Teknoloji Haberleri
W
Gönderiler
Hakkında
0 W
16 yıl
|
Renault megane 3 kampaya sebebiyle en full modeli + navigasyon + pp + cam tavan fiyatı 43.160 Renault Fluence kampanya sebebiyle en full modeli + navigasyon + deri döşeme + 17'' jant 46.760 Opel astra cosmo 49.760 Tl Bu üç modelde dizel motora sahip. Sizce nasıl karar vermem gerekiyor. 2010 model Ford focus 1.6 dizel titanium aracım var. 45.000 km. Boyası ve kazası yok. Değeri düşmeden satmak ve aracı yenilemek istiyorum. |
W
16 yıl
|
Arkadaşlar bende iphone 3gs 16gb var. Yanlışlıkla 3.1.3 e yükselttiğim günden beri şarjım az gitmeye başladı. Öyle ki artık can sıkıcı bir hal aldı. Bende bugün biraz araştırma yaparken ( yeni bir iphone kullanıcısı olduğum için bazı şeyleri bilemiyorum) bir kaç tavsiye ile karşılaştım. Forumdan aratma yaptım ancak bulamadığım için böyle bir konu açtım. En azından bu tür konuları burada toplayabiliriz diye düşündüm. Şimdi konumuza gelelim. Mail veya safari kullanımından sonra home tuşu ile çıktıktan sonra bu tür progmraların arka planda çalışmaya devam ettiğini ( geçte olsa) buldum. Telefonu her ne kadar kullanmasamda kullanım saati için neden 7 saat yazdığını anladım. Bu tür programlardan force quit ile çıkılırsa böyle bir problem kalmıyormuş. Force quit için 3g lerde app açık iken 8sn home tuşuna basmak ve programın kapmansını sağlıyormuş 3gs lerde ise homu tuşuna basılı tutulduğunda voice control çıkıyor. Onun yöntemide şöyle app açıkken stanby a alma ve açma tuşu( sağ üstteki tuş) basılı tutuyoruz. Kapatmak için sağa çekin ibaresi geldiğinde homu tuşuna basıyoruz. ( ikisine aynı anda değil) app kapanana kadar uyguldıktan sonra program kapanmış ve artık arka planda çalışmıyor olacak. Bu iki program yani mail ve safarinin dışında arka planda çalışan başka bir program app vs. var mı? Bunların kapatılması şarj süresini gerçkten etkiliyor. Dün şarj ettiğim telefonum yaklaşık 10 saat sonra sadece 4 dak konuşma yapmış olmama rağmen yüzde 80 e düşünce bende kafayı yemek üzreydim. Bunun dışında 3g yi kapatmak. Konum servisini kapatmak push maillleri kapatmak bluetooth kapatmak bunlarında şarj süresini uzattığı söyleniyor. Başka tavsiyesi olan var mı? Varsa yazabilir misiniz? |
W
17 yıl
|
Aracım 2005 model opel astra 1.6. Aracımdan çok memnun olmama rağmen lpg taktırdıktan sonra yaşamış olduğum problemlerden ötürü aracımı satarak dizel bir araç almaya niyetlendim( Aracımın 96000 km olması da bu kararı almamda bir diğer etken). Opel le ilgili bi problemim yok aksine çok memnundum. Ancak lpg montajı yanlış yapılmış ve bilindiği üzere en sorunsuz lpg bile bir süre sonra azda olsa masraf çıkartıyor. ( çok önemli not opel astrası olanlar lütfen lpg ile ilgili sıkıntılarını bana yazsınlar az çok anlar oldum) Daha önce ki konulara bakmama rağmen bir fikir sahibi olmayı bırakın kafam iyice karıştı. Bu konu altında civic( dizel değil ama) focus, corolla ve astrayı incelemek olumlu olumsuz özelliklerini paylaşmak istedim. Yanlız burada lütfen herkes arabada hangi özelliklerini aradığını belirtip sonra bilgi sahibi olduğu konu hakkında( fikir sahibi değil lütfen) yorumlarını yazarsa daha memnun olurum. Ben kendi bilgilerimi paylaşmak istiyorum. Öncelikle honda ford toyota ve opel bayilerine gidip araçları ve malzeme kalitelerini inceledim. Daha sonra teknik verilerini inceledim. En sonunda internetten kullanıcı izlenimlerini inceledim. Ben aracı performanslı kullanan, güvenlik, yol tutuşu, malzeme kalitesi ve tasarıma önem veren biriyim. Yaşım 26. Honda Araç malzeme kalitesi ve donanım olarak gerçekten benzinli bir araba için oldukça üst düzey bir kaliteye sahip. Ayrıca sorunsuz olması ikinci elde satarken sahibini üzmemesi + ları arasında. Yanlız benzinli olması ayrıca fabrika verisi 9.2lt kullanıcı bilgisine göre 8.8lt yakıt tüketmesi düşündüren bir unsur. Kabaca bir hesapla 50 lt benzin deposu 165 tl ye doluyor ve şehir içi 543 km yapıor. Her gün işe gidip gelen bir insan ayda ortalama 2000 km yaparsa aylık masraf 500 tl. ( 700 tl kesin olur) Focus Aracın titanium ve x paketlisi güzel.( sadace titanium güzel değil beğenmedim) Üstelik toyota bayisinden çıkıp ford bayisine gitmeme rağmen etkiledim. Deri koltuklar sunroof ve xenon farlar çok şık ve kaliteli duruyor. Ancak plastik kalitesi biraz düşük. Donanım seviyesi tatmin edici. Araç dizel performansı etkileyici ancak 2nci elde sahibini biraz üzüyor. Yakıt tüketimi fabrika verisi 5.8lt kullanıcı verisi 6.7lt. Kabaca hesapla 55 lt yakıt deposu ile 948 km yol. 145 tl dolan depo. Ayda 2000 km yol yapıosan 300tl ( 500 tl olabilir) masrafı var. Ayrıca 15000 km bir bakım ağır bakımının 90000km olması yaklaşık 850 tl tutması gibi durumlarda göz önünde bulundurulması gerekiyor. Ama bugüne kadar forda binipte şikayet edede duymadım( şikayet edenler hiç binmemiş belkide kullanmamış insanlar) Corolla Malzeme kalitesi konfor kalite sorunsuzluk olarak gerçekten güzel bir araba. Ancak donanım seviyesinin düşük olması performans/ fiyat açısından bu arabadan soğumama sebep oldu. Ayrıca özellikler motorun 100km üzeri performansız oluşu vede yakıt tüketiminin az olması için arabanın devirsiz kullanılması gerekmesi beni düşündüren diğer konular. Aracın ikinci elide güzel. Yakıt tüketimine gelince. Fabrika verisi 5.6lt kullanıcı bilgisine göre 6.7- 7.2lt ( 5.5 lt diyende var ancak dizel alıp gaza basamıcaksam ne anladım o işten) Masraf olarak focusla yakın değerlere sahip. Ancak bi depoyla 1000km gittiğini iddaa edenlerin aksine 595 km gibi değerleri söyleyenler var. Bakımlar 10000km de bir ve ağır bakımı yok. Özetle Focusun yol tutuşunu, toyotanın konfor ve malzeme kalitesini, civic in hiç bir özelliğini tartışmam. Corollanın fiyat indirmemesi ayrı bir konu tabi.....Sanırım bu durumda verilen fiyatlar önem kazanacak. Merak ettiklerim Focusun konforu motor sesi ve yol sesi? Toyotanın motor performansı Hondanın yakıt tüketimi Bu konular hakkında bilgisi( fikri değil) olanlar paylaşırsa sevinirim. Lütfen coluk cocuk kavgasına dönmesin. Her kişinin ayrı bir karakteri olduğu gibi arabanında karakteri farklıdır. Sizce geçerli olan sebepleri yazarsanız memnun olurum. Ayrıca varsa vermiş olduğum bilgilerde bir hata lütfen düzeltin. Son bir ekleme Alacağım arabayı uzun yıllar kullanmak istiyorum. Satarken ölü fiyatına satmak istemiyorum ve sorun yaşamak istemiyorum. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Ben denedim ve oldu. Topraklama hattı olmayan ev sayısı bu devirde çok olmasa gerek.
Bugün dikkatimi çekti. Güç durumuna sistemden bakınca, şarj ederken veya prizde tam dolmuş vaziyette kullanırken, şarjda olmuyor ifadesi var. Bu sebeple genelde tam dolu şekilde şarjda kullanmak bana da mantıklı geldi. Ayda 1 veya 2 kez pil dögüsünü sağlamak da faydalı olac