|
Arkadaşlar, böyle klasik karşılaştırma başlıkları daha önce açılmış ve tartışmalar olmuştur mutlaka. Seçim yapma zorluğunu yaşamasam böyle bir başlık açma ihtiyacı hissetmez, ÖTV ile ilgili konulara yoğunlaşılmasına engel olmazdım:) C sınıf bir aracı, çoklu seçenek içinde çok daha kolay tercih edebilmişken (A3 1.6 TDI), D sınıf araçlarda, az seçenekli olmalarına rağmen çok daha zor karar verme süreci yaşadım-yaşıyorum. Yaklaşık bir aydır, sıfır, premium D sınıfı bir araç almak için inceleme, okuma, araştırma yapıyorum lakin gelebildiğim son nokta, bu başlığı açmak, en başa yeniden dönmek oldu. 3 araç için (A4, C200 d, 320 i ed) inceleme ve okumalar yaptım. Kasa değişme etkenini öne alıp BMW'yi aradan çıkardım, ki bu da kolay olmadı hiç. 40. yıl paketi adı altında sunulan donanımların, aracı muadillerinin önüne taşıması ve 170 beygirlik güçle sürüş dinamiğinin daha iyi oması gibi gerçeklerin yanında, bir daha üretilemeyecek olma ve yakıt sarfiyatının fazlalığı gibi gerçekler çok daha azametli göründü gözüme. Ve bu gerçekler aracı elememe neden oldu. Bir aylık izlenim ve değerlendirmelerimi sizinle paylaşmak istiyorum. A4 1.4 TFSI Sports Mercedes ve BMW sevenler kusura bakmasın ama insan bu araca binince bir başka hissediyor. İyi hissettirmesi ve sürüşe heves ettirmesinin yanında, malzemelerdeki işçilik, kalite, görünüm muazzam bir albeni sağlıyor. Araba, cezbediyor. Hiç bir aracın kokpitinde bunu hissetmedim ben. (hayalet gösterge muazzam) İncelediğim galeride A4'ten inip A6'ya bindiğimde de hayranlığım katlandı. A6 daha lüks olmasına rağmen, kokpit tasarımı olarak A4'ten kötü göründü gözüme. (kasa değişecek sanırım) Dış tasarımını da beğendim. Ama dış tasarımla ilgili eleştirilere de saygı duyuyorum. Led far+Sline dış paket+virtual cockpit+cc+geri görüş kamera donanımları olan tango kırmızısı aracı (bu özellikleri bir arada sunduğu için) beğendim ve pazarlığını yaptım. (190 bin lira civarı) Mercedes C 200 d Aracın kasasına diyecek yok. Dış tasarımda, rakiplerinden bir tık ötede. Ama aynı hissiyatı, içinde otururken alamadım maalesef. Kaliteli bir işçilik ve ergonomik konsola rağmen, sinyal kolu gibi olan vites, herkesin eleştirmekte haklı olduğu tablet ekran ve aynı işlemleri çok sayıda tuş-dokunmatik'le yapabiliyor olma (gereksizlik) beğeni eşiğimi iyice azalttı. Belki de bu araca, A4'ün yenilenmiş konsoluna fazlasıyla hayranlık duyduğum için haksızlık ediyorumdur; bilmiyorum. Test sürecinde, sürüş dinamiğinin hoşuma gitmediği de ayrı bir gerçek. Lakin aracın, insanlar arasındaki algısı ise bir başka. Bunu sağlayan şey, Mercedes'in adı. Kasanın şekli. Ve tabii yakıt! İnsanlar, "Merco olsun, taştan olsun" neviyle bakıyorlar bir de olaya. Hakeza, İstanbul'da hangi yolda seyredersem seyredeyim, mutlaka ve mutlaka bir iki C serisi araç görüyorum. (BMW de görüyorum:) Satan ve tutan, ikinci elde de üzmez diye düşündüğüm bir araç. Selenitgri+kızılcık kırmızı deri koltuk kombinli AMG donanımlı araç için de yukarıda bahsettiğim A4'ün fiyatıyla hemen hemen denk bir fiyat aldım. Ve yeniden sormak istiyorum; hangisi? Değerli görüşleriniz için şimdiden teşekkür ederim. |
| Arkadaşlar uzun zamandır kulaklık inceliyorum. En sonunda bu ürünü almaya karar verdim ve internetten sipariş vererek edindim. Ürün açıklamalarında ve incelemelerde, bu kulaklığın iphone, ipad ve macbook'larda bluetooth ile kullanılabileceği belirtiliyordu. Ama ben bu ürünü ne iphone 4'üm le ne de macbook'umla eşleştiremediğim gibi, data kablosu olmadan cihazların birbirini görmesini bile sağlayamadım. Oysa ürünün quickguide'nda bile koca bir iphone ve macbook resmi ile, bluetooth üzerinden bağlantı sağlanabileceği yazıyor. Sonuçta kablosuz kulaklığımı bu ürünlerde kablolu olarak kullanmak zorunda kaldım. Apple store'dan "sound blaster central" uygulaması da işe yaramadı. Oysa NFC etkin olan cihazlarda (Sony, Samsung, HTC) mis gibi çalışıyor ürün. Belki de bağlanabilirli bir yöntemi vardır. Yardımcı olabilecek bir arkadaşımız varsa sevinirim. Teşekkürler şimdiden |
| Alalı 1 ay olmadı henüz, çok az kullandım. Müzik dinlemek için kulağıma takarken ortadan ikiye ayrıldı. Yurt dışına yazıp göndermek dışında bu ürünün Türkiye'de herhangi bir servisi var mıdır acaba? Kırık kulaklıklar nerede tamir edilir? |
| Arkadaşlar uzun zamandır kulaklık inceliyorum. En sonunda bu ürünü almaya karar verdim ve internetten sipariş vererek edindim. Ürün açıklamalarında ve incelemelerde, bu kulaklığın iphone, ipad ve macbook'larda bluetooth ile kullanılabileceği belirtiliyordu. Ama ben bu ürünü ne iphone 4'üm le ne de macbook'umla eşleştiremediğim gibi, data kablosu olmadan cihazların birbirini görmesini bile sağlayamadım. Oysa ürünün quickguide'nda bile koca bir iphone ve macbook resmi ile, bluetooth üzerinden bağlantı sağlanabileceği yazıyor. Sonuçta kablosuz kulaklığımı bu ürünlerde kablolu olarak kullanmak zorunda kaldım. Apple store'dan "sound blaster central" uygulaması da işe yaramadı. Oysa NFC etkin olan cihazlarda (Sony, Samsung, HTC) mis gibi çalışıyor ürün. Belki de bağlanabilirlikle ilgili bir yöntemi vardır. Yardımcı olabilecek bir arkadaşımız varsa sevinirim. Teşekkürler şimdiden |
| Arkadaşlar 8 aylık live üyeliğimin olduğu hesabımla birlikte; en popüler oyunlar dahil kutlulu kutusuz 80'e yakın oyun( GTA 5, FIFA 14, Bioshock, car Fry, Halo 4, Borderland vb), kinect kamera, 320 GB xbox harddisk, 2 orijinal kollu Xbox 360 slim 4 GB cihazımı satıyorum. İlgilenen arkadaşlar buradan mesaj atabilirler. |
| Arkadaşlar, 4 GB Kinect'li konsol aldım ve 16 GB'lik flash bellekle kullanıyorum. fakat yeni oyunlar indirdiğim için depolama sorunu yaşadım ve Samsung 600 GB harddiskimi boşaltarak kullanmak istedim. fakat bunu bir türlü tanıtamadım konsola. Cihaza taktığımda bir USB şeklinde görünüyor fakat biçimlendirme yapmak istediğimde de "biçimlendirirken bir sorun oluştu" uyarısı alıyorum. Harddiskin bir kımını bilgisayar aracılığıyla Fat32, bir kımını da exFat (16 GB'ler halinde) şeklinde bmlmeme rağmen tanımıyor konsol. Güzelim bedava oyunları yer yokluğundan indiremiyorum. İlla ki elektro mağazalarda bulunmayan orijinal HDD mi almalıyım? Bu harici HDD için bir çözüm yok mu? Yardımcı olursanız sevinirim, teşekkürler. |
Yeni aracımı kapı girişinde sağ kirişe sürttüm ve sağ arka kapıda hafif bir göçme, çizilme hasarları meydana geldi.
Götürdüğüm bir kaporta servisi kaskoyka kapı boyama ve göçük düzeltme tavsiye etti. Tramer- hasar kaydı 10 bin lira civarı görünecek.
Sanayide götürdüğüm usta ise, göçük düzetme- boyasız rötüş yapabileceğini ancak boya olmadığı için çizgilerin dikkatli bakılırsa görüleceğini söyledi.
Aynı usta lokal boya yapabileceğini, daha temiz iş çıkacağını da belirtti.
Kararsız kaldım. Hafta başı bir karar alıp ona göre ya ustanın ya da kasko servisinin yolunu tutacağım.
Fotoğraffları ekliyorum.
Size göre üç seçenekten hangisi makbuldür DH ahalisi. Tavsiyeye ihtiyacım var.
Saygılar.