Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
4959
Cevap 543045
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 543045
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: <<<<< RENAULT LATİTUDE KULÜBÜ >>>>> (51. sayfa)
Cevabınız için teşekkür ederim. Normal de ben araç kullanmıyorum çünkü benim yaşım tutmuyor. Böyle araç kullanıcısı gibi konuşmamın sebebi benim arabalara karşı "manyakça" bir bağlılığım var fakat öyle modifiye edilmiş veya ralli tarzı değil gayet düzgün aile arabaları yani C D E segmenti dışında arabalarla ilgilenmiyorum. 17 yaşındayım dediğim gibi arabalara çok meraklıyım tabi hiç kullanmıyorum değil babam verince fırsatı kaçırmak olmaz ama trafiğe çıkmıyorum tabi ki boş alanlarda kendi çapımda  . Neyse siz benden büyüksünüz diye tahmin ediyorum zaten forumdaki kişilerin %99'u abim yaşında, daha büyük veya daha küçük. Lafı fazla uzatmak istemiyorum bizim şu an Megane'ımız var 2001 model RXT versiyonu ama bir dahaki alacağımız arabanın Renault olması taraftarı değiliz ailecek çünkü üçtür Renault gidiyoruz. Broadway, R19 Beymen Club, Megane. Biz daha önce araba almaya niyetlendiğimiz zaman Üsküdar Detay'da Laguna III 1.5dCi ile test sürüşüne çıkmıştık yağmurluydu. İvmelenmesi falan hoşuma gitti açıkcası ama kaporta kısmı pek sağlıklı gelmedi bana çünkü Megane II de olduğu gibi plastik zannediyorum zaten parmak eklemlerinizi dokundurduğunuz zaman ne kadar basit bir şey olduğunu belli ediyor hemen sanki kaza olunca kağıt gibi yırtılacakmış hissi veriyor insana en azından bana öyle bir izlenim verdi. Zaten servisteki abilerde bizim arabanın daha kaliteli olduğunu söylüyor çünkü ilk çıkanların dışı sacmış komple uzun lafın kısası bu sefer daha değişik markalara yönelmek istiyoruz. Belli başlı tabii ki VW, Ford, Volvo, Opel bu tarz. Babam Avrupa arabası istiyor. Türkiye'de üretilen araçlardan değil üretilenden kastım çoğunun parçaları dışardan gelse de montajı genellikle Bursa'da yapılıyor. Benim dediğim direk arabanın kendisinin ithal olması. Bizim kriterler az çok belli zaten isterseniz kısaca yazıyım maddeler halinde: -1.3-2.0 arası motoru gerçek anlamda güçlü -Fiyat aralığı 50.000-75.000TL arası -Mutlak suretle "DİZEL" -Konforlu Tekrar iyi akşamlar. İyi ramazanlar. Hoşçakalın.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Latitude un kaportasi tamamen sac ve Güney Kore de Samsung la beraber üretiliyor, Türkiye de toplanmıyor, Renault ithal grubunda satılıyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Zaten onun nasıl bir araba olduğuna dair en ufak bir fikrim yok ona gidip bakmadık ama araba birazcık ağır olduğu için 1.5dCi'nin çok da seri olmayacağı kanaatindeyim. 2.0dCi almak gerekir seri olması için ki ona da 80.000den fazla para vermemiz lazım. Değmez bence. |
Bu arada arac parfüm kapsüllerinin tanesi 22 lira, sarı ve mavi kutularda ayrı ayrı satılıyor, iki tane aldım, fiyatı ilk baslarda 80 lira diye duymuştum, haber vereyim dedim pahalıya satmaya kalkan servisleri uyarın  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kardeşim kaporta yönunden meganelerdeki gibi plastik degil sac zaten bizim araclar kore aracı :)) meganeden sonra seri gelir :) lagunaylaaynı motra sahip sadece aralarında 25 kg fark var :):)) ikiside seri araclar :)) sen dert etme motoru bu devirde 2.0 motor alınmaz yıllık vergisi yakıtı fiyatı satrken zararı hepsini düşünmek lazım .. sura demişssin :):) dizelden perfonmasn beklemiceksiz benzinli arac alcaksın :):) konfor olarak tavsiye ederim ama perfonmans olarak pek öle söyliyemicem düzde 200 de nefesi kesliyor löttünün :))) sürat her zaman felakettir :) |
abi artık klimayı açmayı düşünmüyorum ondan pek gerek kalmaz dün az daha tırla kafa kafaya girçektik :):):) klima bizim aracları baya etkiliyor :)) birde son kademedeyse |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yavuz abi reno forumlarında sor elbette sölerler böle bayiler olunca insan aracından soguyor .. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
herkese selamlar.. oncelıkle sase konusunda ben bıraz farklı dusunuyorum..bence sase arabanın saglamlıgının belırlendıgı bır kıyas deyıl..sonucta reno premıum olmayan muadıl markalardan kesınlıkle daha az saglam olan araclar uretmıyor..ancak dedıgınız gıbı megane vb modellerde camurluklar vb bazı parcalar plastık olabılıyor..bu bence bır yerde avantaj saglıyor..oncekı aracımız vectra c de camurluk sacdı mesela ufak bı surtmede sac buzulerek kapıyada zarar verdı atıyorum plastık olsa zarar vermezdı..ben aracların dıs kaporta aksamını aracın kabugu ve tasarımı olarak goruyorum kesınlıkle aracın saglamlıgının kıyaslanacagı bırsey deıl..bence kaporta uzun sure boya parlak olarak ve paslanmadan kalabılıyorsa kalıtelı sayılır yoksa esnemesı veya plastık olusuna gore deıl..sonucta esmene derken de arac yogurt kıvamında deıl hanı kı bu esmene kıvrımsız kısımlarda belırgın oluyor alman aracıda olsa duz olan bagaja yakın kıvrımsız kısımlar bmw mersedes de olsa esneme yapıyor.. performans konusuna gelırsek..malum trde araclar kesınlıkle parasını hak etmıyor..asırı vegılendırme sebebıyle 1.6 ve altı harıc neredeyse 2 katı fıyatlara alıyoruz..helekı motor hacmı 2.0lt ve ustu ıse ucurum ıyıce artıyor..adam 150.000lıraya atıyorum bmw alıyor dıyoırkı parasını sonuna kadar hak edıyor adam avrupada yarı fıyata alırken bıle parasını hak edıp etmedıgının tereddutunu yasarken.. tabıkı aracda en onemlı konulardan bırısı motor gucu ancak malum dızel olmus 3,8 benzın 4,5 tl bu fıyatlara arac fıyatlarıda eklenınce tr de arac sahıbı olmak sureklı malıyetı 1lıra olan bıseyı bıle bıle 5lıraya almak gıbı bırsey..gonul ıster daha guclu araclara bınelım ama mantık ızın vermıyor..bu sınıf araclardada ben fazla performansı gereksız buluyorum bu araclar konfor odaklı tasarlanan araclar hem agırlar hem suspansıyonlar yumusak yanı spor tatlar vermıyorlar... allah nasıp ederse okulum bıtınce kendıme scırocco yada rcz almayı dusunuyorum hem tasarım olarak hemde motor guclerı olarak sportıf ve performasnlı surusu hak eden araclar ıoldugunu dusunuyorum..aracların cok fazla hayranı deılım sonucta hepsı bıyerden bıyere gıtmek ıcın yapılmıs makıneler..tabıkı değişik tatalar veren ve bırbırınden ustun araclar var ancak ben gelırımın buyuk kısmının araclara ayrılmasına karsı bır ınsanım..arac benım servetımın yada gelırımın kucuk bır kısmı olmalı dıye dusunuyorum... hernyse arkadaslar 23 yasındayım cok fazla detaycı bır kısıyım o yuzden sayfalarca yazabılırım bu konularda ancak uzatmak ıstemıyorum hepınıze ıyı forumlar dılerım.. allaha emanet olun.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yunus kardesım gecmıs olsun..aracı tanıyarak ve acele etmemek gerekıyor malum trafık bazen hata affetmıyor..allah kaza bela vermesın kımselere trafıkte meydana gelen kazalarda cok canlar gıdıyor...hepınmıze kazasız belasız surusler dılıyorum.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
+1  |
klimanın o kadar etki yapabilcegini hiç düşünmedim .. bir de soladıgım araclarda ben le gaz basmaya başladı .. kıl payı girdim sag taraftakini sıkıştırıp allah dahoa beterlerinden saklasın tırın kornası hala kulagımda :):):) |
|
Sevgili Emre Laguna 2 - Megane 2 nin çamurlukları plastik evet ama o plastiğin altındaki asıl çamurluk sacını gordunuz mu desem size ? Platik olan kısım sadece üst kabuk onun altında cok ciddi ve rijit şekilde yerleştirilmiş asıl çamurluk sacı bulunmakta. Bu nedenle de NCAP testlerinde 5 yıldızı almayı sonuna hak etmiş bir araçtır Laguna 2 ler ve Megane lar. Oluşacak hasarlarda da maliyetin düşürülmesi hedeflenmiştir çamurluklar açısından ha bunu başarmış mıdır dersek maalesef neredeyse sac çamurluklar kadar pahalı :( Anlayacağın tutmamış ve düşünülen faydayı sağlayamamış bir Renault politikası. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
abi alt taraftaki sac parçayı göremedim ama megane 2 tamponlarını kötülemedim :) son cümleniz +1 :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| renaultun camurluklarda plastık kullanmasının tek amacının malıyet olmadıgını dusunuyorum bence yaya guvenlıgınıde dusunerek yapılmıstır.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
abi hem o hemde kazalarda minimum darbe gecen önumde megane dönüşte tamponu lampa diregine sürttü ama o biçim ses çıktı dedim tampon gitti adamda durmadan devam etmişti döndügünde tmponda sadece ufak tefek çizikler vardı :):) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Merhabalar.. 3 Ağustosta Latitude Expression Tekno Paket Aldım. Önceki güne kadar navigasyonu düzgün çalışmıyordu. Ankarada olmama rağmen araç kendini İstanbul da sanıyordu. Önceki gün aracımı dışarı park etmiştim,sabah kalktığımda navigasyon düzelmişti. Sorun yoktu.Fakat dün kapalı garaja park ettim. Sabah navigasyon yine düzgün çalışmadı. GPS durum bilgisine baktığım zaman hiç uydu gözükmüyordu. Yaklaşık 1 saat dışarıda gezdim ama uydu bulamadı. Kullanıcı arkadaşlar bu konuda yardımcı olursa sevinirim, bu durum normalmidir yoksa navigasyon arızalımıdır ? Şimdiden teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
servise götürün nav güncellendinmi sıkıntısı kalmaz ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kendim internetten güncelleme yapmıştım aslında ama yinede düzelmedi. Normalde bir kaç dakikada uyduları bulması lazım diye biliyorum. Cevabınızdan anladığım kadarı ile sizin aracınızda öyle bir sıkıntı yok. Yarın servise gidelim bakalım, umarım çözerler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ne bağırdım emre sorma, dedim ilk sıraya alcaksiniz, yok iste prosedür felan, o zaman 9 buçukta randevu vermiceksin dedim, parçayı verin gidiyorum deyince yok iste garanti parçası veremeyiz felan 15 dakka da taktılar sonra, bilerek işi uzatıyorlar, işçilik saati yazacaklar, gösterge 2500-3000 liraymis, işçilikte 300 lira yazmislardir en az, Bursa'da iyi bir servis arıyorum şimdi, yetkili ufak servisler var bakıma oralara gidebilirim
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle