Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
14857
Cevap
753206
Tıklama
4
Öne Çıkarma
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (450. sayfa)
S
11 yıl
Onbaşı

Merhabalar 10 binlik rutin bakım ve eneos 0-20 yağ ile 320 tl fiyat veriyorlar. İstanbulda ve ya başka iller de durum nedir?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @alemdar22
G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: syclla23

Merhabalar 10 binlik rutin bakım ve eneos 0-20 yağ ile 320 tl fiyat veriyorlar. İstanbulda ve ya başka iller de durum nedir?

rutin bakım dedikleri yağ ve filtreler bildiğim kadarıyla. bence fiyat çok yüksek.

ayrıca hava filtresi kullanan arkadaşlar filtre bakımı kaç binde bir yapmak gerekiyor yazabilirlermi?


son olarak araçta viraj lambası işine giriyorum :) detayları taktıktan sonra paylaşacağım. şu an bir nevi kobay olarak giriyorum bu işe. viraj lambasının farkı diğer sistemlerdeki gibi sinyal verince sis lambası yanıyor şeklinde değil. direksiyonun açısına göre belirlenen açıda dönüş yapıldığında farlar yanıyorsa dönülen tarafın sis farı dönülecek tarafı aydınlatıyor. artık full + full den de öte olmuş olacak sanıyorum :)



F
11 yıl
Yarbay

Sisler için H11 sarı Ampul arıyorum arkadaslar, siste sarı çok işe yariyor, karbon kaput filmi, kırmızı kaliper kapağı vb. şeytan durtuyor bu aralar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: farukakgun

Sisler için H11 sarı Ampul arıyorum arkadaslar, siste sarı çok işe yariyor, karbon kaput filmi, kırmızı kaliper kapağı vb. şeytan durtuyor bu aralar.

jantlar orjinal mi? eğer orjinalse kaliper kapağı sığmıyor haberin olsun :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: gekren

quote:

Orijinalden alıntı: farukakgun

Sisler için H11 sarı Ampul arıyorum arkadaslar, siste sarı çok işe yariyor, karbon kaput filmi, kırmızı kaliper kapağı vb. şeytan durtuyor bu aralar.

jantlar orjinal mi? eğer orjinalse kaliper kapağı sığmıyor haberin olsun :)


malesef orjinal hocam arkalarda mesafe var gibide önler çok yakın, ama capcanlı kırmızı çok güzel duruyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: farukakgun

quote:

Orijinalden alıntı: gekren

quote:

Orijinalden alıntı: farukakgun

Sisler için H11 sarı Ampul arıyorum arkadaslar, siste sarı çok işe yariyor, karbon kaput filmi, kırmızı kaliper kapağı vb. şeytan durtuyor bu aralar.

jantlar orjinal mi? eğer orjinalse kaliper kapağı sığmıyor haberin olsun :)


malesef orjinal hocam arkalarda mesafe var gibide önler çok yakın, ama capcanlı kırmızı çok güzel duruyor.

yok yetmiyor arkalar bile sürtüyor. inanılmaz geniş jant istiyor o zımbırtı. düşün işte arkalar bile sürtüyor takılınca. tek alternatif boyamak.



S
11 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: scan_z

Herkese merhaba,

Hafif kasnak almış ve ilk kullanımda yağ kaçağı meydana gelmişti. Bu sebeple Ralco Rz firmasına mail atmış ve üründe hata olduğu ve garantiden değiştirileceği söylendi. Yeni krank kasnağı elime ulaştı.

Krank kasnağı sıfır olmak üzere alternatör ve devirdaim kasnakları sadece 26km kullanılmış olan Ralco Rz aluminyum kasnak takımını satıyorum.

Yurt dışından beklemeksizin almak isteyen varsa görüşelim.

http://www.ebay.com/itm/Ralco-RZ-Performance-Pulley-Kit-06-10-Honda-Civic-1-8L-DX-LX-EX-Coupe-Sedan-NEW/261462172858?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140602152332%26meid%3D8538358430825826025%26pid%3D100011%26prg%3D20140602152332%26rk%3D3%26rkt%3D10%26sd%3D261213481789

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
Hafif kasnak almış ve ilk kullanımda yağ kaçağı meydana gelmişti. Bu sebeple Ralco Rz firmasına mail atmış ve üründe hata olduğu ve garantiden değiştirileceği söylendi. Yeni krank kasnağı elime ulaştı.

Krank kasnağı sıfır olmak üzere alternatör ve devirdaim kasnakları sadece 26km kullanılmış olan Ralco Rz aluminyum kasnak takımını satıyorum.

Yurt dışından beklemeksizin almak isteyen varsa görüşelim.

http://www.ebay.com/itm/Ralco-RZ-Performance-Pulley-Kit-06-10-Honda-Civic-1-8L-DX-LX-EX-Coupe-Sedan-NEW/261462172858?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140602152332%26meid%3D8538358430825826025%26pid%3D100011%26prg%3D20140602152332%26rk%3D3%26rkt%3D10%26sd%3D261213481789

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

yok mu kasnak isteyen :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Çavuş

1.8 lpg li araç kullanan arkadaşlar,

araç hareket halinde iken stop etme durumu ile hiç karşılaştınız mı?

bende i-shift var, 3-4 kez başıma geldi, çoğu zaman bir köşeyi fren destekli dönecekken oldu, araç stop etti ve ben frenden ayağımı çekince "vurdurma" diye tabir edilen olay ile tekrar çalıştı, her seferinde akü simgesi gözüktü vs.

kuzenimde 1.8 düz vites var onda da benzer stop etme problemleri olmaya başladı.

benim gördüğüm kadarıyla viteş düşürme veya balatanın debriyajla motordan ayrılması esnasında motor devri rölanti değerinin çok daha altına "bazen" düşebiliyor, 500-600 lü devirler gibi ve bu düşme sebebiyle motor stop edebiliyor,

bilindiği üzere araçlarda otomatik jigle var ve rölantinin otomatik olarak ayarlanması gerekiyor, ancak lpg de her zaman bu durum olması gerektiği gibi sağlanamıyor, lpg firması ile görüşüp motor devrinin rölantinin altına inmesi durumunda extra bir işlem yhapılıp yapılamayacağı konusunda bilgi isteyeceğim.

bu konuda tecrübesi olan varmıdır?

bir de aracımdaki lpg tankı 30 litrelik, %80 dolum ile ancak 22lt lpg dolduruluyor ve 200-230 km kadar yol gidilebiliyor, kuzenimin aracında ise 40lt lik tank var, aynı stepne alanına problemsiz yerleştirilmiş, bana montaj yapılırken daha büyük sığmıyor dendi ama demek ki sığıyormuş, lpg kullanan arkadaşlar, tank hacmi konusunda bilgi verebilirmisiniz?


Bu mesaja 4 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

Lpg kullanan arkadaşlar önceki muhabbetlerden hatırladığım kadarıyla 40 lt lik tankı ufak bir tadilatla sığdırmışlardı. Hatta direky olarak sorunsuz uygulayan da olmuştu sanıyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
11 yıl
Teğmen

Herkese merhaba,
2007 model 120 binde 1.8 fk2 ye sahibim. Aracımı gerçekten çok seviyorum. Çok severekte kullanıyorum ancak bazı nedenlerden satmak istiyorum. Araçtan yana değil tamamen şahsi. Aracı ilana koydum kaldırdım koydum kaldırdım ama bu sefer kararlıyım satmakta. İnanın onca araca bindim kullandım sadece bunda tutuldum kaldım. Aracım yetkili servis bakımlı . Almak isteyene yardımcı olurum. Bana da 30 bine kadae atnı tadı vericek araç tavsiye ederseniz sevinirim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

1
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: scan_z

1.8 lpg li araç kullanan arkadaşlar,

araç hareket halinde iken stop etme durumu ile hiç karşılaştınız mı?

bende i-shift var, 3-4 kez başıma geldi, çoğu zaman bir köşeyi fren destekli dönecekken oldu, araç stop etti ve ben frenden ayağımı çekince "vurdurma" diye tabir edilen olay ile tekrar çalıştı, her seferinde akü simgesi gözüktü vs.

kuzenimde 1.8 düz vites var onda da benzer stop etme problemleri olmaya başladı.

benim gördüğüm kadarıyla viteş düşürme veya balatanın debriyajla motordan ayrılması esnasında motor devri rölanti değerinin çok daha altına "bazen" düşebiliyor, 500-600 lü devirler gibi ve bu düşme sebebiyle motor stop edebiliyor,

bilindiği üzere araçlarda otomatik jigle var ve rölantinin otomatik olarak ayarlanması gerekiyor, ancak lpg de her zaman bu durum olması gerektiği gibi sağlanamıyor, lpg firması ile görüşüp motor devrinin rölantinin altına inmesi durumunda extra bir işlem yhapılıp yapılamayacağı konusunda bilgi isteyeceğim.

bu konuda tecrübesi olan varmıdır?

bir de aracımdaki lpg tankı 30 litrelik, %80 dolum ile ancak 22lt lpg dolduruluyor ve 200-230 km kadar yol gidilebiliyor, kuzenimin aracında ise 40lt lik tank var, aynı stepne alanına problemsiz yerleştirilmiş, bana montaj yapılırken daha büyük sığmıyor dendi ama demek ki sığıyormuş, lpg kullanan arkadaşlar, tank hacmi konusunda bilgi verebilirmisiniz?

scan_z dostum merhaba

öncelikle aracım 1.8 manuel brc li stop etme durumu hiç başıma gelmedi
devir çok düşünce mi bu durum oluşuyor tam olarak anlayamadım

lpg tank hacmi sanırım 40-41lt çünkü bir keresinde 38,42lt dolum yaptırdım
simit tank stepne bölgesine tam sığmamış ancak çokta göze batmıyor 2cm kadar stepne kapağının arka tarafı açık kalıyor

net şekilde o bölgeye yerleştirmiş arkadaşlar vardı geçmiş sayfalarda görebilirsin
bende daha ince bir stepne kapağı yaptırmayı düşünüyorum ileride o zaman kapak tam kapanır diye düşünüyorum





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 1.ismail -- 5 Ağustos 2014; 10:55:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: scan_z

1.8 lpg li araç kullanan arkadaşlar,

araç hareket halinde iken stop etme durumu ile hiç karşılaştınız mı?

bende i-shift var, 3-4 kez başıma geldi, çoğu zaman bir köşeyi fren destekli dönecekken oldu, araç stop etti ve ben frenden ayağımı çekince "vurdurma" diye tabir edilen olay ile tekrar çalıştı, her seferinde akü simgesi gözüktü vs.

kuzenimde 1.8 düz vites var onda da benzer stop etme problemleri olmaya başladı.

benim gördüğüm kadarıyla viteş düşürme veya balatanın debriyajla motordan ayrılması esnasında motor devri rölanti değerinin çok daha altına "bazen" düşebiliyor, 500-600 lü devirler gibi ve bu düşme sebebiyle motor stop edebiliyor,

bilindiği üzere araçlarda otomatik jigle var ve rölantinin otomatik olarak ayarlanması gerekiyor, ancak lpg de her zaman bu durum olması gerektiği gibi sağlanamıyor, lpg firması ile görüşüp motor devrinin rölantinin altına inmesi durumunda extra bir işlem yhapılıp yapılamayacağı konusunda bilgi isteyeceğim.

bu konuda tecrübesi olan varmıdır?

bir de aracımdaki lpg tankı 30 litrelik, %80 dolum ile ancak 22lt lpg dolduruluyor ve 200-230 km kadar yol gidilebiliyor, kuzenimin aracında ise 40lt lik tank var, aynı stepne alanına problemsiz yerleştirilmiş, bana montaj yapılırken daha büyük sığmıyor dendi ama demek ki sığıyormuş, lpg kullanan arkadaşlar, tank hacmi konusunda bilgi verebilirmisiniz?

38litrelik saka marka tank tam oturuyor. Herhangi bir tadilat gerektirmiyor. Benim aracım da i shift. Prins marka kit var. Hiç stop etmedi. Sizinki ya rolanti yada fakir yakita geçme durumu gibi. Ayar yapılınca düzelir diye tahmin ediyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: scan_z

1.8 lpg li araç kullanan arkadaşlar,

araç hareket halinde iken stop etme durumu ile hiç karşılaştınız mı?

bende i-shift var, 3-4 kez başıma geldi, çoğu zaman bir köşeyi fren destekli dönecekken oldu, araç stop etti ve ben frenden ayağımı çekince "vurdurma" diye tabir edilen olay ile tekrar çalıştı, her seferinde akü simgesi gözüktü vs.

kuzenimde 1.8 düz vites var onda da benzer stop etme problemleri olmaya başladı.

benim gördüğüm kadarıyla viteş düşürme veya balatanın debriyajla motordan ayrılması esnasında motor devri rölanti değerinin çok daha altına "bazen" düşebiliyor, 500-600 lü devirler gibi ve bu düşme sebebiyle motor stop edebiliyor,

bilindiği üzere araçlarda otomatik jigle var ve rölantinin otomatik olarak ayarlanması gerekiyor, ancak lpg de her zaman bu durum olması gerektiği gibi sağlanamıyor, lpg firması ile görüşüp motor devrinin rölantinin altına inmesi durumunda extra bir işlem yhapılıp yapılamayacağı konusunda bilgi isteyeceğim.

bu konuda tecrübesi olan varmıdır?

bir de aracımdaki lpg tankı 30 litrelik, %80 dolum ile ancak 22lt lpg dolduruluyor ve 200-230 km kadar yol gidilebiliyor, kuzenimin aracında ise 40lt lik tank var, aynı stepne alanına problemsiz yerleştirilmiş, bana montaj yapılırken daha büyük sığmıyor dendi ama demek ki sığıyormuş, lpg kullanan arkadaşlar, tank hacmi konusunda bilgi verebilirmisiniz?

Sübap ayarı yaptıracaksınız düzelecek.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: scan_z

1.8 lpg li araç kullanan arkadaşlar,

araç hareket halinde iken stop etme durumu ile hiç karşılaştınız mı?

bende i-shift var, 3-4 kez başıma geldi, çoğu zaman bir köşeyi fren destekli dönecekken oldu, araç stop etti ve ben frenden ayağımı çekince "vurdurma" diye tabir edilen olay ile tekrar çalıştı, her seferinde akü simgesi gözüktü vs.

kuzenimde 1.8 düz vites var onda da benzer stop etme problemleri olmaya başladı.

benim gördüğüm kadarıyla viteş düşürme veya balatanın debriyajla motordan ayrılması esnasında motor devri rölanti değerinin çok daha altına "bazen" düşebiliyor, 500-600 lü devirler gibi ve bu düşme sebebiyle motor stop edebiliyor,

bilindiği üzere araçlarda otomatik jigle var ve rölantinin otomatik olarak ayarlanması gerekiyor, ancak lpg de her zaman bu durum olması gerektiği gibi sağlanamıyor, lpg firması ile görüşüp motor devrinin rölantinin altına inmesi durumunda extra bir işlem yhapılıp yapılamayacağı konusunda bilgi isteyeceğim.

bu konuda tecrübesi olan varmıdır?

bir de aracımdaki lpg tankı 30 litrelik, %80 dolum ile ancak 22lt lpg dolduruluyor ve 200-230 km kadar yol gidilebiliyor, kuzenimin aracında ise 40lt lik tank var, aynı stepne alanına problemsiz yerleştirilmiş, bana montaj yapılırken daha büyük sığmıyor dendi ama demek ki sığıyormuş, lpg kullanan arkadaşlar, tank hacmi konusunda bilgi verebilirmisiniz?

Selamlar,size tavsiyem boğaz kelebeği denilen bir parça var, motora gelen havayı ayarlıyor sanırsam onu temizletin daha sonra akü kutup başını dökün 10 dk bekleyin ardından 100 200 km sadece benzinde normalde nasıl kullanıyorsanız o şekilde kullanın yani ne aşırı devir nede çık düşük devir ve ardından lpg ayarını yaptırın böylece eğer herhangi bir parça da sıkıntı yok ise sorununuz çözülecektir hala devam ederse lpg enjektörlerini kontrol ettirin derim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
11 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar bu aractan almayı düşünüyorum alfacıyım yorumları okudum biraz Tedirgin oldum performans fln bütçem 31 bin tl sizce bulunur mu



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ilker0607

Arkadaşlar bu aractan almayı düşünüyorum alfacıyım yorumları okudum biraz Tedirgin oldum performans fln bütçem 31 bin tl sizce bulunur mu

ben de almadan fazlasıyla alfa baktım. hatta 159 lardan birini almaya bayağı niyetlenmiştim. sonra düşününce yok varyatörüydü falan derken keseme göre buldum ve konudaki aracı aldım. açıkçası fazlasıyla memnunum. performansı kullandığında tatmin etmez gibi gelebilir ancak genelde araçların 3-4 vites attığı yerde sen 2 vitesi 7000 devire kadar kullanıp nefes almadan ortalığı kasıp kavurabiliyorsun :) benim tatil fotoğraflarım bir önceki sayfada var. o yükle bile otobanda çok güzel oynadım arada :) ben keyifle sürüyorum. şu anda clio lar 60.000 e dayanmışken 35.000 bandından bundan değil iyi yakın bile bir araç yok.



İ
11 yıl
Yüzbaşı

Peki ilanlarda çok değişeni olmayan araclar var ne dersiniz alınmaz mı. Eşim istiyo



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

baktırmadan sorgulatmadan bir şey denilemez. ancak zaten kullanıcı ve araç adedi olarak dar bir model. illa ki sorunsuzu bulunur ancak 35 e kadar bütçeyi çekmek gerekebilir.



S
11 yıl
Çavuş

izmir brc 2a da takdırdım lpg yi. bildiğim kadarıyla brc nin bölge distribütörlüğünüde yapan yer, yani izmir de en uzman olması gereken yer,

ama montaj öncesi hiçbir bilgilendirme yapmadan hemen işe giriştiler, tank 31 lik takılıyormuş daha büyüğü sığmıyor dediler,

şimdi kuzenin aynı aracında 2,65 liradan 80 liralık lpg yükleme yaptığımız tank var, kesinlikle daha büyük, sadece prins marka,

bugün tekrar götürdüm aracı tankı büyütebilir miyiz diye, bilindik muhabbetler, daha büyüğü olmaz falan , fotoları gösterdim, baktı etti, 36 lık bu, bu sığabilir, ee değiştirebilir miyiz? hayır sızdırmazlıktan geçmez sonra ... projede değişiklik yapıldığından falan.....


bir de stop etme ile ilgili baktırdım, tüm değerler normal, lpg yle alakalı bir durum yok.

enteresandır stop etme sıkıntıısı ile ilgili hiç şikayet yokmuş, iyi dedim bu ilki o zaman.

yani sözün kısası herşey işi yaptırıncaya kadar ondan sonrası hikaye, bu çoğu şirket için malesef böyle,

idare et artık iyisiyle kötüsüyle, şansına ne çıkarsa,


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @1.ismail
S
11 yıl
Çavuş

lpg yi taktıralı daha 5.000 km ancak olmuştur, hani bu kelebek temizliğini duydum ama lpg yeni ve aracım 92.000 km de, ve öncesinde sadece benzinde kullanıldı, benzinli kullanım da da bu kelebek temizlik ister mi aceba?

bir de şu var, hava filtresi vs değişimi esnasında akü söküldü ve sonrası dediğiniz gibi 10 dk kadar rölanti de çalıştırıldı, ama bu çalıştırma lpg de yapıldı. aceba benzinde yapsam bu durumu herhangi bir değişiklik olur mu?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @eCCo