Teknoloji Haberleri
A
Gönderiler
Hakkında
1 A
11 yıl
Arkadaşlar Merhaba. Sizlere fotoğraflarını aşağıda paylaştığım ilginç bir OMAX hikayesi anlatmak istiyorum. Yanılmıyorsam yıl 1975 senesi idi babam yaşımın biraz daha büyüdüğünde kullanmam şartı ile İsviçre Yapımı Otomatik OMAX saat almıştı. Ara sıra saati gizlice taktığım sıralarda kuzenim saate heveslenip bir kaç gün takmak istediğini söylemişti. Tabi o yıllarda akraba ilişkileri çok sağlam olduğu için tereddüt etmeden kuzene saati birkaç günlüğüne vermiştim. Neyse saatin geri gelmesi biraz uzayınca almak için teyzemlere bizzat gittim kuzenimden saati aldığımda camının çatlamış olduğunu fark ettim. Neden kırdığını söyleyince ona verdiğimde camının zaten kırık olduğunu kendisinin kırmadığını söyledi. Tabi bu durumda güzel bir akraba kazığı yemiş oldum. Saati o yıllarda tamir ettirmemin maddi açıdan mümkün olmadığını ve babamın da bu işe çok kızacağını bildiğim için, anneminde bilgisi dahilinde evimizin kilerinde daha sonra camını tamir ettiririm düşüncesi ile bir kutuya koyarak saklamaya başladım. Tabi öğrencilik yılları, iş hayatı evlilik derken saatimi 27 sene gibi süre kaldığı yerden tesadüf eseri kilerde bir şey ararken 2002 senesinde tekrar bulmuş oldum. Derhal Ankara Ulusta saatçilerin pasajı olan Cihan Pasajına giderek camını ve metal kordonunu daha kalitelisi ile değiştirttim. Sanırım eski tip kordonlar gömlek kolu düşmanı olduğu için kordonu da değiştirmeye karar verdim. Saatim yine eski güzelliğine kavuştu ve yılda birkaç kere nostalji olsun diye takmaya başladım. Diğer bir değişle 1975 model 39 senelik ama sadece birkaç ay kullanılmış birkaç ufak kılcal çizik haricinde yenisinden farksız otomatik İsviçre bir OMAX'ım var. Internette araştırdığım kadarı ile OMAX fabrikasını kapatmış ve Dubai'ye taşınmış. Orijinal fabrikası olsaydı bu saatin değerini sormayı düşünüyordum. Siz saat sever arkadaşlarla bu anımı paylaşmaktan keyif aldım. Bu konudaki görüşlerinizi yazarsanız sevinirim. Selamlar..
|
A
14 yıl
| Merhaba, benim aracımda şöyle bir sorun var umarım yardımcı olabilirsiniz. Aracım 2006 model C4 SXPK otomatik 1.6 benzinli ve 54000 km de. Aracı arkadaşımdan 2 sene önce almıştım ve aldığımda 3000 km de idi. 4 sene boyunca kapalı garajda kalmış ve hiç kullanılmamış sıfırdan farsızdı fabrika etiketleri bile camda duruyordu. Yaklaşık 1,5 sene önce Dikmen civarında mecburen çok derin sudan geçmiştim sular neredeyse ön kaputu aşacaktı, sudan geçtikten sonra yaklaşık 3 saat kadar sorunsuz dolaştım. Ertesi sabah arabayı çalıştırmak istediğimde marş basıyor fakat araba çalışmıyordu. 2 gün sonra marşa basınca araba sorunsuz çalıştı. Göral ve Otosay arabadan hiç anlamadıkları için Özel servis Doğanlara gittim. Aracı bilgisayara bağlayıp arızanın fan rölesinden ve su aldığı için bozulmuş olduğunu söylediler ve değiştirip yeni program attılar. (Bu röle bozuk olunca ECU araızalı parça var diye aracın çalışmasına izin vermiyormuş.) Aradan yaklaşık 4 ay geçtikten sonra aynı arıza tekrarladı marş basıyor araba çalışmıyor arasıra araba 400 devirde çalışıyor ama gaz hiç bir tepki vermiyor kontağı kapatıp tekrar marşa basınca çaılşıyor ve arıza sabah araba soğukken sadece sabahları oluyor, tekrar Doğanlarda aracı bilgisayara bağladılar aynı parçanın yine arızalandığını söylediler garanti kapsamına girmediği için tekrar ücretini ödeyip taktırdım. Bu şekilde 1 sene kadar sorunsuz dolaştım. 1 ay öncesinde aynı arıza tekrar etti. araç sabah soğukken 15-20 dakika uğraştan sonra bazen yine 400 devir hızında tepkisiz çalışıyordu. İlginç olan şey ise arıza hergün olmuyor. Bazen 3-4 gün peşpeşe bazen 10-15 gün ara verip tekrar yapıyor. Carefour yanındaki speedy servisine gittim aracı bilgisayara bağlayıp aynı arızanın yani fan rölesinin bozuk olduğunu tesbit ettiler ve tekrar yenisini taktılar ( Bu parça kolay kolay bozulmazmış yani sağlam parça değişti, fan ve soğutma gayet normal çalışıyor) ama maalesef 3 gün sonra araç aynı arızayı verdi. Tabiki bende çare olarak Ankaradaki gittiğim özel servislerde herbirinin ayrı bir şey söylediği ve anlamadıkları açıkça belli olduğu bir sürü şeyler söylediler. Bu arada arac bilgisayara bağlanınca hiç bir arıza kodu belirtmiyor. Akü sağlam, şarj dinamosu sağlam, Benzin pompası sağlam, emme manifoldu basınç sensörü arızalı denildi değişti sonuç değişmedi. Çünkü arızalı değildi, volan sensörü temizlendi. ...birkaç gün önce C4 ile ilgili İngiltereden bir araç sahibi birebir aynı arızanın kendi arabasında olduğunu bir forum sitesinde belirtmiş ama herhangi bir cevap yoktu. Bu bilgiler ışığında sizce arıza nerede olabilir? Selamlar... |
A
16 yıl
Arkadaşlar Toshiba Satellite A100 dizüstü bilgisayarım çok yavaşladığı için recovery yapıp sistemi yeniden yüklemek istiyorum. Maalesef recovery DVD sini kaybetmişim. Sistem Vista yüklü ve hard disk üzerinde EISA yapılandırması diye bir bölüm var. Bu bölümden Recovery yapılabilirmi? yapılırsa nasıl olacak anlatırsanız çok sevinirim..Selamlar
|
A
19 yıl
Arkadaşlar windows XP de sık kullanılanlar bölümüne kaydetmiş olduğum web sayfalarının kendilerine ait simgeleri birkaç gün sonra kendiliğinden explorerın simgesi haline dönüşüyor..Bunun sebebi nedir nasıl engellerim Sinir oldum
|
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Resime gitmek için tıklayın >