Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
4
Cevap
634
Tıklama
0
Öne Çıkarma
DÜŞÜK HACİMLİ MITORLARIN ÖMRÜ?
A
12 yıl (1241 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

Beyler merak ettigim ve kafama takilan bir soru var.
Bir süredir iyice düşük hacimli motorlar piyasaya girmeye basladi.

1.0 lik motordan 125 bg falan aliyorlar

Wv serisinde de 1.0 1.2 falan çok arac satıyor bunlar cok küçük motorlar. Ömürleri ne olur normal kullanimda rahat 200000 üzeri km leri gorebilecekler mi.

Bana sanki biraz fazla sıkıştırsan bozulacaklarmis gibi bir his veriyor.

Sizlerin düşünceleri nedir.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
12 yıl (13014 mesaj)
Yarbay

Bakımı yapılan her motor uzun ömürlü olur.Lakin 3 silindir ve sarsıntılı çalışan motorların uzun ömürlü olacağını zannetmiyorum.4 zamanlı,4 pistonlu motorda iki silindir aşağı indiğinde diğer iki silindir yukarı çıkıyor.Bir nevi doğru orantı sağlanıyor.Fakat 3 silindirli motorda bu tam tersi,aşırı yük altında çalıştığında kısa ömürlü olacağı aşikar.Opel,ford,volkswagen... ufak hacimli motorlarının ömrünü zaman gösterecek,kullanıcı portföyü şimdilik çok az.



U
12 yıl (24181 mesaj)
Yarbay

Gece yarısı merak etmekte normal tabii.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
12 yıl (7964 mesaj)
Yarbay

Halk arasında düşük hacim denince 1.0, 1.2, 1.3 motorlardan bahsediliyor. Millet 1.6yı falan yüksek hacim zannediyor.
Yüksek hacimden kasıt 2.0, 3.0dır.
Ancak ömürden kasıt turbo enjektör vs ise alakası yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
12 yıl (2579 mesaj)
Yarbay

bu forumda bi video vardı. Orda deniyor ki "motorların ömrü km olarak hesaplanmaz, devir olarak hesaplanır. Yani 500 bin km değil, işte atıyorum 1 milyar devir olarak hesaplanır diye.
Şimdi o videodan yola çıkacak olursak,maksimum torkunu ve gücünü çok düşük devirde veren turbo motorların ömrü, yüksek devir isteyen atmosferiklerden çok daha yüksek olur.
Ama sırf keyif olsun diye sürekli yüksek devirde kullanılan turbolu bir motorun ömrü, aynı şekilde kullanılan atmosferikten Çok daha kısa olacaktır, diye düşünüyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.