Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
16
Cevap
11797
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Genleşme Kabında Hava Kabarcığı Sorunu Hk.
N
10 yıl (358 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Herkese Selam 1.6hdi 92hp aracımın genleşme bidonuna termostat kısmından gelen ince borudan hava kabarcığı gelmekte ve az egzoz dumanı çıkmakta servisde kontrol edildi. silindir kapak contasının kompresör kaçırdığını söylediler. Ancak aracım hiç hararet görmedi elm cihazıyla sürekli kontrol ederim en fazla 83 dereceye çıkar. Birde Genleşme kabındaki suda ne kaynama var nede taşırma sadece motor çalışırken borularda basınç oluşuyor su seviyesi düşüyor genleşme kapağını açınca su seviyesi tekrar aynı yere geliyor. EGR soğutucusundan bir kaçak olabilirmi konu hakkında bilgisi olanlar yardımcı olabilirmi. Teşekkürler.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



B
10 yıl (12940 mesaj)
Yarbay

aracın yağ yakıyor.



G
10 yıl (3873 mesaj)
Yarbay

buyuk ihtimal silindir kapak contasıdır diyorum bende.



E
10 yıl (9681 mesaj)
Binbaşı

Conta olma ihtimali yüksek. Aracı fazla kullanmadan en kısa zamanda en yakın güvendiğin tamirciye götür. Hararet yaptırırsan masraf çok artar. Sakın ihmal etme.



N
10 yıl (358 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Şu an için yaptırma şansım yok. Güvenilir ustada bulmak zor tek conta ile iş olsa iyi %90 başka şeylerde çıkaracaklar. Servis masrafın 3000tl'den başlayıp 9000tl'ye kadar olabileceğini söyleyince bir müddet bekleme kararı aldım. Bunun üzerine serviste soğutma sisteminde oluşan basınç'ın başka yerlere zarar vermemesi için kapağını tam sıkı kapatmamamı söyledi. Artık su eksilmiyor.



N
10 yıl (358 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

MErhaba motor üst yağ kapağından gördüğüm kadarıyla yağına su karışmış kesin olarak yapılacak Teşekkürler Herkese



Y
10 yıl (807 mesaj)
Yüzbaşı

Silindir kapak contası değişecek,ust kapak gerekli olursa taslanacak maliyet 1000 lirayı geçmez



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
10 yıl (6158 mesaj)
Yarbay

Hararetten kaynaklı bir sorun değilse üretim hatası olabilir.
Bence servis ücretsiz halletmeli.



B
10 yıl (9325 mesaj)
Yarbay

Soğuk motorda sorun yoksa devirdaim kaçağı olabilir.



A
10 yıl (4373 mesaj)
Yarbay

silindir üst kapak contası mefta olmuş. silindir kompresyonlarını soğutma sistemine basıyor.

conta yanması için mutlaka hararet olması gerekmez. conta mutlaka hararetle yanmaz. contayı deforme edebilecek bir çok sebep var. herhangi bir nedenle kapak saplamalarını fazla sıkma, asit oranı yüksek eski nesil antifiriz kullanma vs. gibi...



N
10 yıl (358 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Arac yetkili serviste motor blogunda cokmeler varmis taslanacak kapakta ayni sekilde hararet gormus eksantrikler bozulmus degisecek mazot pompasindan enjektorlere turbo vs. Diger parcalarda elden gececek toplam 10 bin tl olabilirmis sanayide yatirsam yari fiyatina olur ancak garantli ve orjinal olmaz. Yetkili serviste yaptiracagim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Y
10 yıl (807 mesaj)
Yüzbaşı

Sandık motor kaç lira ben 10 bin verdikten sonra sıfır komple motor atardim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
10 yıl (4373 mesaj)
Yarbay

sıradan bir binek hemen hemen hiç bir aracın motorunun bu hasar sonucu tamiratı 10 bin tutmaz, tutamaz. sizi yemeye çalışıyorlar, dikkat edin. @yolcu07 'nin de dediği gibi, bir çok aracın sıfır motoru bile o fiyatın altına alınabiliyor...



N
10 yıl (358 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Yetkili servis onarım için 20 bin tl istedi. Yedek parçalar 15 bin tl tutuyormuş. Sanayide tanıdık vasıtası ile birinden 5.500tl ye motor buldum. Ancak kendi motorunu yaptırmamızı tavsiye etti. Euro4 gömleklerinde sorun olduğu ilerde başım ağrımaması için euro5 motor gömlekleri takılacağını ve toplam maliyetin 5000-6000tl tutacağını söyledi bende servisten aracı aldırıp sanayiye yolladım. Yetkili servisin onarım işlemi yapmamak ve garanti vermemek için fiyatını yükselttiğini söylediler.



N
9 yıl (358 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Selam Arkadaşlar Aracın onarım işlemi bitti. Motor gömlekleri euro5 takıldı piston takımı-eksantrik milleri-silindir üst kapak yeni takıldı. Şanzıman yağı aks körükleri prizdirek baskı balata değiştirildi. Turbo-Yakıt Pompası Hariç tüm parçalar değiştirildi. Toplam 10.350TL tuttu. Araç sıfır ayarında gidişi sesi vites geçişleri süper oldu.



A
9 yıl (4373 mesaj)
Yarbay

hayırlı olsun, olan olmuş ama halen aşırı derecede bir fiyata yaptırdığınızı düşünüyorum. bugün 10 bin lira civarı bir maliyete mercedes, otobüs motorlarını sıfırlama işlemini yapıyor (reman motor diye geçer).

koca şehirlerarası otobüs motoruyla aynı maliyete binek araç motoru revize ettirmek hele de bir çok markada sıfır sandık motorun bu fiyatların bile altında satıldığı düşünüldüğünde, benim aklımın alabileceği bir iş değil...

güle güle kullanın...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 2 Aralık 2016; 10:26:10 >

N
9 yıl (358 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Ayni kodlu sandik motor yoktu 110 beygirlik olandan vardi oda 11 bintl isletmesi 750tl nontaji 1000tl Aracin motorunun pahali tutmasinin nedeni ust kapak 0 takildi. Normalde 4500tl olacakti ancak enjektorler,tum su borulari ve bir cok parca yenilendi parcalarin gercek fiyatlari ile topladim 18465tl cikti.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.