1. sayfa
|
Benim Nmax aldıktan bu yana 650km oldu. Şimdilik memnunum. Yer yer acil fren denemeleri yaparak motorun tepkisini öğreniyorum, oldukça iyi. Henüz kiltlenme ve kayma emaresine raslamadım. Dengeli bir şekilde duruyor. Yakıtı biraz fazla gibi sanki. Henüz rodaj olduğundan mı bilmiyorum. 650 kmde yaklaşık 80tl lik benzin yaktım. |
|
1000km yi doldurdum ve ilk bakıma gittim. 100tl olan bakım ücretini 20lira ikram ederek 80tl aldılar. Şimdilik herşey iyi gidiyor. Motorda beğenmediğim bir husus henüz oluşmadı. |
| nmax 125 fena değil ama yamaha seneye yeni modeller getirecek. |
|
N max zaten bu sene ağustosda piyasaya çıktı. Sanırım bi 4-5 sene gider, sonra yeni veya makjajlı kasası çıkar. |
|
Çıksın da özelliklerine bir bakalım. Çıkmadan, görmeden acele etmemek lazım. |
14 bg 12 Nm 11.5 LT Depo 48 LT Bagaj 12V çakmak soketi abs standart |
|
Nasıl arkadaşlar kullananlar memnunmu? Ne kadar yakıyor? Ne kadar ödüyorsunuz bakımlarina? |
|
Güzel özellikler hakkaten, 2bg ve depo hacmi olarak daha önde ama fiyatı ingilterede 3.999£ = 17800tl eder. 2 beygir daha fazla güç ve 12v elektrik soketi için 7bin tl fazla verilir mi bilmem. Tamamen zevk ve ekonomik güç meselesi. |
çok haklısınız maalesef |
TR ye gelecek diyorlar 12 bin fiyat bandında umarım doğrudur beklemedeyim pcx den geçiş yapacağım |
|
İngiltere fiyatı 3.999£ Burada 12bin tlye vermezler sanırım. Verseler bile hemen hemen aynı özelliklerde olan Nmax karşısında pek satamaz galiba. Genellikle motor değiştirecek olanlar bir üst model ve motor hacmine geçiyorlar. Pcx den geçeceğinize göre sizin için pek bir değşiklik olmayacak? |
3.999£ = 17800tl eder honda forza 300 abs fiyatı ,bence farklı bir fiyattan gelecek 12bin uygun pcxden pahalı forza 300 den ucuz olmalı dimi |
| ne kadar fanatiksiniz anlamıyorum. Konu nmax ama hala çıkmamış ve hangi fiyattan satışa sunulacağı belli olmayan forza125 peşindesiniz. yamahanın da 2016 hamlesi, xmax125 abs olacak. nmax ın fiyatı döviz bazında düşebilir bile. |
1. sayfa
Motor tipi Tek silindir, sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, SOHC, 4-subap
Motor hacmi
125cc
Çap x Strok 52,0 mm x 58,7 mm
Sıkıştırma oranı 11,2 : 1
Maksimum güç 9,0 kW @ 7.500 dev./dk.
Maksimum tork
11,7 Nm @ 7.250 dev/dk.
Yağlama
Islak karter
Yakıt sistemi Yakıt Enjeksiyon
Ateşleme sistemi TCI
Çalıştırma Elektrik
Şanzıman V-Kayışı Otomatik
Şasi
Ön süspansiyon Teleskopik çatal
Ön teker hareketi 100 mm
Arka süspansiyon Tek kol
Arka teker hareketi 90 mm
Ön fren Hidrolik tek disk, Ø 230 mm
Arka fren
Hidrolik tek disk, Ø 230 mm
Ön lastik
110/70-13
Arka lastik 130/70-13
Boyutlar
Toplam uzunluk 1.955 mm
Toplam genişlik 740 mm
Toplam yükseklik 1.115 mm
Sele yüksekliği 765 mm
Tekerleklerarası mesafe 1.350 mm
Minimum yerden yükseklik
135 mm
Islak ağırlık
127 kg
Yakıt tankı kapasitesi 6,6 litre
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.