Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 3 mobil kullanıcı
13161
Cevap 1410852
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1410852
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: SCENİC SEVERLER BURADA TOPLANALIM (291. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
B E D A V A ...... |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| sunroof ların camı kırılsa kaskoya yaptırabiliyormuyuz? hasarsızlığı bozmadan... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ön cam dışında diğer camların kaskodan yapılması sıkıntılıdır... Sizin hatanız dışında kırılmaları resmi rapor ile beyan etmeniz gerekir.. Mesela (allah vermesin) hırsızlık hasarının karakol raporuyla birlikte beyan edilmesi gerekir.. (trafik kazaları cam hasarı diğer trafik kazası hasarlarından farksız zaten onu hiç izah etmiyorum) ama yine allah göstermesin örnek olsun diye yazıyorum. anahtar unutması sonucu siz arka camı kırdıysanız ve bunu bu şekilde kaskoya beyan ederseniz ödemiyor diye biliyorum.. sunroof camı kırılmasıda buna benzer.. yani kısaca kaskonun ödemesi için kullanım hatası olmamalı.. herhangi bir kaza yada insiyatif dışı olay sonucu kırılmış olmalı bu arada çok uğraştığım için biliyorum ayrıca uyarayım kasko şirketlerinin en sevmediği hasar, beyana dayalı hasarlar.. hasarın ve kasko sicilinin durumuna göre şirket bin dereden su getirebilir. yada bir dahaki dönemde aracınızı kasko yapmayabilir. bir tavsiye daha... aracınız herhangi bir şekilde hasar gördüğünde eğer kaskonuzun çekici ve ikame araç hizmeti varsa, hasar sonrası aracı yerinden oynatmadan çekici çağırarak tamirciye götürmeye özen gösterin. Bu çekici çağırma olayı pek çok şeyi etkiliyor kasko şirketi açısından.. Nasılki kasko şirketi pek çok hasar ödemesi için "resmi raporu" istiyorsa, resmi raporun olamadığı yada çok zor olduğu koşullarda bu çekici ile arabanın kaldırılmasını rapor gibi görüyor.. Bir örnek vereyim.. Şehir dışında bir kamyonun arkasından gidiyorsunuz.. Kamyondan birşey uçtu ve ön panjur-far-cam kırıldı.. Normal şartlarda araç yürür halde ve siz sakince 10-20 km uzaklıktaki şehir merkezine gidip camı yaptırabilirsiniz. Ancak aracın bir iki gün yatma durumu varsa ve size acilen araç lazımsa eğer hasarlı aracınızı servise kendiniz getirirseniz şirket ikame araç konusunda sıkıntı çıkartabiliyor. Hasarın büyüklüğüne göre tüm hasarsızlık indiriminizi yakabiliyor.. E olay şehirler arası yolda olduğu içinde polis-jandarma çağırıp rapor tutturma zorluğunuz var.. en iyisi hemen kasko şirketini arayıp çekici çağırmaktır... Benden söylemesi |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Arkadaşlar benim 1.5 dci aracım var. Bu araç için bana anadolu yakasında tavsiye edebileceğiniz 2006 scenic privilage için makul ve mantıklı bir usta tavsiye edebilir misiniz? Şimdiden çok teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
grupama sigortaya konu ile ilgili bilgi istediğimde sunroofların fabrikasyon orjinal olduğu için kırılması durumunda diğer camlar gibi işlem göreceğini, hasarsızlığın bozulmayacağını söylediler. diğer bir konumuzda; geçen yıl yetkili servisten değiştirdiğim arka cam fitili bu yıl deforme olarak içeriye su aldığını fark ettim. durumu servise anlattığımda tüm yedek parçaların 2 yıl garantili olduğunu ancak fitil gibi hareketli kısımların garantiye girmediği bilgisini verdiler. ben de renault mais maslağa durumu anlatan eposta attım. çok kısa sürede servisim tekrar bana dönerek 172 tl tutarındaki fitili değiştirecekleri bilgisini verdiler. sonuç, fitilim garantiden değişti... bu konularda hakkımı aramaktan bıktım. çivili kar lastiği kullanan arkadaşalar bu lastikler hakkında bilgi verebilirler mi? < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
