tesekkur ederim yorum cok isime yaradı. sanirim duymak istedigim seyler bunlardi :) ustteki uyeyede tesekkur ederim yorumu icin. sanirim tercihim 1.4 ten yana olacak |
2008 ve oncesi 1.8 lerin vergisi artik yillik toplam 668 tl.dustu anlayacagin.evet suspamsiyonumuz sert bu beni de rahatsız etmiyor degil.abimin 2011 c5 i var bu kadar rahat yumusak bi suspansiyon olamaz hayran kaliyorum.![]() ![]() ama performans deyince akar sular duruyo ![]() seviyorum arabami. ![]() |
her iki araç aynı süspansiyona sahip değil.. bu konuda 1-2 arkadaş, geçmiş sayfalarda açıklama yapmıştı. kendim bizzat araştırmadım bunu, çünkü tüm yazılanlar buna gerek göstermedi. 1.8in daha sert olma sebebi, 140hp gücü karşılayacak yol tutuş performansı yüzünden mutlaka.. ama az daha yumuşak olsa da, o yol tutuş tehlike yaratmazdı mantıki fikrim.. * * * Alper kardeş, tercihin ne olursa olsun, hayırlısı olsun. Bir an önce aramıza bekliyoruz ![]() |
ayni cukurlara ben girince arka tekeri orada biraktim mi acaba deyip dikizden kontrol ediyorum ![]() ---------------- ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() çok yaşa iraras, bu espriye çok güldüm ![]() ama evet ya, asaleti yeter civicimizin... nerde c5, nerde bizim canavar... vergi konusu evet doğru, yılbaşından itibaren bir alt dilime düşüyorsunuz. ama net rakam henuz belli değil,yılbaşında belli olur. o 668tl nin üzerine yıllık vergi zammı da eklenecek malum... neyse, isocum 1.8i ile izmire gelicek nasılsa... şu 1.8i denemek nasip olacak inş :) |
1.8 lerin performasını hava fitre kiti vb. ufak şeylerle yüksetleyi düşündünüz mü? Ya da racınızda benzeri bir uygulama var mı? |
Bööööööö ![]() Sen kötüle kötüle benim arabayı sonra "isocum arabasını denettirecekmişmiş miiiiş... ![]() ![]() Şaka bir yanada 1.4 ü bilemem nasıldır nedir biz civicleri satınca ne alcazz ya ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Lafı buraya getirebildim ya helal bana ![]() Mustafa abi süspansiyon aynı olabilir bunu bi araştır bakalım lastik yanaklarından sanırım bu fark!!! Netice kasa aynı |
K&N 57i filtre kiti kullanıyorum. Performans olarak K&N kendi sitesinde 6-7hp arası kazanç vaadinde bulunmuş ama o kadar fark olacağını sanmıyorum. Yurt dışında throttle body spacer kullanıyorlar. Bazı kullanıcılar çok iyi bulurken bazıları gereksiz görüyor. Headers, katalizör iptali, eksoz vs. 155Hp civarı rahatlıkla alınır. Kapak taşlama throttle body taşlama, yazılım ile 170-175hp alınır. Civic için yapılabilecek hemen her şeyi yapmışımdır herhalde forumda yeni olduğunuz için görmemiş olabilirsiniz. İsterseniz göz gezdirin. http://forum.donanimhaber.com/m_59981135/tm.htm 1.4 ve 1.8 araçların süspaniyonları ve yürür aksamı farklı. 1.4 konfor konusunda daha iyidir. Arada ne kadar fark vardır? Onu bende bilmiyorum... Yukarıdaki videolara açıklık getirelim. I-shift otomatikte dip gazda 6000 deviri geçince üzerindeki programa göre vites atar. Bu bazen 6200 olur bazen 6600... Eğer manuelde ise mutlaka 6800 devire kadar çevirir ve 6800'de vites atar. Videolarda yazılım atılırken kesici devri 7000 küsürlere ayarlanabiliyor. Yine I-shift yazılımına müdahale edilip vites değiştirme devirleri üzerinde oynanabiliyor. |
![]() ![]() ![]() alemsin yaw ![]() babacın da harbi inatmış ama ha... ya bir defa binse civice, gözü gönlü açılacak ![]() süspansiyonla ilgili ilk detaylı bilgiyi geçmiş sayfalarda ufuk acar yazmıştı. ufuk veya kadir'den resmi bir açıklama bekleyelim öyleyse... sen hele gel izmire.. eğer arada çok az sertlik farkı varsa, geçicem nen 1.8e ![]() ![]() ![]() |
ben yazarken gerekli açıklama yapılmış bile :) arada ne kadar sertlik farkı var? bunu iso ile birebir deneme şansımız olacak.. burada inşallah detaylı şekilde paylaşırız ![]() |
bu arada civic konunu ilk defa gördüm. ilk sayfaya bi göz attım, maşşallah... yavaş yavaş okuyacağım, çok emekler vermişsin belli... emeklerine sağlık, helal olsun diyorum bu azime.. ![]() |
Ciddi fark olacağını sanmıyorum ama senin kalın yanaklı lastik avantajında var. Hani bir VW CC kullanıcısı olsan ![]() Düşün ben birde yay taktım. 3cm kadar daha alçaldık bu halde bile şuan sıkıntı yaşamıyorum. |
bu kadar yatırım, emek, modifiye vs.. hiç düşündün mü, aracının değeri bugün itibarıyla kaç tl eder? yani mesela bugün satacak olsaydın, dip fiyatın ne olurdu ![]() |
Topu atmışsınız yine kaşla göz arasında...hemen örnek cc ![]() Bu arada bugün akşamüstü 5 gibi çıkardım arabayı bi yıkarttırayım dedim, gittim tanıdık yıkamacıya al malzemeleri bunlarla yıka... Her neyse yıkandı parlatıldı silindi bismillah bastım marşa 'check in system' birde solda far imlerinin yanında sarı renkli motor arızası gibi birşey... Eyvaaaah!!! .oku yedin ismail dedim ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
senin bu ikinci oluyor sanırım. baskı balata yolun sonuna mı geliyor ki? bir kalibre ettirsen diyorum |
bu arada kadir'in HB UYGULAMALARIM konusunu okurken, ilk sayfalarda kadir'in arabaya dadanan kedi şöyle yakalanmış çok koptum buna ![]() kedi baya rahatına düşkünmüş, o nasıl yaydırmak öyle yahu ![]() buyrun foto: < Resime gitmek için tıklayın > |
bir başka gün : < Resime gitmek için tıklayın > ve daha sonra kedi kadir'in arabayı terkedip başka bir markayla flört ederken objektiflere yakalanmış :D artık kesin eminim, siyaha zaafı var kedilerin :))) < Resime gitmek için tıklayın > |
Hiç niyetim yok 37.000km'deki arabaya masraf etmeye... Ekstra 3-4.000 TL fazla para verdim ben bunu alırken... Ayarım saptı yaa ![]() |
Yaz tatili girince telefonla irtibatımı kesiyorum ben. Bugün akşama kadar aşağılardaydım. Telefon evde şarjda kalmış. Kamera işleri ile uğraştım ve nihayet montajı bitirdim. Kamerayı denerken al boşa al geri vitese vs. araç çalışmadığı için fren davul gibi şişmiş. Marşa bastım bi baktım aynı sende yanan lamba sanırım aşağı yukarı aynı saatlerde bende de yandı. Durdurdum aracı tekrar çalıştırdım söndü. Tek debriyaj ve çift debriyajlı tüm otomatik vites araçlarda özelllikle sıkıştırıp araç zorlanırsa bu lamba uyarı amaçlı bi sakin ol tarzında yanar. Bende ve sende neden olmuştur bilmiyorum. Yanması direkt olarak baskının bittiğine işaret değildir. Şöyle ki baskısı yeni değişmiş aracı ver bana yarım saatte yaktırırım o lambayı... Kötüye yormamak lazım...
Yaptığıım her şeyi kendi zevkim için yaptım. Her uygulamadan sonra farklı bir keyifle bindim araca. Dediğin gibi az buz şeyler değil. Maddi kısmı bir tarafa şuan parayı basıp yapıcam desen en az 1 ay bin tane iş kovalamak lazım. Fİyat konusunda hiç bir fikrim yok. Sen kaç veriyon de bakalım! ![]() |
Yok ki 50-100 km de bi servisimiz... En yakın Ankara 300km!!! Hayır birgün de beklenecek ooOoooO... Niyetim kötüleşti bi baskı balata yüzünden mi? -Evet Garaja koyarken frenle yanaştırıken tıııııııırrrtt diye ses geliyo birde!!! Biraz gaza yüklenince ses yok! Vites geçiş sesleri zaten malum... Tak tuk cırt curt hele hele geri viteste ![]() |
Bu yazdığımdan emin değilim ama, teknik bilgiler için danışınız : @supremum, @nrglife
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi unknownrealmman -- 5 Ağustos 2013; 0:31:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @supremum , @nrglife , @fotbes