Teknoloji Haberleri
C
Gönderiler
Hakkında
0 C
9 yıl
| merhaba arkadaşlar bilgisi olanın bilgisine danışayım pek çok yerde aradım ancak bilgi bulamadım. bu çinli bücür admların ürünlerini aliekxpres gibi sitelerden alabiliyoruz ancak biz nasıl satarız. bunu merak ettim. biz bir ürünü yurtdışına 1 tane bile olsa satarken herhangi birşey yapmamız gerekir mi yoksa kargoya verip göndermek yeterli olur mu? onların chinapost gibi postacıları tr ye gönderince ptt bedava eve kadar getiriyor. hatta şöyleki bir arkadaşım çinden 1 saat sipariş etti saat 1 dolara bedava kargoyla geldi. ben gittim ptt ye istanbuldan ankaraya bir ürünü ne kadar taşırsınız dedim. 25 lira gibi bir rakam çıkardılar bu nasıl oluyor? bu konuyu tartışamlyıız diye düşünüyorum. nasıl yapılabilir bu satış olayları |
C
9 yıl
|
arkadaşlar bir led ödevi ile karşı karşıyayım. yardımcı olabilirseniz çok sevinirim. aşağıya istenilen özelliklerde bir led driver hazrıalamam gerekli bu konuda yardımcı olabilirseniz çok teşekkür ederim. -- LED 12 V *2 -- bakır pcb li(1 bakır pcb üzerinde 2 led olacak) -- giriş akımı 12-24 V olacak -- led lerin her biri 18 Watt -- sıcaklık değeri 6000-6500 K ledler bu devre diagramını nasıl çizeriz. basit olmaması gerekli sağlam ve uzun süre kullanışlı olmalı. çünkü basit yaptım kabul edilmedi. ısı tahliyesi filan güzel olacakmış umarım anlatabildim. |
C
9 yıl
|
arkadaşlar lenovo müşteri hizmetleri BDH servisine bilgisayarımı gönderdim. sonrasında tamir için 500 tl bir bedel çıkardılar ve sonrasında ben yapamyın geri gönderin dedim. 58 tl ücret yatıttırdılar. bu olanlar 2 gün içinde oldu . sonrasında asıl facia: bilgisayarım 13. gündür hala elime ulaşmadı her defasında arıyorum dakikalarca hatta bekliyorum kimse telefonumu açmıyor. online destek ile not ediyoruz göndereceğiz yazmaktadırlar ancak kimse bilgisayarımı göndermemektedir. ankara da oturuyorum istanbula gidip gelmem zor ancak bunlarda bilgisayarımı göndermiyorlar. nasıl bir yol izlemeliyim Lütfen çok acil yaardım |
C
9 yıl
|
arkadaşlar uzunca araştırma fırsatım olmadı ancak sitede epey araştırmama rağmen bulamadığım için yeni konu açtım. konuyu iki kısımda açıklayacağım: istenilen-gereksinimler istenilen: --bir ürün yapmayı ve bunu imal etmeyi düşünüyorum. --ürünün tasarımı vs tüm bilgiler bana ait ancak 3d modellenmesi gerekli --ürünün CNC gibi kalıplama sistemiyle kalıplarının çıkarılarak seri üretiminin sağlanması --ürün hem alüminyum hem de plastik kalıp olacaktır. --ürünün boyu yaklaşık 7-8 cm boyutlarında olacaktır. yarısı plastik yarısı alü. düşünebiliriz. gereksiniler: --kalıp ve 3d modellemesi için ne kadar paraya ihtiyaç olur? --3d modellemesini biz yaptık dersek kalıp ve seri üretimi ortalama ne kadar tutar? --bu ürünü ANKARA da yaptırabileceğimiz yerler var mıdır yoksa illa istanbulda mı yaptırmak gerekir, --bir kalıp çıkarttığımız da en az ne kadar ürün almak mantıklıdır.ne kadar çok o kadar iyi olur ancak min. ne kadar olmalıdır. yani 100 parça için adamlar makine çalıştırır mı illa 5 bin 10 bin mi gereklidir. bunların dışında yeni bir ürün imal etmek için farklı yönlendirmesi olanlar var ise tavsiyelerini yazmalarını rica ediyorum. |
