Valla ben de turbolu şahinin subaruyu drag da yediği video vardı. modifiyem.com dan almıştım. istersen sen de araştır. ben şahini teknik anlamda subaru seviyesine çıkartırsın demiyorum bu zaten imkansız . valla şahinden şahine, subaru dan subaruya sen de bana fark var. ben şahin subaru dan iyi demiyorum ki. ne subarular var porsche turbo tokatlar |
o subaru yiyen şahine şahin diyen kişinin bilgisinden şüphe duyarım..o araba şahin diye geçmez muj diye geçer(plakası 34muj..)..üzerinde ne motor var neyin turbosu uygulanmış hangi marka yürüyenlere sahip üzerinden agırlık atmak için hangi işlemleri görmüş bi fikrin var mı Akıncl???hayır yok o yüzden şahin diyebiliorsun o arabaya... şuanda 180bg lik doblo jtd var..o da yakında doblo adını kaybedeicek az kaldı...306 gti yiyen bi jtd den bahsediorm...harcanan para 25000dolar o hale getirebilmek için ![]() |
gördüm ben de op videoyu sürücü hatası ve subarucu ciddiye almamış şahini o yüzden.Bir kere kalkışta zaten subaru fark atar sonra bunu kolay kolay kapatamazlar , benim altımda çalışan bir cocukta var ,bir sürü modifiyesi var turbo basıncıyla oynayabiliyor , blow off falanafalan geçmesi mümkün değil geçenlerde 300 kmyi vurmuş denemek için (ben 275 km görmüştüm aynı arabada) altına indirebiliyorsa şahini o zaman ciddiye alırım ben o arabayı yoksa boş laf hepsi (zaten 1-100km 5 saniyenin altında ise o araba artık şahin denilemez, hakaret olur arabaya) bir de impreza turbo 2000 cc , şahin 1.6 yani sen motordan iyi anlayan adamsın komik oluyor biraz
|
yine yazıda silenen yer olmuş pardon, cümleyi tekrar yazmak zorundayım Eğer 0-100km 5 saniyenin altına indirebiliyorsa o zaman ciddiye alınabilecek bir durum olur .Ancak subarucular 4.0 saniyeyi yakalamaya çalışıyorlar bu bile ciddi fark attırır drag yarışlarında |
görkem gözlerimi yaşartıcaksın tofaş çı mı oldun? o jtd nin 2.0 megane coupe yi haşamat ettiği video da var izlemişindir . ben isim olarak şahin dedim. ona şahin evo da diyolar ![]() buarada senin leon 2 vites 7500 çevirmiş öyle mi? bir foto sallasana bana pek akıl karı gelmedi de vezir anlaşıldı sana göre şahin subaruyu geçemez ![]() |
1,6ie nin çekişi gerçekten güçlü kullanmıştım.Seri kalkınca böle garip alışılmadık hareketler yapıyo önü falan havalanıyo biraz arkadan itiş olduğu için çok iyi hissettiriyo ama bu rüya 3. viteste son buluyor tabii ki. |
tofaşcı olmadım olmam da..bence senin anlayışta biraz problem var...o arabanın şahinligi kalmamış diyorum sen bana tofaşcı mı oldun diyorsun??? doblo jtd i 180bg yapmak için 25000dolar harcanmış diorm sen bana tofaşcı mı oldun diyorsun??25000doları haybeye yazmadım oraya dmi..0 25000dolar 306gti a harcansa neler olur hiç düşündün mü??sen bana stok arabalarından bahset sonra ben tofaşcı olup olmayacagıma karar veririm ok...ama stok olucak dedigim gibi.. en basitinden..bir önceki focus un yol tutuşu sınıfının en iyisi derler..dogrudur da...o focusun 120ile sınırda girdigi viraja stok bi 307 90ile giremez..ama sen o 307e 250kagıtlık 35mm lik bi ap taktıgında o viraja 140ile de girer 150ile de...anladın mı ne demek istedigimi??? 7500olayına gelince...gecen sefer 7000-6800arasında cizgini ii korudun ii direttin 7000de..şimdi 7500net diorm sen de net diorsun anladıgım kadarıyla...neyine giriorz kardeş burda cocuk avutmuorz heralde bilgilerine güveniorsan yapalım bsyler ![]() |
Öyle bir anlattın ki tofaş çı oldun sandım![]() valla 6800 de şüpheli .zaten 6800 rakamı 7000 değildir. şimdi geldik 2. vites 7500 e ben yine olmaz diyorum çünkü aynı motorlu polo classic kullanmıştım 7000 i göremedim. leon kullanmadım 2 .vitesi çok kısaltmış olabilirler ama yine 7500 çok.kesici çoktan kesmel hodri meydan ben kumarbaz değilim bir iddian varsa koy resmi. ben sana yalan söylüyorsun demiyorum ki,resim koy diyorum ya da video nasıl istersen |
madem emin degilsin o zaman emin oldugunda tekrar konusuruz..dedigim gibi 2.vitesde 7500dd görüor..fotosunu cekip koymak kolay cektigimde koyarım sorun degil![]() |
seni üzmemek için %20 emin olmama payı bıraktım. buyur yolla bekliyorum |
@akincl koyucam fotoyu söz..kadranım beyaz zeminli artık biliorsun sanırım..o son resmini koydugum gibi degil..240kadranlı beyiz zemin kadran taktım 2hafta kadar önce sonra yanlıslık olmasın.. ![]() |
RN ler karburatorlü, RNİ ler enjeksiyonlu olarak biliyorum ![]() |
öyle zaten ![]() arkadaş tüketim olarak pek fark etmiyor demek istemiş sanırım |
|
vallak bizm alete de 25bin dolar harcasak volvoluktan çıkar hatta STİ bilem yer |
herşeyin bir hesabı kitabı var tamam hepsi demirden yapılıyor fakat nerde subaru nerde şahin lütfen bunu bana kabul ettiremezsin,drag işi de tecrübe işidir pilot saliselik hata yaparsa kaybeder.sen para harca ve getir bakalım şahini motorunu değiştirmeden ve nitro takmadan 2000 modifiyeli subaru karşısına çok komik olur videoya çeker internete koyarız biz de subaru camiası görsün diye,
131 konusu tamamdır aynı fikirdeyim
sen draglara gitmiyorsun herhalde...
Orjinalden alıntı: Akincl
Nasıl mı kıyaslarım?
drag performansı olarak karşılaştırırım
mod işi para işidir.tenekeye de para harcasan adam olur demek istedim.
yani şahin mod olmaz ne yapsan şahin diyenlere söyledim.
şahinin motoru facia değil 1.4 i.e ler bildiğimiz uno motoru.
1.6 i.e lerde bildiğimiz tempra motoru.
131 olayı zaten ayrıdır.131 kuşa temel teşkil etse de sen de gayet iyi bilirsin zamanının en iyi makinalarından dı.
ralli lerde escort rs lere to zyutturuyordu.şase ve motor kalitesi malum
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle