hocam tam emin olmamakla birlikte genelde etrafında ki zarar görmüş ufak tefek parçaları da değiştiriyorlar yani misal şöyle diyelim zincirin kırıldı yeni zincir alacaksın. Ama zincir değişimi dişlilerinde yenilenmesini gerektirir. Çünkü dişlilerde eski zincire göre şekil almıştır. Zamanla aşınıyor ya. Bir örnek daha vereyim konu ile alakalı mıdır sen karar ver. Bi arkadaşım motorunu (Honda CBR250R) Anes Motora(Honda Yetkili Servis) bırakmıştı. Normalde Blok kapağında bi milin olduğu biryerde baya bi aşınma olmuş yani içindeki hareketli parçalardan biri blok kapağının bi tarafını ufaktan yemiş yani böyle devam etse mazallah bloğu kucaklayacak. Yetkili servis sadece kapağı değiştirmek yerine 7.000 tl lik masraf çıkardı yani -biz diğer parçalarını da değğiştiririz ki sağlam olsun ve ancak bu şekilde garanti verebiliriz. demişlerdi.
pulsar'da egzantrik mili bozulmaz. rulmanları bozulur. 2 tane skf rulman çakarsın. açmışken zincirde değişir çiçek gibi binersin.
yapacak usta dızo ise, debriyaj kapağı contasını da değiştirmeyecektir.