ve toplam maliyetin 5000-6000tl tutacağını söyledi bende servisten aracı aldırıp sanayiye yolladım. Yetkili servisin onarım işlemi yapmamak ve garanti vermemek için fiyatını yükselttiğini söylediler. |
| Selam Arkadaşlar Aracın onarım işlemi bitti. Motor gömlekleri euro5 takıldı piston takımı-eksantrik milleri-silindir üst kapak yeni takıldı. Şanzıman yağı aks körükleri prizdirek baskı balata değiştirildi. Turbo-Yakıt Pompası Hariç tüm parçalar değiştirildi. Toplam 10.350TL tuttu. Araç sıfır ayarında gidişi sesi vites geçişleri süper oldu. |
|
hayırlı olsun, olan olmuş ama halen aşırı derecede bir fiyata yaptırdığınızı düşünüyorum. bugün 10 bin lira civarı bir maliyete mercedes, otobüs motorlarını sıfırlama işlemini yapıyor (reman motor diye geçer). koca şehirlerarası otobüs motoruyla aynı maliyete binek araç motoru revize ettirmek hele de bir çok markada sıfır sandık motorun bu fiyatların bile altında satıldığı düşünüldüğünde, benim aklımın alabileceği bir iş değil... güle güle kullanın... |
| Ayni kodlu sandik motor yoktu 110 beygirlik olandan vardi oda 11 bintl isletmesi 750tl nontaji 1000tl Aracin motorunun pahali tutmasinin nedeni ust kapak 0 takildi. Normalde 4500tl olacakti ancak enjektorler,tum su borulari ve bir cok parca yenilendi parcalarin gercek fiyatlari ile topladim 18465tl cikti. |
1. sayfa
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.