Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
14857
Cevap 758253
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 758253
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (629. sayfa)
|
Hocam ciddi ciddi düşünüyorum artık uygulamayı. Hem maliyet olarak uygun, uygulaması kolay, hemde fayda maliyet olayı süper :). Kullananlar gayet memnun. Yalnız uygulamayı yapanların çoğu firex süngerde kullanın diyorlar. Siz ne dersiniz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @msdadak
Üstad tekrar teşekkür ederim. dediğin araç güzel duruyor da fiyat baya yüksek. hem 2007 hem de LPG yok. fiyat uygun olsa zaten hemen satar herhalde :) bu fiyata alsak bir de LPG masrafı.... 45 e mal olacak ..... aramaya devam bakalım. Selamlar.... Tam otomatik konusunda da zaten o araçtan vazgeçtim. Allahım hayırlısı ile iyi birşey denk getirir inş. |
|
kapı saclarının içine kullandıktan sonra süngerde kullandım ben ama sadece kapılarda kullandım daha önce attığım resimlerde var birkaç sayfa geride ama davlumbaz ve çamurluk içlerine kaba düştüğünden kullanmadım oralarda |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @muhoi
|
Merhaba, Ben de 2007 1.8 LPG'li yarı otomatik civic hb sahibiyim. yeni aldım sayılır. Olumlu görüşlerim: -Öncelikle bence arabanın sürüş zevki çok iyi. Yarıotomatik olmasını seviyorum. -İki kere ölçtüm km'de 22 kuruş civarı yakıyor(lt hesabı yapmıyorum:)). LPG'yi ben taktırdım. İllaki performansa etki ediyor ama arabanın güçlü motoru için bu pek de sorun değil. Honda ile anlaşması olan BRC taktırdım. -Direksiyon sertliği bana kötü gelmiyor. -Motor yüksek hızlarda biraz sesli ama ben motorun sesini seviyorum:). -Hızlanma performansı gayet iyi bastığınızda kesinlikle gidiyor. -Devasa bir bagajı var. Arka koltuklar ful yatıyor bu şekilde 28 jant bisikletim arkaya sığıyor:) Olumsuz görüşlerim: -Hep söylenegeldiği gibi süspansiyonları sert yoldaki bozuklukları çok hissettiriyor -Vites geçişleri özellikle yokuşlarda yığılma yapabiliyor. -Kalkışta arabayı bir sarsıyor ama kullandıkça sarsmadan kaldırmak da mümkün. -Gaz pedalında boşluk var sanki. Diğer arkadaşlarda da aynı sorun var mı bilmiyorum ama ben manuel araç kullanırken yokuş kalkışlarında gayet rahat el freni kullanmadan kalkardım. Bu araçta el freni kullanıyorum çünkü gaza belli bir oranda bastıktan sonra ancak harekete geçiyor araç. Geri viteste de aynı sorun var. -Kapılarda kullanılan iç malzeme pek hoş gelmedi bana. toyota corolla 2005 vardı onunki daha kaliteliydi. Aynı sorun kapı açma kolunda da var malzemesi hoşuma gitmedi. -Siyah renkli araçlarda koltuk kılıfları krem rengi, zamanla deformasyon kaynaklı kirli görünüm oluşabiliyor. kapı kol dayama yerleri bu şekilde mesela benim araçta. Ben arabadan memnunum. Herkesin hayatında bir kere de olsa bir süre kullanması gereken farklı bir araç olduğunu düşünüyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mturgaye -- 21 Nisan 2015; 14:27:33 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Hayırlı olsun iyi günlerde güle güle kullanın inş. güzel yazı olmuş ellerinize sağlık............... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Teşekkür ederim. Bence de 42000 çok yüksek. Ben 34.000 e aldım (LPG siz fiyatı). Tek önemli kusuru kaput boyalı ama araçta değişen olmadığı için onu önemsemedim. Şunlara baktın mı?: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-acil-satilik-1.8-vtech-209788358/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-ogretmenden-temiz-honda-209264967/detay @atokgozlu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @atokgozlu
| arkadaşlar merhaba.. 2008 model aracım 90.000 olmak üzere. debriyaj seti hakkında bilgi almak istiyorum. ben aracın ilk sahibiyim. bizim modellerede debriyat seti değişimi kaç km de yaptırmak gerekiyor . fiat konusunda bilginiz var mıdır ? ben ankarada yaşıyorum. honda efe debriyaj seti için 1.060 tl malzeme 560 tl de işçilik toplam 1620 tl fiat verdi. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Ilk defa degisiyorsa super gercekten. 90 bin iyi dayanmis. Aracinizi boşa atiyor musunuz dur kalklarda? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim de 90 bini geçti orjinal baskı balata 2008 yılından bu zamana kadar aracın tüm yetkili ve özel servis bakım belgeleri var elimde görünmüyor değişim.forumdan bi abimizin 100 bini devirmişti baskı balatası ölçtürmüş daha 500 lerde çıkmış değer yani kullanıma bağlı 140-150 bine kadar bile gidebilir.yine kullanıma bağlı 50 binde de bitebilir.Bildiğim kadarıyla araç uyarı ışığı yakıyormuş baskı balata direnç değeri azalınca o zaman değiştirirsiniz.Birde serviste ölçtürüp ne kadar ömrü kaldığını az çok öğrenebilirsiniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tngy
Üstad iki araca da baktım ama ne bileyim içim gri renge pek ısınmıyor. araçlar da sanki biraz yıpranmış gibi geldi. çok teşekkür ederim ilgin için yine denk gelir de haber verirsen sevinirim.... selamlar................ |
| Araç arayışı içinde olanlara açıklayıcı yazı olmuş.Geri viteste yokuş yukarı kalkışta el freni olayına katılıyorum ancak ileri yönde geri vitesteki gibi boşluk yok bende günlük kullanımda el frenini hiç kullanmıyorum desem yeridir.Ancak baskı-balatanın sağlığı açısından dik yokuşlarda el freni ile kalkmak daha sağlıklı tabi ki.Bir de siyah olanların tamamının içi bej değil galiba bizim araç 2008 model siyah, içinde de siyah deri döşeme var torpido kapı içleri felan tamamen siyah |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mturgaye
|
Hocam onu görmedim ben. Sizden sonra konuyu biraz araştırdım, birçok insan süngerin gerekliliğinden bahsetmiş. Bu haftasonu ailemle bursa gezisi yapacağım kısmetse. Sonra gaz ayarı, ardından bununla ilgilenebilirim. Ama can atıyorum yaptırmak için, yaptıran herkes çok memnun. Hatta komple arabayı kaplayan bile var  |
Bu mesajda bahsedilenler: @msdadak
|
Hocam ALLAH nazardan saklasın. MAŞAALLAH çok güzel. Arabaya çok yakışan şeylerin başında geliyor. Belki bize de nasip olur.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mystical033
Hocam bende lpgyi yeni taktırdım. Performans düşüklüğünden bahsettiniz. Ayar yapıldı mı aracınıza? Birde 22 kuruş süper rakam. Çokmu sakin kullanıyorsunuz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Teşekkür ediyorum daha iyileri sizin olsun |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @muhoi
LPG yi taktırdıktan sonra çok az hissedilir bir düşüş oldu illaki. Özellikle araç rölantideyken az da olsa hissediliyor ancak rahatsız edecek bir boyutta değil. Ayar derken neyi kastettiniz bilmiyorum. 1000 km sonrası da tekrar aracı götürdüm sıkıntı olmadığını söylediler. Bu arada bir iki hususu da belirtiyim. Öncelikle LPG takılırken araca adını bilmediğim 100 tl lik ilave bir ürün daha taktılar. Bu araçlara LPG takıldığında devamlı benzin göstergesi sıfıra düşüyor. Ancak bu ürün sayesinde aracı her istop edip tekrar çalıştırdığınızda aracın benzin göstergesi normale dönüyor. Bir de araca LPG taktırdıktan sonra bir süre musluk gibi olan ikaz lambası yandı. LPG takan servis bunu da halletti. 22 kuruşu iki kere ölçtüm. Bana da oldukça uygun geldi. Uyduruk yerlerden de gaz almam. Genelde aygaz kullanırım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @muhoi
| Hocam Hondacı Kadir'e bir göstermenizi tavsiye ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mystical033 -- 22 Nisan 2015; 13:51:24 >
Bu mesajda bahsedilenler: @tngy
| Hocam uzun yolda mı ölçtünüz ve ortalama hızınız ve trafik durumu hakkında bilgi verebilir misiniz ona göre bir kıyaslama yapıp gerekirse gaz ayarı yaptıralım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mturgaye
Selamlar,
5 yıl tam otomatik kullandiktan sonra i shift e gectim ben de. Alıstıktan sonra cok keyifli. Hatta sürekli direksiyondan vites değiştirerek kullanıyorum. Bana gore en zor olan yokusta geri geri gitmek. Cunku bildiğiniz kayıyor el freni cekmeyince. Onun dışındason derece keyifli. 1.5- 2 litre az değil bu şartlarda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >