Teknoloji Haberleri
E
Gönderiler
Hakkında
0 E
15 yıl
|
Cümleten selamlar... Arkadaşlar Chevrolet Epica aracımın ön sol tekerleğinden gelen sesler yüzünden servise gittim , rulmanın değişmesi gerektiği söylendi , İstanbul'a gideceğim için her ihtimale karşı yaptırayım dedim. Parça için verdikleri fiyat 485 TL !! ayrıca sağ tekerleğinki de değişeceği için yaklaşık 1.000 TL 'lik bir maliyetle karşılaştım ( işçilik hariç ) rulman tek başına değişemeyeceği için Porya denilen parça değişecek , ayrıca bunlar takım halinde değişeceği için de hem sağ hem de sol porya ! değişecek .... Yetkili servis sizce beni doğru mu yönlendiriyor ?? Parçanın orjinal parça olduğunu hatırlatayım... Selamlar |
E
15 yıl
|
Forumdaki hemen herkesin muzdarip olduğu , ülkemizde maalesef herkesin alışa geldiği araçların kilometresinin düşürülüp başkasına satma olayı ile ilgili kazanılan bir dava dikkatinizi çekecektir diye düşündüm. 2008 haziran ayında Sahibinden 'de gördüğü Audi A4 1,8 Sportline 'ı beğenen bir arkadaşım 41.500 TL 'ye aracı satın alır. Araç ilana göre 66.000 km'dedir. İzmir'e gelen araç 15 gün sonra yağ değişimi için servise gider ve Doğuş Oto'nun kayıtlarında aracın 220.000 Km bakımına girdiği farkedilir. Hemen aracı satan şahsı arayan arkadaş , aracın iade edilmeyeceği cevabını alınca dava açar , dava dilekçesine sahibinden com'da yayınlanan ilan çıktısı ile doğuş oto'nun kayıtlarını da koyar. Yargılama 2 sene sürer ve bu süre zarfında arkadaşım arabaya binmeye de devam eder. Ve sıkı durun sonuç ! Aracın sahibine iadesi , araç satım bedeli olan 41.500 TL 'nin dava tarihinden itibaren işlemiş faizi olan 9.500 TL ile birlikte davalıdan ( galericiden ) alınıp arkadaşıma verilmesine karar verilir. Yani arkadaşım iki sene araca bindi , ekstra olarak 9.500 TL kazandı . Bu arada galerinin ödemek durumunda kaldığı avukatlık ücretini saymıyorum. Sözün özü arkadaşlar muhakkak 2. el araç alırken noter satış sözleşmesine veya ayrıca yapacağınız bir sözleşmeye aracın kilomteresini yazıp satıcıya imzalatmanız size çok büyük artı yazacaktır. Somut olayda internet çıktısı arkadaşımı çok büyük bir ispat yükünden kurtardı , her zaman bu şans olmayabilir. Selamlar , saygılar.... |
E
15 yıl
|
Arkadaşlar selamlar... Daha önce forumda Volvo S40 Dizel ile 1,6 Lpg uyumlu Passat arasındda kaldığımı yazmıştım. Passat sahipleri maşallah 100.000 'lik arabalarını 36.000 TL 'den kapıyı açarlarken uzun yolda kullanma fırsatı bulduğum Volvo S40 1,6 D ise bende , iç hacminin darlığı ve nerdeyse hiç eşya gözünün olmaması sebebi ile hayal kırıklığına yol açmıştı. Sahibinden'de gördüğüm bir ilan üzerine çok detaylı olarak Chevrolet Epica incelemeye başladım. Servis problemi olmadığı ve Opel Antara , Chevrolet Captiva'da kullanılan motorun birebir aynısının kullanıldığını öğrenince İstanbul'a uçtum. Ve ilandaki arabayı biraz pazarlıkla 36.000 TL 'ye aldım. Aracaı aynı gece İzmir'e getirdim. 49.000 Km 'de aldığım araç şu anda 59.000 KM 'de . Yaklaşık 4 ay oldu aracı alalı. gelelim araç hakkındaki görüşlerime. Bir kere herşeyden önce bu paraya hem D sınıfı , hem triptronik , hem ESP 'li , hem de dizel bir araca binmek çok güzel. Ayrıca ortalama servis ücreti 15.000'de bir olmak üzere yaklaşık 350 - 400 TL civarı. 120.000 Km 'de triger değişecek o servisdin bedeli de 900 TL civarı olacak. Araçta 2000 CC VCDİ motor var. Yukarıda da dediğim gibi hem Captiva'da hem de Antara'da bu motor kullanılıyor . hem ivmelenmesi hem maksimum hıza çok rahat çıkışı mükemmel. 150 Tl 'lik Euro Dizel yakıtla yaklaşık 600 - 650 km arası şehir içi menzilim var . 250 kuruş civarı yakıyor ve bu değer bana göre makul. Cruise Control ile 100 km ile gidişte araç ortalamada 5,6 Lt'lere kadar tüketimini düşürdü. Dışarıdan bakıldığında ölçülerinin büyük ve gösterişli olması da hoşuma giden ayrı bir faktör. Arabada elektrikli sunroof , katlanır aynalar , ısıtmalı deri koltuk , cruise control , direksiyondan kumanda 6'lı CD changer'lı radyo cd çalar , elektronik klima , elektrikli sürücü koltuğu , 10 airbag , esp , tcs , 17 inç cant , triptronik şanzıman mevcut. İçi geniş bir araç . Deneme amaçlı olarak otobonda bir iki kere 200 Km 'yi yaptım ve hiç zorlanma emaresi vermedi. Aklıma geldikçe ve sorularınız oldukça yazmaya devam edeceğim. Zira bu araç maalesef Türkiye'de hiç tanınmadı ve tutulmadı. Fakat benim 36.000 TL 'ye aldığım 2008 model bu aracın sıfır km fiyatı yaklaşık 69.000 TL idi. Şu anda da galiba 56.000 Civarı. Ben yaptığım tercihten dolayı çok mutluyum , forumdaki tüm arkadaşlarıma da Allah'ım gönlüne göre versin. Hayırlı akşamlar ve bu vesileyle hayırlı Ramazanlar... |
E
16 yıl
|
Arkadaşlar merhaba.... 2005 Model Kia Ceratom var ...ilk sahibiyim ve arabam 178.000 KM 'de....çok çok memnunum ve şu ana kadar hiç sorun çıkarmadı... Fakat hem markanın bir türlü aşamadığı prestij sıkıntısı hem de kilometremin çok yükselmesi beni yeni araba arayışına itti. 35.000 Civarı bir bütçem var ve bu paraya ancak yukarıda saydığım iki aracı prestijli markalar olarak bulabiliyorum. Passat'ın 1,6'lısını muhakkak lpg'li olarak binmeliyim çünkü işim gereği çok yol yapıyorum. araba için çok olumlu şeyler duysam da performansının Kia'yı aratacağı da muhakkak . Zira Cerato'yu bilen bilir sahibini yolsa hiç mahcup etmeyen bir araç. Volvo ise performans olarak Passat 1,6'dan iyi olsa da içinin darlığı ve rutin bakımının Passat'tan pahalı olması sebebi ile beni düşündürüyor. Ne dersiniz ? Yardımlarınız benim için gerçekten belirleyici olacak.... Selamlar , saygılar |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Değerli arkadaşlar , 2003 senesinden beri ailemizde olan Kia Carens Marka araçla dile kolay 390.000 km yol yapmışız... Bu süre zarfında sadece 2 kez o da yakıttan kaynaklı olarak bizi yolda bıraktı.. ikisi de cüzi masraflarla halledildi.... Bu araçta kia sportage motoru var 4 ileri otomatik vites.. 390.000 km boyunca şanzımanında da hiç bir bir problem yaşatmadı bize emektar Carens'imiz.... Bu paylaşımı yapmamdaki en büyük gaye genelde hepimizde olan araçların 100.000 km'den sonra dağılacağına , bozulacağına, inanılmaz masraflar çıkartacağına yönelik ön yargılarımız.. İşte somut örnek , bakımı düzenli yapılan her dizel veyahut benzinli araç bu kilometreleri çok rahat görecektir. Sırf kilometre sebebi ile araç değiştirip büyük paraları gömmek ne kadar akılcı takdiri siz arkadaşlarıma bırakıyorum.. Bu arada bu araç takasa alınıp üzerine bir miktar dah akonularak 2005 model 165.000 km'de yine ilk sahibinden Kia Sorento alındı... inşallah o araçta da aynı verimliliği yakalarız.... tüm forumdaşlara saygılar , selamlar....