selamlar. 2.5 senedir scenic 1.6 rxt. otom.vites sahibiyim. 2001 model 80 bin olacak yakinda. aracim bakimli ve hafta sonlari zevkine kullaniyorum. gercekten alistinmi birakamiyorsun scenicleri. en cok direksiyonu hosuma gidiyor sert. yapılan bakimlar: -triger, buji, alternator, aku, balatalar, aks ve korukleri degisti ilk aldigimda. -4 mevsim toyo lastik taktim uc ay once muayeneye giderken. -otomatik vitesin iki adet kaptoru, yag basinc sensoru ve yagi degisti. -ilk calismada zorluk oluyordu motordan bi sensor degisti -iki on cam krikolari yenilendi -benzin kapagi kirilinca sifirini taktim cikma degil -kapali garajda durdugudan tup taktirmadim -sag on kapi degismis sanirsam veya boya var. arka tampon degismis. bagajda boya var. -sol marsipiel surtme var arabam alanin sorunsun binecegi bi aractir. degerini veren olursa satmak istiyorum. sunrooflarinda, aracin calismasinda gidisinde koltuklarinda felan hic bi sorun yoktur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| mehmetoguz, ben çivili lastik kullanıyorum. çokta memnunum. daha önceki arabalarımda da hep çivili kullandım ama bu lastiğin yüzeyi daha geniş olduğu için sanırım hiç çivi sesi gelmiyor. binenler çivili lastik olduğunu kesinlikle farketmiyor. sanırım bu çiviler bi miktar diğerlerine göre kısa olabilir, onada emin değilim. arabamda zincirde bulunmasına rağmen 7-8 yıldır bir defa bile zincir takmama gerek olmadı. daha önceleri hersene en az bir defa zincir takıyordum. geçi son dönemlerde küresel ısınmadan mı nedir? kar yağışı daha az, bu sebepten bundan sonra sadece vakumlu lastikte kullanmayı düşünebilirim. malum girdiğim yer fayans kaplama falansa bayağı bir yeri çiziyor dükkan sahibide husursuz oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Çivili lastik muhabbeti çıkınca aklıma birşey geldi.. Bundan yıllar önce bir otomobil dergisi çeşitli koşullarda tüm kombinasyonları test etmişti.. 1- 4 mevsim Normal lastik + Kışlık Lastiği 2 - 4 mevsim Normal lastik + Kışlık Lastiği + Zincir 3- 4 mevsim Normal lastik + Çivili Lastik 4 - 4 mevsim Normal lastik + Çivili Kar paleti (Zincirin Lastikten yapılmışı) Bu testler bir iki arabayla yapılıyordu ve arabaların özellikleri birbirine yakındı.. Yanlış hatırlamıyorsam biri BMW diğeri VW passat.. Her türlü yol koşulunda deniyorlardı.. Kuru asfalt, ıslak asfalt, az miktar karlı, çok karlı, Buzlu vs... Her kombinasyonun avatantajları dezavantajları anlatılıyordu.. işte çivili lastik değişimi için lastikçiye gidilmesi gerekir, zincir için şöyle takmak gerekir, zincir ıslak ve kuru asfaltta zararlı, çivili lastik yol tutuşunu bozar vs.. Netice olarak en verimli seçenek Normal lastik + Kar Paleti olarak gösteriliyor ve her testten başarıyla geçtiği gösteriliyordu.. İyiymiş dedim bende alayım.. sonraki sayfalarda bol bol bu ürünün reklamları.. Nerede satılıyor diye kısa bir arajtırma.. Met... gross market... enteresandır başka hiçbir yerde bulamadım.. ben çok komplo teorisi üreten biri değilim ama konuyla ilgilenen babam hemen büyük fotoğrafı çekti.. Dergi alman dergisi, arabalar alman arabası, market alman market, ürün alman malı.. Bekle dedi bunun çini koresi çıkar.. neyse almış bulunduk.. taktık arabaya bir iki kar yağışında zincirin yerine kullandık.. takması biraz zor ama işe yarıyor.. sonra bir gün karlı yoldan normal yola çıkınca bi tarafı koptu bu zımpırtının.. telle melle bişiler yaptık ama randımanlı olmadı.. bir iki yeri daha kopunca attık bi yere unuttuk.. Eski arabama kışlık lastik alırken rastladığım birinin anlattığına göre bunun kore malını almış 2 gün kullanmış oda dağılmış Aklınızda bulunsun diye yazdım. Ha birde ben hazır çivili lastik aradım bi ara bulamadım.. Lastikçi "Sen kar lastiği al çiviler sonra monte oluyor" dedi.. sütten ağzım yandığı içinde hiç çivili lastiğe meyil etmedim açıkcası.. 4 adet kar lastiği kullanıyorum. Ozgursa'nın dediği gibi 2-3 senedir sert bi kış yaşamadığımız içinde henüz zincir ihtiyacı hissetmedim.. zincirde bagajda geziyor.. Arada bir ılgaz'a giderim.. orda dahi zincir zaruret olmadı.. Karayolları iyi çalışmıştı.. |
40 TL verip lpg girişini buraya aldırdım. Muayene 7. Aydaymış bakalım ne yapacağız. Olmazsa dediğim gibi tekrar aşağı-yukarı yaptıracağım. Scenic 1 lerde maalesef böyle bir şans yok... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Herkese merhaba, 2003 scenic otomatik aracıma geçen hafta zavolli sıralı sistem taktırdım. Benzinden hiçbir farkı yok saat gibi çalışıyor. kmde 22-23 kr civarı yakıyor ve çok memnunum. fakat bugün aracımda çeyrek depodan fazla benzin olmasına rağmen benzin ışığı yandı. Sanırım kalan benzinle kaç km gideceğimi gösteren göstergeye bağlı bu ışık. lpg ilk takıldığında yol bilgisayarı 250 km gider diyordu ve lpg ile ben yol yaptıkça bu rakamda depoya bağımlı olmaksızın düştü, 60km'ye geldiğindede çeyrekten fazla benzin olmasına rağmen ışık yandı. kontak kapayım açtığımdada sönmüyor, ayrıca resetlemek için 5 TL'lik benzinde aldım yine sönmedi. Bu durumun bir çözümü varmı? şimdiden teşekkürler |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| aynısı bende de oluyor.bazen uzun süreli stop etmelerde kendini resetleyip ışık sönüyor.buna yapacak bişey yok sanırım.araç lpg de olsa bile kendini benzinde gidiyor gibi algılıyor ve yol aldıkça gidilebileek km düşüyor.benzinfazlasıyla oldugu halde ışık sönmüyorsa 2o tl lik benzin alın ki pompayı yakmasın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
en az 20 tl lik benzin alınız. durum düzelecektir.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
bunun bir yazılımı falan yokmu acaba. sizin benzin ışığıda benzin ibresi çeyrek üzerinde gösterirkenmi yanıyor? depoda çeyrek civarı benzin varken benzin pompası neden yansın |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bu geçici bir çözüm değilmi yol bilgisayarının bu mantığıyla 100km sonra tekrar ışık yanacak. ama depoda yaklaşık yarım depo benzin olacak.
|
| devamlı kullndığım servisteki arkadaşım söyledi pompayı etkilediğini.detayını bende tam bilmiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| geciçi çözüm ama yarım depo benzin ne kadar gidiyorsa o kadar sonra yanacak mecbur. sonuçta yol bilgisayarı benzine göre ayarlı.daha önceki sayfalarda bununla ilgili bir yazı vardı sanırım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Teşekkürler, bir yazılım varmış galiba. tam olarak bulduğumda sizle de paylaşırım |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| kontak kapalı iken silecek kolu üzerindeki yol bilgisayarının düğmesini basılı halde kontağı açın. ekran teste girecektir ibreler en sona gidip geldikten sonra ekran üstündeki trip tuşu ile testi bitirin. kontağı kapatıp açın. düzelmesi gerekir. |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
S.a arkadaşlar , benzin ışığı benimde ara sıra yanıyor bir müddet sonra sönüyor,artık kafaya takmıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle