Cevap için teşekkürler, Kadir abide sende aynı fikirde olduğunuza göre fazla kurcalamanın alemi yok ![]() |
10.9 sn aracın ilk çıktığı zamanki 0-100 verisi 2008 yılındaki çıkan versiyon için hızlanma süresi 9.6 sndir. Sebebi I-shift yazılımlarındaki değişimdir. Geçmiş sayfalarda yanlış hatırlamıyorsam alman kaynaklı bir siteden 2006 ve 2008 yıllarına ait araçların hızlanma performans verilerinin linklerini paylaşmıştım. Şuan netbooktayım benimde bulmam uzun sürer. Manuel modta performans adına daha iyi değerler alınır ki bu değerler fabrikanın verdiği değerlerdir. Çünkü otomatik modta devir kesiciye kadar zorlamaz duruma göre 6000 devirde bile vites atabilir. Benim ayağım dip gaz yapınca artık elim otomatikman vitesi sola çekiyor. ![]() Bu arada bugün yoğun bir Honda günü oldu. Gekren ve onteo ile tanışma fırsatı bulduk. İkisinide bizim okulda ağırlamaya çalıştım. Sabah 9:30'da gekren geldi. Hemen xenon montajına geçtik. Aküyü falan çıkardık o yüzden biraz uğraşlı bir iş. Şansa xenon ampüllerden biri yanmadı. Sonra benim arabadan ampüllerin birini söküp taktık. O arada benim ampül kapağı yok oldu. ![]() Motorun oralara mı koyduk dedik. Ancak tam biz çalışırken oradan çöpçüler geçmişti. Muhtemelen duvarın üzerine bıraktığım kapağı çöp zannederek attıklarını düşünüyoruz. Neysebi çaresini buluruz. Saat 10:30 gibi onteo geldi. Bir anda okul bahçesinde 3 Civic olduk. 3 farklı renk Civic. ![]() İşler boyunca sohbet ettik zaten. Bendeki usb, aux sd kart çıkışını onteo'nun aracına bağladık. Yetmedi ayak aydınlatma bağladık. Yetmedi arka plaka ampüllerini değiştirdik. Arada gittik bişeyler yedik içtik. Keselere bereket. ![]() İşler bittikten sonra bizim müdür yardımcılarıda geldi ayak üstü epey sohbet ettik. Tanıştığımıza çok memnun oldum... Muhtemelen tekrar görüşücez zaten. Hatta onteo ile ortak iş yapma ihtimalimiz bile var. ![]() @forever6789 Spoiler çok hoş olmuş. Bugüne kadar takmadığına pişman olmuşsundur sanırım. 2 kapısıyla beraber seninki tam Type-R oldu. Görsel olarak harika oldu. Güle güle bin. ![]() Ekleme: Manuel vites ile I-shiftin şanzıman oranları son dişlilerine kadar aynıdır. Son vitesteki maksimum hızlarıda eşittir. Viteslerdeki son hızlar aşağıdaki gibi. Tabiki 6. viteste düz yolda o hıza ulaşması mümkün değil ama yeterince dik bir yokuş bulunursa motor devri 259km/h hıza kadar müsait. ![]() I:60 II:101 III:145 IV:179 V:221 VI:259 Vermişken tam otomatik vitesin viteslerdeki maksimum hızlarınıda verelim I:66 II:114 III:164 IV:231 V:318 Maşallah oranlara bak! ![]() |
![]() ![]() |
Şu manuelcileri pistlerde görmek isteriz gençleer![]() Şaka bir yanada bizim vites geçişleri öyle yavaş falan değil, manuelciler fabrika verilerini yakalamak için bayağı seri olmaları gerek bu da zor be, bayağı ustalık ister, yani iyi kötü kafa kafaya gider ikiside.. Kadir bayağı ustalık çıkarmışsın bugün birde okul bahçesinde ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ooo hadi hayirli olsun super olmus allah nazardan saklasin=) |
senin araba bana griyi sevdirdi. şimdi daha da bir güzel oldu. ayrıcalıklı gri bu ![]() |
Ampul ayrı şansızlık kapağın kaybolması ayrı şansızlık oldu. Gerçekten çok üzüldüm hocam. Hatta öyle umutluydum ki karter muhafazada olduğuna açan çocuğa iyi bak orda olması lazım dedim defalarca. Diğer taraftan xenonlar mükemmel. Yeri göğü aydınlatmıypr halojen gibi çizgiyle aydınlatıyor. Ancak bir aracın arkasında dururken farkediyorsun hafif kırpışmaları var normalmi bilmiyorum. Bu arada yarın pasta ciladan sonra geçen 2 hafta sonunda wax ile koruma yapacağım. Şu an için benim araca yapacaklarım şimdilik bitti. Uzun dönemde sağ ve sol kapı kolçaklarının deforme olan derisini yenileyebilirim. |
Ahahaha, ben de aynı şekilde duvar kağıdı kullanıyorum, ama internetten TypeR'ınkini bulmuştum, onu kullandım ben ![]() Bu arada spoiler hayırlı olsun, gayet güzel olmuş. |
Dostum, VW'deki gibi çift kavrama otomatik vites (DSG) olmadığı sürece I-shit ya da tam otomatik fark etmez, iyi bir manuel sürücüsü affetmez ![]() |
Ben geçen sene Alanyaya giderken Konya düzlüğünde maksimum 206 km/h'ye kadar çıkmıştım. Yol dümdüz idi, araçta 2 kişiydik, Bagajda bavullarımız vardı. 206'nın üstüne çııkamadım. Araç boş olsa düz yolda 215'e kadar belki çıkar. Aracın katalok değeri 205 km zaten. Bu arada kadranda yazan rakam ile GPS'ten ölçülen hız arasında 5km kadar fark çıkıyor, kadran daha fazla gösteriyor. Yani kadranda 210 fln okuduğumuzda gerçek hızımız aslında 205 olabilir. Sizlerin hız denemesi oldu mu hiç? Kaçı gördünüz en son? Yük ve yol durumunu belirterek rakam söyleyin yalnız ![]() |
Ben istanbula giderken düz yolda 232 gördüm ama 240 yapar gibiydi. Araçta 2 kişiydik Benzin full Lpg Yarımdı onun dışında bavul vs yoktu. |
Düz yolda bizim araçlarla 230'ları görmek bana pek mümkün gibi gelmiyo walla. Bahsettiğin hızı gördüğün gün aracın jantları orjinal jantları mıydı? Hız göstrgesinde kalibrasyon hatası olmasın? ![]() |
Dostum spolier çok yakismis. Gule gule kullanin.. bence aracın gorsel olarak tek eksigi spolier. Takıldığı zaman kamburluktan kurtarip agresif bir görüntü sağlıyor. Kazasiz belasiz kullanın. |
Teşekkürler abi gri-siyah arasında çok gittim geldim sayende bende griyi seviyorum![]() |
Spoiler için teşekkürler![]() Benim duvar kağıdı orjinal; made in BEN ![]() |
Teşekkürler katılıyorum sana bencede oldu bu sefer![]() |
Antep urfa arası otobanda 218 gördüm bmw 520 nin birine ayar olmuştum. LPG takılmamıştı ozaman. Arabada 3 kişiydik. Dahada gideri vardı aracın ama bmw gaz kesti pes etti ![]() Sollamaya çıkmışım arkadan sellektör yapıyor uzunlarini yakıyor. Verdim yolu yapıştım peşine dayanamadı ama. Bir kerede ankara izmit arası leonun biri kaşındı 203 gördüm ozaman ama Leon çok geride kaldı |
Rüzgarın oğlu gibisin bakıyorumda :D |
Çok hoş olmuş hocam hayırlı olsun ALLAH kaza bela vermesin ;) |
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle