Oyle mantik mi olur allah askina. Gidiyor ki az yakiyor. |
"gitmek" fiilinin anlamı kişiden kişiye değişiyor. ![]() |
Çok güzel değer,maşallah diyelim. Fakat dönüş yolunda daha fazla yakacaktır rakımdan dolayı. |
Gitmek tamam da gitmemek degismez. Duyan da der yolda kaliyor ![]() |
Tamamen şanzıman ile alakalı bir durum her ne kadar ikiside aynı motoru kullansalarda tamamen zıt bir şanzımanları var. örnek vermek gerekirse uzun yolda tek gidiş tek geliş yolda araba sollamaya kalkarken QQ ile 6.vitesten 4.vitese düşüyorum karşıdan araba geliyorsa ama megane ile 6.viteste aynı sollamayı yapabiliyorum. Sadece ağırlık ve ayrodinamik farkından farklı bişey bu. şehir içinde de yavaş giderken megane 1.vitese düşerken aynı yolu aynı hızda QQ ile 2.viteste gidebiliyorum. 2 araçla 100 km ile sabit giderken çevirdikleri devirde keza farklı oluyor. Ve tabi son olarak QQ daha büyük ve geniş olduğu için yılda 8 kere şehir dışına gidiyorsam 5 kere QQ ile 3 kere megane ile çıkıyorum. gülüncek bir durum yok yani. edit:imla |
Amacım kesinlikle polemik yaratmak değil ama bu yakıt konuları sıktı artık, küçük motorlu dizel araçların hatta büyük motorlu dizellerin az yaktığı bilinen bir gerçek zaten. ha 3.8 yakmışın uzun yolda ha 4.5 , bunlar normal. Sanki ferrari 458 italia ya karma 12 litre yaktırıyorsun ![]() |
Müthiş bir değer! 250cc motorsikletim 3.3l/100km benzin yakıyor![]() |
Gerçekten etkileyici değerler. QQ'nin hiç bu kadar ekonomik olabileceğini tahmin etmezdim. 1.5 dci motor ekonomiktir de, QQ gibi bin dörtyüz küsür kg. araçtada bu değerleri elde edebilmesi olayı ilginçleştiriyor. |
2011 1.5 dci platinum sahibiyim..istanbulda şehir içi yakıt ortalamam 7 litre..2 kere ist - ankara yolculugu yaptım.. araçta en az 4 kişiydik ve istanbuldan cıkana kadar yoğun trafik + otobanda en az 140 km hızla gittik..dolayısıyla yakıt ortalamamız şehir içi seviylerindeydi..yakın zamanda ist - altınoluk yolculugum olacak..arabada 4 kişi + bavullar olacak...100 -110 arası gitmeyi düşünüyorum..bakalım nasıl bir ortalama yakalacağız..tabi klimada açık olacak.. |
Qashqai nin 0.33 gibi iyi bir rüzgar direnci var, güncel corsa ile aynı.Şehir içinde genelde Qashqai ile 6.3 litre yakıt ortalaması tutturuyorum. 1.5 dci yerine 1.6 dci Qashqai ye daha çok yakışacaktır. İleride bu araçlarda 1.6 atmosferik yerine örneğin 1.2 dig-s nissan motoru üzerine geliştirilen 1.2 tce energy Renault motoru gibi motorlarda koyarlar. Motor içi sürtünmeyi azaltan ve motor ömrünü uzatan DLc teknolojiside yakıt tüketiminde etkili. http://www.nissan-global.com/EN/TECHNOLOGY/OVERVIEW/dlc.html |
Aslinda gulme nedenim biraz daha farkli bir bakis acisindandi. ![]() |
gayet iyi, çok kasmadığın zaman küçük dizellerde her zaman alınabilen sonuç. |
Teşekkür ederim cevabınız için, benim merak ettiğim 2 sıranın birden yatırılınca dümdüz elde ediliyor mu? Yani orta sıra koltuklar da yatırıldığında. Sanırım o durumda da ediliyordur. |
Masallah inanilmaz rakamlar. |
Şöyle bir fotoğraf da var ama ne kadar yadımcı olur bilmem :) < Resime gitmek için tıklayın > |
Tekrar teşekkür ederim. Bence gayet güzel. Gerektiği zaman araçta yatabilmek güzel olurdu, esasen bunu düşünerek sordum, bence yeterli konforu sağlıyor, orta sıranın yatması ciddi bir problem yaratmıyor gibi görünüyor, düzlük adına. ![]() |
ortada çok sabırlık bir durum yoktu gayet makul gittim toplamda yarım saat mola da dahil 300 km yolu 4 saatte tamamladım.yol yapım çalışmaları da cabası. |
Megane'ın QQ'dan fazla yakması.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle