Merhabalar donanım haber sakinleri, 2gün önce açtığım konuda Citroen C5'ten bahsetmiştim. Bugün ise önemli rakiplerinden biri olan Laguna'dan söz edeceğim. Öncelikle model 2015 yılında üretilecek ve tasarım olarak Clio IV den esintiler bulunabilir. Aracın platformundan söz edecek olursak CMF olarak adlandırılan bu platform Nissan'da Qashqai ve X-Trail modellerinde kullanılıyor. Gelecekteki Megane, Scenic ve Espace gibi modellerin de bu platformu kullanması muhtemel. Çift kavramalı EDC şanzıman ile rakip olarak gözünü DSG şanzımanlı VW Passat'a dikmiş durumda. 1.6 dCi dizel motor 130 hp veya 160 hp lik versiyonlar ile gelebilir. Çift turbolu 2.0 dCi 200 hp gibi bir motor da planlar arasında. 1.2 TCe benzinli motor 115 hp ve 1.6 turbo 150 hp güç üreten benzinli motorlar da planların arasında. 200 hp'lik 1.8 benzinli turbo motor da olabilir. Kokpit de isr geniş ekranlı bir tablet ve head-up ekran yeniliklerin arasında.
Ön tarafta jettavari bir hava sezdim hayırdır inş.. Ama olmuş bu laguna tabi bunun %99 photoshop olduğunu saymazsak. Birde olduki geldi latidute ne olacak?
Bugün ise önemli rakiplerinden biri olan Laguna'dan söz edeceğim.
Öncelikle model 2015 yılında üretilecek ve tasarım olarak Clio IV den esintiler bulunabilir.
Aracın platformundan söz edecek olursak CMF olarak adlandırılan bu platform Nissan'da Qashqai ve X-Trail modellerinde kullanılıyor.
Gelecekteki Megane, Scenic ve Espace gibi modellerin de bu platformu kullanması muhtemel.
Çift kavramalı EDC şanzıman ile rakip olarak gözünü DSG şanzımanlı VW Passat'a dikmiş durumda.
1.6 dCi dizel motor 130 hp veya 160 hp lik versiyonlar ile gelebilir. Çift turbolu 2.0 dCi 200 hp gibi bir motor da planlar arasında.
1.2 TCe benzinli motor 115 hp ve 1.6 turbo 150 hp güç üreten benzinli motorlar da planların arasında.
200 hp'lik 1.8 benzinli turbo motor da olabilir.
Kokpit de isr geniş ekranlı bir tablet ve head-up ekran yeniliklerin arasında.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bee.kay -- 12 Mart 2014; 10:50:50 >