Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
14857
Cevap 754064
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 754064
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (143. sayfa)
arkadaşım alakan için teşekkür ederim.gideceğim yer işinin ehli olan bi yer.uzun araştırmalarım sonucu karar verdim.TR de en sorunsuz lpg montaj yeri seçilmişler.ve TR de en fazla montaj yapılan 2.yer olmuşlar.takanlar da tavsiye ediyo.ilgililer de.2-3 kez oldu telefonla görüşüyorum sağolsun yardımcı oluyorlar. Umarım sorunsuz ve uyumlu bir montaj olur.bu arada lpg göstergesinin fotoğrafını çekip paylaşırsan memnun olurum.saygılar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Öncelikle hayırlı olsun araba ve lpg... Ehline taktırırsan sorun yok demektir gösterge için en güzel yer görüntü bozulmasın diyorsan kül tablasının alnı yani önü, biraz eziyetli olabilir ama görüntü kirliliği olmuyor. Depo girişidw arka sol eksozun yanı ama altyan olmalı ve görünmemeli simit tankı stepnenin yerine yerleştirirler Bagaj dKi o kaldırdığımız kapak tam oturmaz bunun için plastik kısmı rendelettir ki bagaj eskisi gibi dümdüz olsun... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @iraras
Fotoğraflar... Araba konusunu aşmıssınız hee  bak olanı var olmayanı hocaam |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @supremum
|
arkadaşlar kaputu modifiye etmeyi düşünen varmı ? Ben kesip mugen stil yapmayı düşünüyorum valla gözüm kesiyor :D sizce nasıl olur < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Arkadaşlar i-shift typeS te yokuş kalkış desteği standart değil dimi ? benim araçta yok çok büyük eksikliğini çekiyorum valla Trabzondayım burası hep yokuş :S takılabiliyormu sonradan bilgisi olan varmı? Teşekkürler. |
teşekkür ederim.hepimize kazasız belasız sürüşler.lpg göstergesi için anladığım kadarıyla kültablasının ini kastediyorsun galiba yanlış anlamadıysam.ben orta tarafta olsun istemiyorum açıkçası.sürücü tarafında sol kısımda olması tercihimdir.bir arkadaşım direksiyonun alt kısmındaki sağlı sollu boşluklar var oranın soldaki boşluğunu önerdi.bu gün forumdan bi arkadal ta sol kapı tarafında kokpitinn başlangıcından bahsetti.artık hangisi mantıklı gelirse onu uygulayacağız.ben de delinmesi taraftarı değilim ama bakalım aRTIK. Lpg dolumunu ben de görünmez olarak alt kısımda bi yere düşünüyorum.tampon falan delindiğinde görüntüsü pek hoş olmamakla bielikte araba sanki -- lpg liyim ve ben burdayım der gib oluyor :) bazen de avm lerde işe yarıyor... Evet arkadaşlar başka önerisi bilgisi deneyimi tecrübesi olan varsa dinlemekten mutluluk duyar saygılar sunarız... |
Motor kaputu modifiye olayı güzel de bizim arabalar siyah olduğu için kendini göstermez.yok ama ben ızgara kısımlarını kırmızıya boyarım diosan o ayrı tabi bu arada yokuş kalkış desteği yarı otomotiklerin hepsinde var types 5 kapı farketmiyo ama tam otomatik gibi uzun süreli olmuyor tabiki kısa süreliğine.yani şöyleki ayağını frenden çekip gaza basana kadar sana imkan tanıyor diyebiliriz.o da debriyaj baskı balata ömrünün bitmemiş olması şartıyla tabiki... debriyaj baskı balata ömrünün bitip bitmediğni anlamak istiyorsan --yaşadığın yer Trabzon her taraf yokuş  yokuş aşağı giderken aracı duurdur geri vitese tak ve ayağını pedallardan çek.araç belirli bi süre yerinde duruyorsa yokuşta baskı balata sağlam demektir.yok araç geri vitesteyken ileri doğru yokuş aşağı gidiyorsa işte o zaman sıkıntı var demektir. Baskı başata her ne kadar kullanıcıyla alakalı denilse de ben biraz da olayı şanda bağlıyorum.70 binde biten de var.benim gibi 129 binde hala dayanan da |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yokuş kalkış desteği sadece 1.4'lere geldi diye biliyorum, yanlış mı hatırlıyorum acaba? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Benim araçta yokuş kalkış desteği falan hiç yok köstek var hatta zor kalkıyor geri geri ve yokuşta durunca geri kayıyor dediğini yaptım geri viteste ileri doğru kayıyor baskı balata mı bitti yoksa yokuş kalkış desteği mi bozuldu bu beyindemidir bozulan bir parçamıdır acaba ? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @iraras
| ne kadar baskı balata pahalı diye duymuştum ne yapmam gerekiyor kesin baskı balatamıdır acaba :S |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 1.8 yarı otomatik modellerde yokuş kalkış desteği yok. Eğer yokuş yeterince dik ise freni bırakınca araç viteste dahi olsa geri kayabilir. O yüzden kalkış yapılmak isteniyorsa gaza basılması gerekir. İleri vites veya geri vites farketmez. Eskiden beri bilinen, kullanılan diğer bir yöntem el freni ile kalkış yapmaktır. İlk bir kaç seferde zorlanılabilir ancak 3-5 kalkış yaptıktan sonra beyinciğin kontrol ettiği hareketlerden biri olarak refleks haline gelecektir. |
Hayır beyinle falan alakası yok.Debriyaj baskı balata ömrü azalmıştır.benim yapmanı istediğim ve senin yaptığın şey içinin rahat etmesi içindi.Yoksa zaten serviste aracı bilgisayara bağlayıp yarım saatte anlıyorlar balata ömrünün bitip bitmediğini.Yanılmıyorsam 400-500 gibi bi rakam vardı.onun altında çıkarsa balata ömrü bitmiş deniliyordu. Yarı otomatiklerdeyokuş kalkış sistemi belki yok ama en azından araba ileri vitesteyken ileri,geri vitesteyken geriye doğru hamle yapar.Manuel araçtan örnek verecek olursak bi nevi yarım debriyaj diyebiliriz... Fiyatına gelince ise Tahmini 1000-1100 tl arası.Geçen servise sormuştum sadece parça fiyatı 650 tl. Şimdi seni çok rahatsız etmiyorsa değiştirmeyebilirsin.gittiği yere kadar hesabı balata ömrünün azalmasının şuan sana dezavantajları şunlardır; 1-Özellikle geri viteste giderken araç geç alır.yani 1-2 saniye kavrama süresi olur.İleri viteste bunu çok hissetmezsin. 2-yukarıda da söylediğim gibi özellikle yokuşlarda sana 1-2 saniye fırsat tanıması gerekirken ömrü azaldığı için bu olmaz. askıda kalmaz anlıcağın. 3-yakıt sarfiyatına etki eder ki bu çok cüzzi bir miktar olacaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
WWWWwwwhhhhooooowwww bomba bomba bomba...bunun bi de kumralı yokmu  |
|
Otomatik vites araçlarda yarım debriyaj yapılamadığından yokuş kalkış desteği kesinlikle olmalı diye düşünüyorum. Evet ben el freni ile kalkıyorum çok dik yokuşlarda. Aynen geri hareket esnasında 2 saniye bir gecikme yaşanıyor doğru. Yanlız benim aracı düz zeminde 1 e koyunca araç ileri doğru hareket etmiyor sabit duruyor boştaymış gibi geridede aynı şekilde. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @supremum , @iraras
tmm krdeşim en kısa zamanda çekip yüklerim ;) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
daha yeni debriyaj baskı balatası değiştirdim 1200 fiyat çıkıyor hocam |
Vitesteyken ayak frenden çekilince aracın ilerlemesi gerekir. Yokuşta ilerlemese de düz yolda yavaştan hareket eder. Düz yolda bi deneyin bakalım sonuç ne olacak? Bu arada bendeki aux,sd kart, usb çıkışı aparatı ekran takınca boşa çıktı. Örnek olması açısından ilan veriyorum. http://urun.gittigidiyor.com/garaj/honda-civic-2006-2011-orjinal-teyp-usb-sd-aux-78137102 Ben 150 liraya almıştım. Evde boş boş durmasındansa 110 liraya vermeyi düşünüyorum. İsteyen olursa bana ulaşabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tekrar teşekkür ederim kardeş merakla yüklemeni bekliyorum Bu arada baskı balata yeni değiştirdim demişsin.biraz bahseder misin araçta ne gibi değişiklikler oldu.mesela kalkışlarda falan arabanın performansı,hızlanması arttı mı? mantıken artması lazım da :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Üstüne alınca plaka değişir zaten orayı dert etme sen.