Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
4959
Cevap 542791
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 542791
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: <<<<< RENAULT LATİTUDE KULÜBÜ >>>>> (17. sayfa)
Mekan iyice büyüdü imza şart oldu derım yunus'um bi ilgilen derım  iyi forumlar... |
D segmenti araçta içeride fıss olmaması lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ya ses gidip dayımın c5 binince kararlaştırcam sende abarttın taner abi fıss :)) çukurlara hızlı gir altında ne oluyorsa olsun ses gelir :) bugun öle yavai sisleri açıp biraz apaçilik yapım dedim :)) seside verdim camlar yarı :)) yavaş gidince aracın çalıştıgını bile anlamıyon çükürlarada girdim sıkıntı yok yavaş dedigim 40 50 km hızlı girince ses yapıyor normal oda :)) aziz dostum imzayı nasıl yapçam ??? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selam arkadaşlar. 2 Gün Önce Latitude'mizi teslim aldık. Araç hakkındaki görüşlerinizi bekliyorum :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hoşgeldin ulaş :)) aracının fotolarını bekliyoruz :)) sonra görüşlerimizi ve yorumlarımızız söyliyecegiz :) |
Eee, yaz geldi artık. Sezon açılıyor ufaktan. Bizim işlerde yoğunlaştı... Bu arada kasis, çukur, tümsek gibi durumlarda ses gelmeyen, hissettirmeyen '1' araç söyler misiniz arkadaşlar??? Aracın hızı ne olursa olsun... Sonuçta süspansiyon ve amortisörlerin görevi ilk başta yürüyen aksamı korumak... Sürücüye vereceği konfor ve güven 2. plandadır hep... Bu donanımların üretim mantığı hep bu olmuştur... Yanlışsam düzeltin lütfen. Onun için bu rüzgar sesi, çukura girildiğindeki sesleri pek fazla kafanıza takmayın derim ben... Ama şu var, bende sordum 1-2 sayfa önce: özellikle viraj alırken çukur veya tümseğe denk geldiğinizde aracın arka tarafında bir dengesizlik oluşuyorsa veya araç kendini bir anda sizin kontrolünüz dışında direksiyonda hissettirebilecek ölçüde savuruyorsa o zaman durup düşünürüm tabiki...2011-2012 model araçlardan bahsediyoruz artık. Marka ve modeli ne olursa olsun... En 'kütük, kalas gibi araba' diyeceğimiz araçlarda bile artık 1. veya 2. sınıfa yakın yürüyen aksam mevcut... Gerçi herkes haklı, o kadar para verip karşılığında bizi 'güvenli, konforlu ve sorunsuz' bir şekilde taşımasını istiyoruz aracımızın. En ufak bir ses, cızırtı veya sorunde can sıkıntısı başlıyor, heves ister istemez kaçıyor. Ama bu tür şeylerde hiçbir şeyin garantisi yok. Aracı alırız, daha bismillah yola çıktığımızda lastik patlayabilir, far bozulabilir, servis ışığı yanabilir...vs...vs... Emre zaten başka bir araçtan yeni araca transfer olduğunda her ses, her tıkırtı batar insana. Yabancılık çektirtir... Ama alışınca dediğim gibi tadından yenmez...  Her zaman diyorum, ben daha 2.5 ay kadar bekliycem, imreniyorum sizlere. Tadını çıkarın şu aracın yav! Belli bir Km den sonra açın sağır motoru. Sınırlarını zorlayın.  Bu arada başlık için bir imza gerçekten şart olacak bu gidişle... Ayrıca tabiki daha çok FOTO FOTO FOTO istiyoruz!!!  Videolarada 'HAYIR' demeyiz herhalde...  Saygılarımla... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu arada ilk sayfadaki ilk mesajdaki araçlara şöyle bir baktımda... Konuya ve ülkeye yabancı biri girip, baksa hemen anlar 'bu ülkede benzin ve vergi fiyatları uçuk herhalde' diye....  |
yakın sürede imza ayarlıyacagım :)) mustafa virraja sert girip çukurda arka laydırmayan arac varmı ???? LTT tek sıkıntı direksiyon hisleri aracı kendi toparlamıyor sen toparlıyorsun :)) evet herkez de 1.5 motor yurt dışında 2.0 den başlıyor bnm bildigim :)) |
servisimiz 2011 model mercedes. valla ne yolardan gidiyor içerideki sessizlik yüzünden uyuyup kalıyorum genelde fıss dediysem tam kelime anlamı ile algılayıp aa fıss tan fazla geldi deme kardeşim enim, elbette ses gelecek ama çok sesszi olması lazım... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
aracın amotisörleri gerçekten çok yumuşak, engebeli yollarda nereyese yaylana yaylana gidiyor. bence bu durum kütük gibi sert olmasından daha iyidir. direksiyonun kendini toplamamasını forumda ilk ben dile getirmiştim. hatta servise bile götürüp incellettim, bilgisayar bağlayıp kontrol ettiler ve herşeyin normal olduğunu söylediler. hernekadar bu duruma alışmaya başlasamda pek normal karşılamıyorum. aracın arkasının gezinmesi; özellikle keskin virajlarda şahit olduğum bir konu ama araba kayıyormu yoksa kendini toparlıyormu çözemiyorum. ekstrem koşullarda denemek lazım. araç yıkama cihazı ile ilgili paylaşımlar için teşekkürler, benim oturduğum binada kullanmam pek mümkün değil ama önümüzdeki ay babalar günü hediyesi olarak babama almayı düşünüyorum. böylelikle ne alacağım derdini de aşmış olduk :) bu arada latitude şubat ayı verilerine göre ki piyasadaki ilk ayı, D segmentinde passatdan sonra en fazla satılan 2. araç idi. sonraki aylardaki verileri görmedim ama inanıyorumki tedarik sıkıntısı aşılırsa sınıfının en iddealı aracı olacaktır. herkeze selamlar, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bence aracın arkası bize geziyor gibi geliyor, arkası bi gezmeye başlasa nasıl toparlanır bu kasada bilemiyor, ya da esp devreye giriyor, biz farkedemiyoruz, bir kaç kere de benim de başıma geldi, ama araç kaysa hissederdim herhalde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
gezme olayı şöle süspansiyonlar çok yumuşak oldugu için gezme hissi veriyor yavuz abinin dedigi gibi bi gezmeye başlasa 5 M uzunlugunda nasıl yolda tutucan :)) tek olumsuz yön direksiyon hislere karşılık vermiyor :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bu bahsettiğiniz şeyler yenilir yutulur tarzdan hatalar değiller ama. arkasının gezmesi direksiyonun toplamamsı vs... gerçekten böyle bişey varsa spor bir alçaltma kiti kullanarak ir nebze gezme sorununu halledersiniz hadi... ya direksiyon toplamaması durumu ... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Taner.r -- 26 Mayıs 2011; 17:16:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arka gezse esp ışıkları yna arac ikaz verir direksiyon da öle ahım şahım durum yok bilmeyen adam için sıkıntı olur bilen adam direk toparlar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
direksiyon bende toparlıyor, ben mi farkında değilim diyorum ama, toparlamasa godozlama girer araba bi yere  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
esp devreye girmeden salınımı azaltıyor olabilir. ama o his normal değil. şu duyduklarımdan sonra test etmek istiyorum aracı. ilk fırsatta mais'e gidip bir test edeceğim bakalım neymiş ne değilmiş |
topluyorarac ama öle çok atak degil :)) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
böyle bir mevzu ile zamanında çok uğraşmıştık arkadaşımla. yıll 2006 fiat izmir birmot anabayi teknik elemanlarıyız. bir araç geldi sorun direksiyon toplamıyor diye... bindik testlerimiz yatık tespitlerimizi koyduk geldik mekanik kısma ve koyulduk işe... onu dene bunu tap amortisör takozlarına kadar yeni direksiyon kutusuna kadar... yok toplamıyor araç... alt takıma soktuk, komple leden geçirdik bir rot ayarı araç düzeldi gitti... o günleri hatırladım şimdi, gece 11 e kadar uğraşöıştık |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
nerelerdesin levent abi :)) hiç yazmıyorsunda artık :)
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle