Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için özelden yazdım size. |
merhabalar...mesajı biraz geç görüyorum ama paylaşmak istediğim bir bilgi var,paylaşayım dedim....aracıma 17000 km de iken lpg taktırdım,şu an km 71000,çok şükür çok memnunum lpgden...ilk zamanlarda bende benzin ibresinin düşmesini yadırgamıştım ama kullandıkça şunu farkettim: depo eğer hemen hemen yarısına kadar benzinle dolu ise,ibre aşağı doğru düşsede,belli bi zaman sonra tekrar o anki depodaki benzini gösterir hale gelip tekrar km ilerledikçe aşağı düşmeye başlıyor....sanki benzin alınmış gibi...yaklaşık 20bin km depomdaki benzini tahmöinen hesaplayıp,belli aralıklarla 50 tl lik benzin alıyordum...ancak sonra yukarıda belirttiğim durumu gözlemleyinceşöyle bir yol izler oldum...normal bir göstergede benzin ışığı yandıkça,yani ışıktan ışağa 50 tl benzin almak mantıklı...ancak bizim araçta şayet 2/5 ve daha fazlası benzin varsa,ibre bir zaman sonra tekrar yükseliyor benzin alınmış gibi...şu an aracımda sürekli yarım depo ciavrında benzin bulunduruyorum...benzin alacağım zamanıda şöyle ayarlıyorum: depodaki benzin tahminen 2/5 in altlarına düştüğünde,ibre artık ışık yanana kadar gidiyor,ve tekrar yükselmiyor...eğer ışık son 80-90 km dir yanık halde kalmışsa,ibre tekrar yükselmiyorsa,gidiyorum,50 tl veya 75 tllik benzin alıyorum,gene yarım deponun üstüne çıkıyor,ve gene yaklaşık 2 ay boyunca ibre düşse de geri yükseliyor ışığa yaklaştıkça...benzin almadan benzin ibresinin fırlaması çok keyifli:))) velhasıl,depoda yarım depo civarı benzini sürekli bulundurursak,kontrolü daha kolay oluyor,akü kutup başına filan gerek kalmıyor....umarım durumumu anlatabilmişimdir,saygılar... |
hibocigdem; paylaşımın için teşekkürler, çünkü bende 2 gün önce hb 1.8 aldım ve bu benzin konusunu nasıl çözebilirim diye düşünüyordum, uyguladığın yöntem gayet mantıklı... |
Tesadüfen tespit ettimlakin tahminen durum herkeste aynıdır diye düşünüyorum...az çok fikir verebildiysem ne mutlu bana,saygılar |
vallahi ben 50 tl ala ala benzin depom fullendi :) depoda benzin koyacak yer kalmadı. fakat geçenlerde dikkatimi çeken birşey oldu. Deponun 4/3 ü doluydu , göstergemde neredeyse dibe vurduğu bir zamanda akan e-5 trafiğinin birden durduğunu farkedip ani hız düşürmem gerekti. o sert freni yaptıktan hemen sonra birde ne göreyim ibre de olması gereken yere yükselmiş. yani depodaki benzin gereğinden fazla çalkalanırsa şamandıra da kendine geliyor galiba :) Lpg kullanan ve istanbul trafiğinde veya benzeri trafikte kullanan arkadaşlar acaba ne kadar yakıyor km de ortalama aracınız. ben yeni taktırdım lpg yi ama 310 krş altına düşmedi henüz. acaba ilerleyen zamanlarda daha da azalacak mı? |
hocam yogun ank trafiginde 9-10 lt lpg tüketimi var ama ankara ile ist trafigi karsılastırılmaz herhalde :) siz genede ayarına baktırın biraz falza gibi |
bence de fazla 28-30 krş arası oynar diye tahmin etmiştim. şuan pg yi tamamen bitirmek için uğraşıyorum, şamandırasında problem var. o esnada ayarını da yaptıraayım bari |
Öncelikle herkese selamlar... Bu araç hakkında internette o kadar az bilgi varken burası tam bir deryaymış. 28 sayfayıda okumaya çalıştım. Benim kafamdaki araç 2009 makyajlı tam otomatik olanı... Aracı herkes bilemdiği için herkese sorulmuyor. Birçok kişi ön yargılı ve kafasındaki markanın dışına çıkamıyor. Yada enazından benim çevremdekiler böyle (duymasınlar) :) Özellikle tam otomatik kullanan arkadaşlardan isteğim; 2010-2011 focus titanium mu yoksa civic 1.8 2009 tam otomatik mi? Aslında beni düşündüren şeyler; vergi, yakıt ve yedek parça? Bu anlamda civic malesef geride kalıyor. Ama gönlüm civic ten yana. Kararsız kaldım açıkcası.. Aldığımda keşke demek istemiyorum. Üstadlardan cvp bekliyorum... |
Bence kıyaslama yapacak bi durum yok ortada. Gönlün Civic ten yana ise. Yarın öbür gün .Ford alırsın , Civic aracın yanından geçerken ''Ya keşke..'' Dersen,yazık olur.. |
Söylediklerinizin bu kısmında eksik-yanlış bilgi var. ~2 yıldır imzamdaki aracı (2010 Cvc HB Tam Otm) kullanıyorum. Yakıt 1.6 atmosferiklerle aynı, hatta sakin kullanımda daha az yakar. Yedek parça konusunda diğer avrupa araçlardan farkı yok. (Civic HB Honda'nın İngiltere fabrikasında üretiliyor) Vergi konusunda haklısınız, 1.6'lara göre ~500 TL fazlası var ama bence değer. Özetle bu konular Civic'in geride kaldığı değil avantaja geçtiği konulardır. Sonuç olarak teknik veriler ayrıntıda kalır, gönlünüz hangisini beğeniyorsa onu alın. Ben Alfa'dan, BMW'den, VW'den, aklınıza gelen 10'larca marka-modelden vazgeçip Civic HB aldım. 2 yıldır bakan dönüp bir daha bakıyor, ben her gördüğümde bir daha aşık oluyorum ![]() |
< Resime gitmek için tıklayın > OTOMOBİLLER HAKKINDA HERŞEY!!! http://otomobillen.blogspot.com sitesinde yeni çıkan modelleri yakından takip edebilirsiniz. Sürekli güncellenen bir sitedir. Tavsiye ederim ![]() |
Yazık 2008'den beri 30 sayfa olamamış konu. Yazanların bi çoğuda araç sahibi değil gördüğüm kadarı ile. Ülkemin avrupa aşkı , şu güzelim aracı görememesi hem üzüyor , hem sevindiriyor. 2. elde bedava'ya 1.8 civic hb dolu. Halen yollarda dikkat çeken bi araç. |
Mazide kalmis bir 2009 types kullanicisi olarak civic hb alacak ve satacaklara sesleniyorum .Aracimi sattiktan sonra arkadasimin 2007 model a3 unu kullandim kisa sureligine.Zaten bilincindeydim satarken ama genede belirtmekte yarar var geribildirim olarak.Aracin bagaj hacminden coupe olmasina ragmen arkadaki yolcularin 5 kapida oturur gibi rahat oturabilimelerinden tutunda teknolojik ve donanimsal olarak sundugu artilar,performans ve estetik olarak hic bir arabaya benzemeyisi onu kesinlikle ozel kiliyor ve bunu kendi sinifindaki hatta kendi sinifinda olmayan arabalari bile kullandiginizda cok daha iyi anliyorsunuz(bunlari sadece a3 u baz alarak soylemiyorum iyi kotu bi cok araba gecti elimden).Ne yazikki ev alacagimi icin satmak zorunda kaldim.Fakat sunu cok iyi anladimki fiyat ve performans egrisi baz alindiginda yerine kolay kolay bi arac koyamiyorsunuz bilginize.. |
arkadaşlar, son zamanlarda civic hb fren balatası değiştiren oldu mu? ne kadara değiştiriyorlar işcilik dahil. i-shift baskı balata ücreti hakkında da bilgi sahibi olan varsa aydınlatılmak isterim, teşekkürler... |
Benim 40 bin bakımında balatalarımda değişti. Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, ön arka balatalar, ön balatalar işçiliği ve toplam işçilik ile 470 lira ödedim. Faturaya göre frenlerin maliyeti 240 lira olmuş. Baskı balata fiyatı hakkında bilgim yok. |
Abicim arka fren balataları 45 Tl + 20 Tl işçilik ç. Toplamda 65, 70 Tl ye mal oluyor dışarıda yaptırısan,Balatalar garantili bu arada. Şahsi tavsiyem serviste değiştirme hiç bi dünya para. |
sorunsuz kilo alan sağlıklı bebekte ilk 6 ay su bile yok. sadece anne sütü. bir sorun çıkarsa ek gıdalar devreye girer. ![]() ![]() |
bizde 6 aylık olana kadar anne sütünden başka birşey vermemeyi düşünüyoruz. zaten az kaldı... ilginiz için teşekkürler. |
dışarıda balata değiştirmekle serviste balata değiştirmek arasında oldukça fazla fark var anladığım kadaarıyla. değer mi bilemiyorum. baskı balata fiyatı konusunda bilgisi olan yok mu acaba? |
13 yıl
Aracınız hayırlı uğurlu olsun; kazasız, belasız, cezasız kullanın. Allah tekerini düz bastırsın.
Özel değilse kaça aldınız, hangi şehirden? Araç çiçek gibiymiş, benim Aralık-2010 bile bugün 27bin km oldu.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle