DonanımHaber Mini sürüm 2 Ocak 2026 tarihi itibariyle kullanımdan kalkacaktır. Bunun yerine daha hızlı bir deneyim için DH Android veya DH iOS uygulamalarını kullanabilirsiniz.
M

Yüzbaşı
24 Ağustos 2005
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
4 üye
402112 Gün Cezalı
356097 gün 17 s. 19 dk.
Gönderiler Hakkında
M
19 yıl
TEST DRİVE UNLİMİTED BETA PROBLEMİ ÇÖZÜM İÇERDE
internetteki araştırmalarıma göre millet oyunu birşekilde bişi yapıp single player olarak oynuyor ama kimse açıklamamış nası oldunu hep pm atmışlar birbirlerine arkadaşlar nasıl yapılacanı bilen varsa lütfen yardım etsin
M
19 yıl
LOGİTECH G25 DİREKSYON İNCELEMESİ
Evet arkadaşlar uzun süredir beklediğim seti en sonunda aldım sette ilk göze çarpan kutu boyutlarının ufaltılmış ve daha derli toplu olduğu göze çarpıyor kutu içeriği gene herzamanki gibi derli toplu ve setin paraçalarını ele alınca ağırlını ve malzeme kalitesini hissediyosunuz eski setim olan momo ile karşılaştırınca malzeme kalitesi g25 te daha iyi kutuyu açar açmaz odanızı deri kokusu sarıyor buda insanı dahada bir gaza getiriyor işe önce yeni vites bölümünü anlatarak girmek istiyorum vites bölümü oldukça kaliteli malzemeden yapılmış ve vites oldukça şık duruyo şimdi herkesin merak ettiği konu vitesin gerçek arabaya göre nasıl bir his verdiği olucak arkadaşlar olay şöyle vites topuzu gayet iyi ele tam oturuyor vites kolunun yüksekliği tam bileğe yormicak düzeyde tabi bu yormama düzeyi derken vitesle direksyonu benim gibi aynı masaya yanyana takarsanız uzun oynayışlarda bileği rahatsız etmiyor vites aralığına gelince ise vites yolları gayet tatmin edici ama geçişler bana fazla yumuşak geldi geçişler daha sert olabilirdi vitesi boşa iterken lak die gelio yerine oda güzel ama en çok hoşuma giden vites kolunu aşağa bastırıp geri vitese takmak çünkü oradaki sertlik tam istediğim gibi ama vitesleri takınca çıt çıt sesler geliyor buda viteslerin geçmesini sağlayan switchlerin sesleri ama bana fazla narin geldiler kibarca oynarsanız uzun süre sorun olacağını sanmam ama sert geçişlerde ne olur bilemiyorum birde 6 ileri düz vites seçeneğinin dışında tiptronik vites modu var o moda geçmek içinde vites kolunu aşağa bastırarak üstündeki yuvarlak düğmeyi ters tafa çeviriyosunuz ve vites sadece ileri geri oynar hale gelio vites bu moddayken momonun vites kolundan daha başarılı kıyas yapınca vitesle ilgili gördüğüm tek ince nokta şu vitesin etrafındaki körük deri ve derinin dikilş biçiminden dolayı bir süre sonra o deri çatlayabilir ve yırtılabilir ama çok sert ve vahşi oynamak gerekiyo bence o iş için gelelim pedallara pedallar inanılmaz kaliteli ve bence devrim niteliğindeler çünkü pedallarda kullanılan piston sistemi sayesinde tam arabadaki hassasiyet yakalnmış kendimi ferrari f430 un pedallarında gibi hissettim çünkü o hissiyatı veriyo gaz pedalı diğerlerine göre yumuşak gayet rahat basılabiliyo ve çok hassas yani her tepkiye anında karşılık veriyo fren ise en sert olan pedal ve bastıkça dahada sertleşiyo frende çok hassas en ufak dokunuş bile yansıyo oyuna gelelim bu sette yeni olan debriyaja debriyaj sertlik olarak normal arabadan sanki daha sert gibime geldi daha çok spor debriyaj gibi sertliiği var gaz pedalından daha sert frenden daha yumuşak ama esas beni şaşırtan pedalların ağırlığı oldu gerçekten gülle gibiler ve pedalların metalindeki kailteye hayran kaldım bundada momdaki gibi halıda kaymayı önleyen sistem var açınca altından tırtırlı tabaka çıkıyo ve halıda kaymıyo pedallar ben pedalların bir eksiğini bulamadım ama eğer ayaklarınız benim gibi büyükse (48 ) uzun ve çok tepki gerektiren yarışlarda ayaklarınızı dinlendirmek isteyebilirsiniz gelelim direksyon kısmına direksyon 11 inç genişliğinde ve tamamen deri hiç kaymıyo ve momonun rubber direksyonundan sonra bana daha konforlu geldi el momoya göre daha az terlyo ve momodaki gibi elinizin içini soyuluyo gibi yapmıyo direksyonun arkasındaki elciklerle vites değiştirerek oynarsanız elciklerin büyüklüğünden dolayı ulaşmakla ilgili derdiniz olmaz çünkü direksyonun neresinde olursanız olun eliniz onlara yetişiyo ama ben düz oynamaktan onları pek kullanmadım ve direksyon tam 900 derece dönebiliyo buda baya keyif verdi bana 200 derece dönen momodan sonra tabi bu 900 derece logitechin yazılımıyla kısılabiliyo istenen dereceye o zaman ayarladınız kadar dönüyo direksyon ve fazlasında force feedback devreye girip sonrasını sertleştiriyo sizde turun bittini anlıyosunuz bu sefer direksyonun üzerinde düğmelerin azaltlmış olması cihazın karizmasını arttırmış oyuncaktan ziyade gerçek bir kokpit havası var force feedback efektlerine gelince momoya göre pek bi üstünlüğü yok ama sanki bazı yerlerde bana daha güçlü gibi geldi birde direksyon daha turlu olduğu için biraz daha net hissediyosunuz yolun tepkilerini ve bu sefer momoya göre direksyonun dönüşü sırasındaki mekanik ses azalmış ve bu güzel olmuş momoda cayır cayır ses oluyodu ani manevralarda bunda ole aşırı ses yok


Gelelim denediğim oyunlara ve fikirlerime

Need For Speed Carbon
arkadaşlar bu oyunumuzda düz vites modu çalışıyo fakat debrşyajın pek bi etkisi yok sadece basına araba gitmiyo ama basmasanızda vites geçiyo ama carbonu dğz vites oynamak bambaşka bir zevk

GTR 2
Benim en çok zevk aldığım oyun bu oldu çünkü direksyonu tamamen düz vites olarak otnamak apayrı bir zeyk işte bu oyunda debriyajın bişiye yaradını hissediyosunuz bence seti alan mutlaka denemeli

TOCA 3
oyunu düz vites olarak denemedim açıkçası düz vitesi ayarlayamadım bunda ama tiptronik olarak çok başarılı ve tocadan hiç bu kadar zevk almamıştım

GTR Legends
GTR 2 nasılsa buda ole ama bunda debriyaj biraz daha etkisiz geldi bana

şimdilik bu kadar oynadım daha dün aldım seti yarın Colin macrea rally 5 deniycem onlada ilgili yorumlarımı yazarım

ben çok konuştum birazda resimler konuşsun

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

evet gelelim bu set alınırmıya bence ilk defa bole bişi alıcak insana fazla öncelikle normal momo gibi bir set alıp oynamak gerek çünkü bu işin sonunda sıkılmakta var 565 ytl bi sete verip kenara koymakta insanın içine oturur ama eğer sıkılmıyacaksınız ve bi kere alıcam diyorsanız bence kesinlikle başka ürüne bulaşmayın ama bi denemek istiyorum direksyon diyorsanızda bence logitech momo force almak daha iyi çünkü hem fiyat uygun hemde sıkılırsanız fazla koymaz maddi olarak

ben seti tr ye getiren bimeks yeşilköye teşekkür ediyorum

isteyen oradan alabilir fiyat olarakta 338 dolar artı kdv toplam 565 ytl yapıyo
M
19 yıl
Asus P5B E6300 ve Titan Amanda ama sıcaklık 63 derece idle
arkadaşlar deli olucam önceden zalman 9500 vardı ondada böyle gösteriyodu bu nası iş anlamadım işlemci 450x7 3150 mhz de ama işlemci default ken de ısı aynı naptıysam 60 ın altına inmiyo ama amananın dibi serin zalmandada oyleydi hatta serin gelio yani vucudunmdan serin ama anakart 63 okuyo anakartta son bios var bu nası saçmalık anlmadım bi yardım edin arkadaşlar şimdiden teşekkür ederim
M
19 yıl
AMD 3700+@2916mhz @1.5v ama super pi 31 sn
Arkadaşlar işlecimi günlük 265x11 yani 2915 mhz de kullanıyorum ramlerim 2 3 2 5 1T elixir marka ddr 416 da çalışıyo anakartım asus a8n sli şimdi arkadaşlar benim sorunum işlemcim bu hızdayken 31 sn altına inemiyorum 1m spi de anakart işlemciye en fazla 1.5 volt veriyo daha fazla vermiyo ama bir venice işlemci takınca voltajda 1.6 çıkıyomuş yani anakart işlemciye göre muammele yapıyo anladığım kadarıyla bu sorunu modlu bir bios ile çözme imkanım varmı birde nasıl 30 sn nin altına inicem arkadaşlar nerde yanlış yapıyorum sinir hastası olucam ya şimdiden teşekürler
M
19 yıl
ASUS A8N SLİ için 7950 GX2 Çalıştıracak bios nerden bulabilirim
Arkadaşlar yurtdışından evga 7950gx2 almayı düşünüyorum ama bu kartı kullanmak için bios update yapılması gerekiyor fakat sorun şu benim anakartım Asus A8N SLİ benim anakartıma göre bios yok A8N Deluxe için falan var ama benimki için yok bu biosu nerden bulabilirim bi yardımcı olun arkadaşlar
M
20 yıl
Hadi Herkes Arabasındaki Ses Sistemini Yazsın
Evet arkadaşlar arabanızda ses ve görüntü sistemi adına ne varsa yazın ve yaparken nie bu modelleri seçtiğinizi kısaca özetleyin yeni başlıyacak arkadaşlarada bir rehber olur düşüncesindeyim
Kendi sistemimden başlayayım

Ana Ünite Clarion VRX935VD 7 inç dokunmatik ekranlı 53x4 watt çıkışlı anfilere 4v pre out verebilen bir model
Mid Tizler 1 takım Focal 165W3 1 Takım Focal 165W2
Sublar 2xKicker L7 12
Anfiler 1 tane Brax 4 kanal graphic edition mid anfisi 1 tane Sierra 2400D monoblok bas anfisi
Audison kablolar
Dynamat izolasyon
Graund zero 15 farad kapasitor
Sarı optima akü


bu sistemi kurarken focal midlerin ses kaliteleri çok önemli bir noktaydı benim için ama şimdi 3 yollu olan focal 165w3 leri bir arkadaşa satıp yine 3 yollu olan brax matrix alıcam
M
20 yıl
Dali Consept 10
Geçenlerde dali consept 10 dinleme fırsatım oldu dinlediğim ortamda ses jbl e 100 ile benzerlikler gösteriyodu ama dalide midler daha önplandaydı baslar dinlediğim volumde hemen hemen aynıydı görüntü olarakta bizim baba kolon die tabir edebileceğimiz cinsten ne dersiniz jbl e 100 mü dali consept 10 mu alayım bu arada şu an elimde 1 çift jamo classic 128 var bunlarlan hangisile daha uyumlu olur sizce anfi olarak elimde marantz sr 7000 var fikirlerinizi bekliorum
M
20 yıl
Jamo Classic 128 lerimin yanına JBL E 100 alsam nasıl olur
arkadaşlar evimde stereo sistem olarak kullandığım Jamo Classic 128 kolonlarımı rear yapsam frontlara jbl e 100 alsam nasıl olur anfi marantz sr 7000 belki bunu satıp yine marantz sr 7500 veya Onkyo TX-SR803 almamız olası center olarak bişiye karar veremedim belki yine Jamonun bir centerını düşünüyorum bendeki jamonun resmini koyuyorum

< Resime gitmek için tıklayın >
M
20 yıl
Hani Bana Hoşgeldin Artık Bende Z5500 cüyüm
evet en sonunda çok istediğim ses sistemine kavuştum önceden bir megaworks kullanıcısı olarak ilk izlenimlerim bu arada sistemi dün aldım ses kartında ayarları ellemezsen yada ince ayar çekmezsen meganın tizleri daha iyi ama ince ayarlarla logitech de o seviyeye geliyo bu arada şu anki ses kartım creative live value 5.1 eski bir kart ama çok kötü değil inşallah bu hafta xfi mi alıcam bakalım ne olacak basslara gelince logitech neredeyse meganın 2 katı bass verebiliyor yani ses sistemleriyle çok içli dışlı biri olarak çok beğendim 10 üerinden 9 verdim bu arada decoder çok hoşuma gitti kumandası çok işlevsel genel şeyleri iyi kumanda ediyo birde bir sorum olucak subwooferı elektronik eşyaların 60 cm uzağına koyunn diyolar benimki kasanın yanında ne gibi bir terslik olabilir şu anda resim koyamıyorum akşama koymaya çalışırım subın yerinin fotosunu bence bu sistemin tek eksiği decoderdeki ses açıpkapadığımız büyük yuvarlak düğmenin alttan mavi neonumsu bir ışıkla aydınlatılmaması eğer ole olsaymış bence tam olurmuş geceleri çok artistik olurdu ama bolede çok güzel artık bi 2 sene falan ses sistemi değiştirmem herhal BU ARADA ARTIK BENDE Z5500 CÜYÜM OH BE Bu cümleyide haykırdım en sonunda son olarak xfi alırsan kayda değer bir ses farkı oluşurmu gerçi bu soru çok soruluyor ama bende soridum artık neyse tüm logitech ailesine ve diğer forum arkadalarıma sevgiler saygılar
M
20 yıl
2.El Z5500 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli Sizce
Arkadaşlar baya bir süredir forumu takip etmekteyim size sormak istediğime gelince ikinci el bir z5500 alma durumum var bu ürünün ikinci elinde nelere dikkat etmem gerekir alırken bakılması kontrol edilmesi gereken hassas noktaları nelerdir birde bir megaworks kullanıcısıyım gerçi bunlar çok soruldu tartışıldı ama yinede sormak istiyorum megadan sonra nasıl bir ses geçicek elime sizin deneyimleriniz neler biraz bahsederseniz sevinirim inşallah z5500 ailesine bende girerim sevgiler saygılar
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.