Renault aracınızın en sevdiğiniz ve en sevmediğiniz özellikleri nelerdir?

17 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

Evet arkadaşlar, herkes Renault marka aracının en sevdiği ve en sevmediği yönlerini yazarsa bence benim gibi Renault almak isteyenler için faydalı olacaktır.

H

HELGOD

17 yıl

Yüzbaşı

kalorıfer aynın onune gelen cama hava uflemıyor-devır saati yok koymamıslar-bıde motor kasaya gore cok kucuk 1.4 75 bg fazla bırsey beklememek lazım

artıları-elektırıklı ısıtmalı ayna-celık jant-sıs farı-genıs iç hacım-

not:araba kangoo pampa 2001 model dir

Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

felmali

17 yıl

Yarbay

artisi yaygin servis
eksisi daha ucuz olmamasi,
madem TR'de ceyrek milyon arac uretiyorlar, bunun fiyatlari cazip hale getirmesi lazim

selamlar

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

makifozcan

17 yıl

Yüzbaşı

Artısı satmak istediğim anda satabilirim. Eksisi ise Türkiye'de üretildiği halde çok çok pahalı olması

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

TURKCE

17 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

HELGOD arkadaşım, "Geniş iç hacim" demişsin. Ben Symbol'ün iç hacim olarak yetersiz olduğunu sanıyordum.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

adu040

17 yıl

Yüzbaşı

çok seri olması muadili olan şahin ve doğanlara göre çok daha atak ve az yakıyor olması. bakımının ucuz olması.

bu arada arabam 92 renault 9
spring

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

HELGOD

17 yıl

Yüzbaşı

sanırım yanlıs anlasılma var ben en alta not dustum aracım

kangoo pampa 1.4 75 bg die dıkkatlı bakarsan gorursun

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

TURKCE

17 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

Pardon arkadaşım. Görmemişim...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

1

147BLACK

17 yıl

Yüzbaşı

Renault'um yok ama ne zaman yolda bir Clio Symbol görsem sinirlerim ayağa kalkıyor.
Büyük kısmı şirketler tarafından alınmış filo araçları ve içindekilerde şirket kendilerine bu aracı bedavaya tahsis ettiği için
F1 pilotluğu yapmaya kalkışan özentiler.
Taksicileri dolmuşcuları aratmıyorlar. İlaç şirketlerinin veya bilimum buna benzser şirketlerin alt düzey çalışanlarının elinde
ona buna makas ve selektör yapmaya yarıyor bu araçlar.
Oysaki az yakan, kullanışlı, ucuz ve motor hacmine görede iyi giden araçlar.

Bu mesaja 3 cevap geldi.

D

djoz

17 yıl

Yarbay

+ : Basit ve sağlam, arıza diye bişe sözkonusu değil, filtre balata gibi periyodik değişenlerini 5-10 ytlye almayanı dövüyolar, altı yüksek...

- : Çok yakıyor, vantilatörü elektrikli değil malesef, 60lı yıllarda tasarlanmış araçtan konfor bekleyenleri hayal kırıklığına uğratır...

Bu mesaja 2 cevap geldi.

B

baran_bari

17 yıl

Yüzbaşı

Megane I kullanıcısı olarak teyipteki tuşların kalitesizliği yani işcilik bir hatta BİİİRRRRR
tıkırtılar iki
yol ve rüzgar sesi üççç

artılar ise
servis ve yedek parça
ikinci el piyasası
ve sadece sempatim

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

Guest-25B1CCF06

17 yıl

Yüzbaşı

Seninki km de ne kadar yakiyor ortalama?

Bu arada GTS modelleri elektrofanli. Piyasada fanini bulabilirsen taktirabilirsin. Vantilatore gore cok daha verimli sogutuyor.

Benim dosemeler degisecek yaza dogru.Vakit bulabilirsem iceriden taban,bagaj,kapi icleri,kaput alti ve torpido kismina ses yalitimi yapmayi dusunuyorum.

quote:

Orjinalden alıntı: djoz

+ : Basit ve sağlam, arıza diye bişe sözkonusu değil, filtre balata gibi periyodik değişenlerini 5-10 ytlye almayanı dövüyolar, altı yüksek...

- : Çok yakıyor, vantilatörü elektrikli değil malesef, 60lı yıllarda tasarlanmış araçtan konfor bekleyenleri hayal kırıklığına uğratır...

Bu mesaja 3 cevap geldi.

A

akcan

17 yıl

Binbaşı

symbol aldım
saat(zamanı gösteren) eklemeyi unutmuşlar

B

bkervanci

17 yıl

Onbaşı

artıları düşük yakıt ve servis ücretleri uygun.
eksilere gelince model yılı eskidikçe aracın ses gelmiyen yeri kalmıyor. o kadar fazla tıkırtı varki artık nereden geldiğini bulamaz hale geldim.
2004 kangoo multix kullanıyorum. (140000 km.) yılda 50000 km yapanlar için tek yol reno.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cncrd

17 yıl

Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: pcdata76

Seninki km de ne kadar yakiyor ortalama?

Bu arada GTS modelleri elektrofanli. Piyasada fanini bulabilirsen taktirabilirsin. Vantilatore gore cok daha verimli sogutuyor.

Benim dosemeler degisecek yaza dogru.Vakit bulabilirsem iceriden taban,bagaj,kapi icleri,kaput alti ve torpido kismina ses yalitimi yapmayi dusunuyorum.

quote:

Orjinalden alıntı: djoz

+ : Basit ve sağlam, arıza diye bişe sözkonusu değil, filtre balata gibi periyodik değişenlerini 5-10 ytlye almayanı dövüyolar, altı yüksek...

- : Çok yakıyor, vantilatörü elektrikli değil malesef, 60lı yıllarda tasarlanmış araçtan konfor bekleyenleri hayal kırıklığına uğratır...

bizde vardı gts modeli 1983 te almıştık
ön camlar otomatik 1.4 motordu dediğiniz gibi elektrofanlıdır

E

Emerald Dolphin

17 yıl

Yarbay

ben o seslere alıştım be hatta öyle bir hale geldim ki sessiz arabada rahat edemiyorum

quote:

Orjinalden alıntı: bkervanci

artıları düşük yakıt ve servis ücretleri uygun.
eksilere gelince model yılı eskidikçe aracın ses gelmiyen yeri kalmıyor. o kadar fazla tıkırtı varki artık nereden geldiğini bulamaz hale geldim.
2004 kangoo multix kullanıyorum. (140000 km.) yılda 50000 km yapanlar için tek yol reno.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

I

Impressor

17 yıl

Yüzbaşı

sevdiğim yönü sağlam ve ekonomik oluşu sevmediğim yönü özellkile symbol olan modelde bazı ayrıntıları takmamışlar saat gibi

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

modifiyemre

17 yıl

Onbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: 147BLACK

Renault'um yok ama ne zaman yolda bir Clio Symbol görsem sinirlerim ayağa kalkıyor.
Büyük kısmı şirketler tarafından alınmış filo araçları ve içindekilerde şirket kendilerine bu aracı bedavaya tahsis ettiği için
F1 pilotluğu yapmaya kalkışan özentiler.
Taksicileri dolmuşcuları aratmıyorlar. İlaç şirketlerinin veya bilimum buna benzser şirketlerin alt düzey çalışanlarının elinde
ona buna makas ve selektör yapmaya yarıyor bu araçlar.
Oysaki az yakan, kullanışlı, ucuz ve motor hacmine görede iyi giden araçlar.

e iyi de sen yavaş gdiyorsan selektörsüz mü geçecek. ayrıca söylediğin de clionun performansını gösteriyor.. araç perfomanslı naapalım

şöfründe yapacağı bişey yok. tutamıyo arabayı

ayrıca konuya gelirsek:

+ yönler: konfor, dizellere göre yüksek performans, yol tutuş, geniş mekan.

-yönler: arka kapıların kelebek camlarından içeri rüzgar alıyor ve aşırı ses veriyor. devir kesici çok erken kesiyor (tüm dizeller çok erken kesiyor. bence en az 6000 d-d olmalıydı :( bizimki yine dizelere göre daha yüksekte kesiyor ona ramen az.."5000d-d")

BAHSETTİĞİM ARAÇ: 2005 megane 1.5 dci80 sedan

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi modifiyemre -- 25 Aralık 2006; 17:44:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

eldorado06

17 yıl

Yüzbaşı

megane ll lerdeki kaset çalar.millet dünyanın parasını veriyor ama kaset çalar dandikmi dandik.tipi kötü yani eski araçlardaki gibin...

S

SISU

17 yıl

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: renaultt

sevdiğim yönü sağlam ve ekonomik oluşu sevmediğim yönü özellkile symbol olan modelde bazı ayrıntıları takmamışlar saat gibi

yaw kardeşimde 2006 clio symbol dizel var. kilometre sayacının altındaki dijital göstergede saat var. sizde nasıl yok anlamıyom. bi gün üşenmeyip resmini çekecem.

Bu mesaja 2 cevap geldi.