|
2013 DSG scirocco yakıt tüketimi: 70 km ----- https://youtu.be/vFsrigdx_dk 80 km ----- https://youtu.be/MEvtYA6KvzA 90 km ----- https://youtu.be/0bPIqgvwnlY 100 km --- https://youtu.be/kmQAKUxCRcU 110 km --- https://youtu.be/JqPIw-Stiaw 130 km --- https://youtu.be/XDBgIkpT5eo günlük kullanım = https://youtu.be/U8XZgabh9v4 |
|
uzun yolda 8 litre yakıyor şehir içi - şehir dışı karma 11 litre yakıyor. 5.depomu fulledim ortalamam bu şekilde benim. DSG 2012 160HP |
+200 km yakıt tüketimi eklenmiştir. Videoyu izlemek için tıklayınız |
biraz fazla sanki aynı model 160 bg manuel stok var bende de Şehir içi 8-8,5 şehir dışı uzun yol 120km ortalama hız ile 6-6,5 yakıyor. genel ortalamam 7,5 civarı |
dsg olduğu için fazla yaktığını düşünüyorum. Şehir dışında 180-140 arasında kullanıyorum |
130 dan sonra zaten yakıt emisyonu bir anda uçuyor. O zaman gayet normal değerleriniz :) |
bende bir türlü geçmeyen balans sorunu var sende nasıl? |
Bi ara sağa çekme yapıyordu 1 2 kere balansa soktum sonra düzeldi şuan herhangi birşey yok. |
| Arkadaşlar Golf TSI 140 dsg'den Scirocco'ya geçiyorum, sanırım 150 dsg olabilir manuel yok 2016larda bu güçte. Golften gerek vites tepkileri, direksiyon hissi (Golfün direksiyon bilgisayar oyunu konsolu gibiydi) gerek süspansiyon, genel olarak daha spotif bir araç aldığımı varsayıyorum karşılaştırabilir misiniz? Bir de manuel severim Golf DSG biraz sıkıcı geldi doğrusu, geç tepki veriyor, otomatik sonuçta... Scirocco'da DSG davranışı farklı mı? |
merhaba hocam şimdiden hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin. Sorularınıza bir nebze olsun yardımcı olmaya çalışayım. Manuel scirocco var diye biliyorum yeni kasalarda belki bayinin elinde yoktur. Eğer İstanbul gibi bir şehirde iseniz dsg den vaz geçmeyin derim. Ama daha küçük trafiği az bir şehirde iseniz kesinlikle manuel tercihiniz olsun. Direksiyon ve süspansiyon çok sert gelicektir ilk başlarda. Heleki en ufak bir çukurdan geçerken tok diye bir ses duymanız ilk başlarda can sıkıcı olacaktır ama zamanla alışacaksınız. Ön kısım size inanılmaz büyük gelecek çok ferah gelecek. Arkadakiler için de tam tersi olacaktır. Daha klostrofobik bir alan camların küçük olması alanın daha dar olmasından kaynaklı olarak. Eğer fazla arkadaşınız varsa sürekli arabaya 3 4 kişi binecekseniz sürekli arkadakilerin inip binmesinden canınız sıkılabilir :D bir başka konu da kapıyı açıp üstünden tuttukları için camın sürekli el izi olması :) camın üst çıtası olmadığından o kısımda sürekli bir el izi oluşturuyor. golf ile scirocconun dsg ler birebir aynı diye biliyorum fakat bg yüksekliğinden size daha atik gelebilir. Benim aracım manuel ve gücün benim kontrolümde olası kadar güzel bir zevk yok. Umarım yardımcı olabilmişimdir eksiklerim olabilir kusura bakmayın. |
Rica ederim çok sağol bilgiler için... manuel konusunda çok haklısın ama dsg ile bağladım olayı, 2016 150bg manuel olmadığını zannediyorum, saygılar... |
| Tekrar merhaba, Scirocco'culara bir sorum var: 2016 Scirocco 1.4TSI 150 dsg'lerde Sportline'ı Allstar'dan nasıl ayırdederiz? Bir iki kriter verir misiniz? Jant boyu? Koltuk desen/yapısı? |
| ustasını bulamadım denizlide araba gram keyif vermiyor. |
Gram keyif vermiyor derken? Bir arıza mı var? |
|
jantlar eskimiş biraz eğrilmiş titreme yapıyor. lastikler sıfır balans tutmadı |
| Malesef Doğuş'taki orjinal jantlar son derece pahalı, replika falan da ben cesaret edememiştim Golf'te, 18inç jant istiyordum. Belki güvenilir hesaplı bir jant önerisinde bulunur birileri burada. Yeni arabada 18 jant var ama kışın daha küçük ve dar lastik kullanılması öneriliyor sanırım, gelecek kış janta ihtiyaç olabilir. Umarım halledersiniz çünkü araba ÇOK zevkli bir araba bence bugün kullanabildim. |
|
Arkadaşlar nurtopu gibi diyemesekte, orta yaşlı sayılırım çünkü, yeni bir Scroccocunuz oldu. Araba harika. Golf TSI 140bg'den gelen birisi olarak belirli tecrübeleri paylaşmak isterim.. Golf Tsi da çok iyi bir araba, fakat spor bir araç değil, bence bir aile/konfor arabası olarak tasarlanmış. Alacak herkesin bunu bilmesi gerekir, ben yanlış kafayla yaklaştım araca mesela. Golf sonuçta 'sportif' imajlı bir araba, son dönemde bu imajdan biraz uzaklaşıldığını düşünüyorum, ama bu yine de böyle. Bence TSI'a 140 vs beygir otobanda şehirlerarası hızlı ulaşım için konulmuş, Almanların meşhur otobanları için, bizimkiler de iyi şimdi elbette. Araçla 140 kilometre'den sonra muhteşem bir sürüş yaşayabilirsiniz, motorun gücü biraz kesildiğinde, . Aman yapmayın sürat falan demeyeceğim beyhude olur, o zaman zaten gidin 105-110 beygir neyse dizel alın onlar da gayet güzel gidiyor, illa Golf alacak olsam şimdi öyle yapardım kendi ihtiyaçlarım açısından düşününce. Ama araba 140 yada 150 beygir, spor araba sayılır, ne biçim gider, uçarım kaçarım bununla diye yaklaşırsanız, o beygirleri nereye koyacağını bilemeyebilirsiniz, çünkü tedirgin ediyor insanı ve bazı koşullarda tehlikeli de olabilir. İki aracı TAMAMEN farklı yerlere koyuyorum, Schirocco inanılmaz güven veriyor agresif kullanımda, benzin parasını düşünen kişi almamalı çünkü araç basmak için tahrik ediyor insanı. Bu arada yetişkin bir adamım, yollarda saçma sapan hareketler yapıp hem kendini hem başkasını tehlikeye atmayı asla önermiyorum, ama gerçekçi olmak lazım ki konuştuğumuz şeyin bir anlamı ve faydası olsun. Bu iki aracın sevenlerine, meraklılarına, ve benden daha iyi bilenlerine saygısızlık etmek istemem. Bunlar uzman görüşü değil, şahsi düşüncemi ve tecrübemi paylaşmak istedim Neticede bu araçla ( 1.4 TSI 150bg ) mutlu bir balayı ilk günü yaşıyorum, umarım ilelebet değilse de uzun süre mesut oluruz buradaki herkese aynı mutluluğu dilerim, saygılar. |
Hayırlı olsun hocam Allah kaza bela vermesin. Güle güle kullanın inş. |
Bu mesajda bahsedilenler: @servetbugra