C
10 yıl
|
arkadaşlar az önce araştırdım ve baya çeşitli rivayetler var. tiguan 1.4 ile 2.0 2010 model bir araç almak niyetindeyim benzinli mi olsun dizel mi olsun karasızlığını bende yaşıyorum. ve yararlı olabileceğinizi düşündüğüm bazı hesaplamalar yaptım. son olarak benzinli almaya karar verdim. hesaplarımı aşağıda paylaşıyorum yanlışım olursa lütfen yardım edin ona göre bu arbanın hangisi alacağıma karar vereceğim. :) öncelikle elimizde ikiside 4x4 tiguan olacak ikiside fun&function var kabul ediyorum ve kıyaslamayı bu yönde yapacağım. tiguan 1.4 için yakıt tüketimini 9.6 olarak kabul ediyorum. 2.0 Tdi içinde 9 lt olarak kabul ediyorum. araçların fiyatlarıda ortalama olarak; 1.4=58000 2.0 =75000 araçların vergileri: 1.4=700 TL 2.0=2000 TL yakıt fiyatlarını da ortalama olarak şu değerde aldım: benzin=4,30 dizel=3,70 şimdi; 1.4 100 km de 9.6x4,3=41,28 TL gibi bir yakıt yakıyor 2.0 100 km de 9x3,7=33,3 TL gibi bir yakıt yakıyor dizel ile gidilen yol ile benzinli arasındaki orantıdan; 100x33,3=41,28xA A=80,6 km yapmakta yani aslında benzinli kullanarak dizele göre 19,4 km daha az yol yapmaktayız. şimdide fiyatların ilk 1 yıllık maliyetini hesaplayalım: 1,4 =58000+700 TL=58700 TL 2,0= 75000+2000 TL=77000 TL aralarındaki fark 18300 TL dolayısyla bizim 19.6 km fazla yaktığımız araç toplamda 8 lira fazla maliyet çıkarmaktadır. bunu da toplam maliyete oranlarsak 19,6x18300=41,28xA A=8689 TL yapıyor yani aradki farkı kurtarmamız içinde yeni bir hesaplama yaparsak 35868 km sonunda bu aradaki farkı kapatmış olacağız ki bir sonraki zamanda kâra geçelim dolayısyla ben şu an daha az nakit verip en azından 1.4 tiguan almayı düşünüyorum umarım hesaplarda ynalış yoktur |
C
10 yıl
|
arkadaşlar internette araştırdım ama bir bilgiye ulaşamadım. ayrıntılı olarak yazacağım sorunlarımı cevaplarsanız çok mutlu olurum. öncelikle üreteceğim ürün organik çocuk oyuncakları: 1) ürün amblajlı olacaktır. (ambalajsız satılabilir mi) 2) ürün için dükkan açmak istemiyorum internet ortamında satış için dükkan açmak gerekir mi 3) ürün için herhangi bir üretim belgesi ve bunun gibi test belgeleri gerekir mi 4) ürünü ambalajlı yapmak istiyorum ürzerine de organik ibaresi yerleştireceğim bunun bir kusuru olur mu? 5) ambalajın yada ürünün kimyasal testini yaptırmam gerekir mi 6) hukuki boyutları nelerdir? 7) satışı internetten satacağım için vergilendirme nasıl olur - vergilendirme yapmadan satmam nasıl olur. 8) ürüne tescil belgesi almak gerekir mi ve sizinde eklemek istedikleriniz var mı? varsa lütfen belirtin. sevdiğim bir işi ticarete dökmek istiyorum elinizden gelen yardımı esirgemezseniz sevinirim |
C
10 yıl
|
Merhaba arkadaşlar yayınevi olarak tasarlamış olduğumuz bir infografiği sizlerin yorumlarına sunarken; ayrıca bir infografiğin hazırlanmasında geçen süreçlerden bahsetmek istiyorum. infografik için çok fazla örnek vermeden kendi çalışmamız üzerinden anlatacağımı öncelikle belirtmek isterim. ilk adım; hep bir infografik yapmak isteyen biz grafikçiler ilk info muzu yaptıktan sonra hep devamının geleceğiniz düşünürüz ve gerçekten devamı daha güzel fikirlerle gelir. infografiğimizi hazırlarken öncelikle editör ve grafik tasarımcı olarak toturduk ve fikir üzerine yorumlar yaptık. uzun bir fikir alışverişinden sonra editör ilk aşama olan yazı oluşturma(kaynak oluşturma) süreci için kendi kendine bir çalışma yaptı. yapılan çalışma kendisi tarafından onaylandıktan sonra tasarım bölümümüze aktarıldı. < Resime gitmek için tıklayın > ikinci adım; tasarım bölümü yazı ile olan kısımları inceledikten sonra neler yapılabileceği üzerine grafiksel olarak örnek araştırmalar yapmaya başladı ( kopyalama değil fikir araştırması ). sonrasında kaba taslak bir sketch ortaya çıkararak çalışmanın ilk temellerini atmış oldu. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > üçüncü adım; tasarım bölümü benzer çalışmaları da inceledikten sonra bazı infografik çalışmalarından beğenmiş olduğu icon, illüstrator vb. öğeleri de kendi infografiğinde kullanabilir. bu durum çalışma için fikir edinme kısmında çalışmayı kopyalamak değil, çalışma için öğe toplamaktır. dördüncü adım; sketch olan çizilen çalışma artık dijital ortama aktarılmaya başladığından fazlaca fikir değiştirme aşaması özellikle ilk kısımlarda olmaktadır. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > çalışma ilerledikçe daha net sonuçlar oluşmaya başlamakta ve bu süre içerisinde sürekli yazılı ve görsel alanlarda tasarımcı infografiğe daha fazla bilgi,icon, illustrasyon... eklemeye çalışmaktadır. 5. adım çalışmanın ön izlemesinin hazırlanması ve onay sürecine başlaması bu kısımda olmaktadır. kaba taslak üzerine çalışılan infografik ilk değerlendirme aşamasına girer. bu kısımda editör, müdür, sosyal medya sorumlusu... kişiler ortak fikirlerini eleştirilerini vb. isteklerini tasarım bölümüne iletir. < Resime gitmek için tıklayın > 6. adım artık sona doğru gelirken tasarım bölümünden düzenlenmesi istenen değişiklikler ve istekler tasarım bölümünde yeniden gözden geçirilir ve uygun olanlar uygulamalı olarak hazırlanır ve sona bir adım daha yaklaşılır. < Resime gitmek için tıklayın > 7. adım editör çalışmanın son hali üzerindeki yazım kontrollerini tekrar kontrol ederek üzerinde değiştirilmesi gereken cümleler değiştirilir ve düzeltilir. ve bu adımda her kontrol yapıldıktan sonra (bazı fark edilmeyen hatalar olabilir) artık çalışma baskı onayına girer ve hem dijital ortamda hemde basılı ortamda dağılımına başlar. https://store.donanimhaber.com/e3/4b/fb/e34bfb62dd147cc44fca4df114c1b3d6.jpg < Resime gitmek için tıklayın > umarım yararlı bir çalışma olur. ve edindiğim tecrübelerden ihtiyacı olan arkadaşlara da yardımcı olabilirim. gerçekten süreçlerin çok keyifli olduğunu söyleyebilirim. bu arada arkadaşlar (özellikle İstanbulda yaşayanlar) sizleri uluslararası TÜYAP kitap fuarına beklerim. 7-15 KASIM 2015 tarihleri arasında gelebilecek arkadaşlar infografiği de inceleyerek gelirlerse daha faydalı olacaktır. herkes kitap okusun (Korsana Hayır :) ) İnfografik için yorumlarınızı da beklerim. sağlıcakla kalın < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
C
10 yıl
| Merhaba arkadaşlar ekran görüntüsünü bilgidiğim kadarıyla 72 yada 96 dpi olarak alabiliyoruz. yani ekran görüntüsü doğrudan 300 dpi almak gibi bir durum söz konusu mudur? yoksa illa photoshop ile mi yapılmalı. phtoshop tada biliyorsunuz ki düşük çözünürlüklü resimler dpi ne kadar artsada görüntüsü iyileşmez bu nedenle doğrudan ekran görüntüsünü 300 dpi yapacak bir sistem yada ayar var mıdır. |
C
10 yıl
|
merhaba arkadaşlar auris 2007 aracımın sigorta kutusunu bir tülü bulamadım. kitapçıkta gösterilen yere bakıyorum ama gösterilen yerde sigortaları göremedim bir türlü sağ arka stoplar yanımıyor lambalar patlakta değil sigortasını değiştireyim dedim ama sigorta kutusunu bulamadım yardımcı olursanız çok sevinirim. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
öncelikle laptoplar için özellikle kullanışlı olan msatalardır. sebebi ise ankakartlar üzerine takılabilmesi. bunun avantajı ise harici bir bağlantı olmadan doğrudan ekran kartı üzerinden kullanılması bilgisayarın performansını artırmaktadır. ancak lenovonun salakça yaptığını düşündüğüm bu msata saçmalığı sadece windowsu hızlı açıp kapatmaya yarıyor.(tabiki sözde). çünkü bu denli küçük m satalar hafıza yerine sadee hızlandırıcı olarak kullanılıyor ama bunu büyük bir icat gibi gösterip tonla parasını alıyorlar.
m satanın avantajı ve dezavantajları: avantajları gbaşlıca hafif,küçük anakarta doğrudan bağlanabilmesi, veri aktarımında(büyük boyutlular için) ssd ye göre daha verimli(aktarım,ısı vs.) olması. dezavantajı uyumluluk sorunu ki en büyük problemi budur. bu hızlnadırma için koyulmuş msatalar genel olarak hdd üzerine tasarlnamış bilgisayarda uyumsuzluk sorununa neden olmaktadır. zamanla işletim sistemi değişikliklerinde bu sorunlar giderek artmakta ve hatta ısınma sorunu nedeniyle donanımsal arıza vermektedir.
msatalar verisel olarak ssdlerden üstün olabilir ancak uyumluluk sorunu bilgisayarlarda hiç bir avantajı kalmamaktadır.
ssd ler ise aynı hdd lerde olduğu gibi haricen çalışmasından dolayı müdahale edilebilmesi daha kolaydır. ve performans yada uyumluluk gibi sorunlarla çoğu zaman karşılaşılmaz. msatalar gibi fiyatları çok yüksek değildir. sağlam kaliteli bir ssd alınınca msatalardan daha fazla performans sergiler.
kısa bir örnek: lenovo y500 bilgisayarım windows 10 güncellemesinden sonra net uyumsuzluk moduna geçmiş ve buna bağlı olarak hdd üzerinde kitlenmelere neden olmuştur. üzerinde ki msata kendini boşa çıkararak işletim sisteminden kaynaklı olan kitlenmelere neden olmuştur. bu nedenle kullanılam msata anakarrta tam uyumluluk göstermediğin maalesef istediğiniz geliştirmeleri yeterince yapamıyorsunuz. bu nedenle 3 yıl önce aldığım y500 ü vererek karşılığında msata destekli cooler master kasalı ve ğzerind aticrosfire olan bir bilgisayar aldım kafam rahat şuan :)