ya da var da ben mi bilmiyorum? sürüş zevki, ağırlık, ses?? bilgilenelim. |
bu gün çorluda 1 saat kadar vakit geçirmem gerekti, alış veriş merkezleri tıklım tıkış, 2 senedir i30 u aldıktan sonra hiç plaza gezmemiştim, bi bakayım dedim, işte izlenimlerim. citroen, pejo gezmedim, kalitelerine güvenmiyorum. hyundai çok pahalı oldu, nissanla yanyanaydılar, plazaları çok kötü, uğramadım. honda: esasen sırf yeni civic i göreyim diye gezmeye başlamıştım. civic in etrafında şöyle bir dödüm, içine bir otudum, bagajına baktım. bana iç mekan kalitesi düşmüş gibi geldi, araba da ufalmış sanki, beğenmedim. kötü. civic hatch back a baktım. onda da bı sıkıntı var. arka bagaj kapağı falan full ışıklı acayip bi şey, içi de kötü vitesi falan yukarda. yeni bir coupesi var, crz galiba. beğenmedim küçük bi şey, konserve kutusu gibi, allah muhafaza bi çaksan sıkışır kalırsın. ncap falan dinlemem ben, yüzeysel değerlendiriyorum. accord güzel, ama eskimiş kasası, bi de 2.0 benzinli, ağlatır adamı. oradan toyota ya geçtim. yeni yaris i merak ediyordum, eski kasası bende var. yeni kasa yaris de olmamış. bir defa içi eskisi kadar işlevsel değil. eskisi sevimliydi, bu sevimli de değil. bi depahalı. avensise bir baktım. gayet güzel, 1.6 dizeli olsa alacağım araba odur. 10 sene kullanırım, şahane araba valla. iç mekanı falan çok güzel. mazda: 4 tame 3 serisi vardı. güzel arabalar. dizel impressive 63.000 di. bir de benzinli bir modeli vardı 43.000 bine. benzinlide indirim de yapar bunlar. baktım jantları falan ikisinin de çelik, fonksiyonel direksiyonları falan aynı. 20.000 fark verip dizel almayı mantıklı bulmadım, yalnız benzinlisi olabilir güzel araba. fordun plazası çok dandikti, araçları da çekmiyor, girmedim. reno ya bir bakayım dedim. plazanın girişinde yeni bir camaro vardı, park etmiş. aha araba bu dedim. latitüt süper olmuş yalnız. alınır bu. içi falan hem güzel hem büyük. ismini söylemek zor biraz. en son vw ye geldim. onlar biraz artist, otoparkın kapısına bekçi falan koymuşlar, soruyor nereye bilmemne. daha oradan ayar ettiler beni. seatla yanyana plaza. seate kimse gitmiyordu ben de gitmedim. buradan da şunu rahat söylerim: seat in ikinci eli zayıf olur. vw full dü, bi de seate bakalım bile demiyor millet, yazıktır o da araba, ama yok. vw ler klasik, hepsi birbirinin aynı, sıkıcı iç mekanlar. jetta ların içi aynı yazdıkları gibi dandikmiş. golflerin içi daha kaliteli. passatlar beni heyecanlandırıdı, bir tane confortline a bindim çok sıkıcı geldi. yalnız sirocco güzel, çerçevesiz kapıları falan, olmuş. tam genç işi, güzel, en çok onu beğendim. gm yi unuttuk: yeni aveo yu çok yazıyorlardı, bir göreyim dedim. farları falan bir tuhaf, değşik yapmaya çalışmışlar ama kötü olmuş. içine bir oturdum, felaket. her tarafından kalitesizlik akıyor. sedanı maymun gibi ayrıca, ben d sınıfı olmadıkça sedan sevmiyorum gerçi. cruse fena değil, ama içine bile oturmadım, çekmedi. hep haluk beyin ayrıntılı testlerini okuyorsunuz, bu da benim ultra yüzeysel izlenimlerim. herkese iyi pazarlar. |
beyler akşamları şöyle oval pistte nascar yarışları yapalım. ne kadar çok araç olursa o kadar eğlenceli oluyor. nascar için oda bulmak kolay olmuyor, biz kuralım, gelen katılsın. ilk etapta 4 araç toplasak yeter, gelenlerle büyütürüz. bıktım bi sağ bi sol, dolambaçlı pistlerden. saf sürat lazım bize. |
--şehir içi, otoban mevzularına girmiyorum, artık klasik oldu. çevreyolunda crusie açıp bunu şehir içi tüketimi olarak düşünmek vs. --dizel araçlarda kaç basarsan bas en fazla 6-7 lt yaktığını idda etmek. --yeni otomobillerin motorlarının 300-400 bin sorunsuz gittiğini düşünmek. 100 binden sonra hepsi, toyota da dahil buna, sorunlarını göstermeye başlar. boşuna adamlar 100 binden sonra garantiyi bitirmiyor. --b sınıfı araçların, biraz da colt gibi geniş bi şey aldıysan c sınıfından çok da farklı olmadığını düşünmek. farklı, her yönden. --10.000 tl fark verip dizelle tasarruf ettiğini düşünmek, ve hatta o farkı 5 yıl sonra da satarken geri alabileceğinin hayalini kurmak. -- benzinli alıp, dizel ekonomisi yakalayabileceğini düşünmek, olmadı lpg taktırıp sorunsuz binebileceğini sanmak. sorunsuz lpg diye bir şey yok. --lpg nin dizelden ve benzinden daha güvenli olduğunu idda etmek. --dizel otomobillerin kullanımının benzinli otomobillerden daha zevkli olduğunu düşünmek. geri kalanı da siz yazın artık. bunların sebebi bana göre bir tane. kısıtlı bütçelerle belki de ailenin sağlığından, gıdasından kısılan paralarla alınan arabaların kusurlarını kimse kabul etmek istemiyor. |
selamlar, annemin kullandığı 2004 model bir vw golf aracımız var. 50,000 km de. kazası, vuruğu yok, bakımları da eksiksiz, gayet de temzi kullanılıyor. bizim valide arabayı 10 günde bir, haftada bir kullanıyor. aracın içerinde her seferinde genel bir su alma durumu mevcut. koltuklar, döşemeler sırılsıklam. aracı dikkatle inceledim, kapı fitillerinden su almıyor gibi görünüyor. şimdi doğuş otomativ servisine götürsem hem ilgilenmeyecekler, hem de deli gibi para çarpmaya kalkacaklar, tecrübeyle sabit. bu durum neden olur sizce? ne yapmalıyım? cevaplarınız için şimdiden teşekkürler. |
forumda bunu yapan arkadaşlar varsa yazabilirler mi, sorun oldu mu, turbo, pompa arızası vs?? D4D 1.4 dizel toyota motorları ne kadar sorunsuz? |
çevremde 6-7 yıllık laguna, passat, vectra, 406 vs kullanıcıları var. otomobilleriyle sürekli problem yaşıyorlar ve problemlerini gidermek masraflı da oluyor. bunun yanında yaris, clio, corsa, 206 gibi araçları kullananlar bu kadar sorun yaşamıyorlar. büyük otomobiller neden daha sorunlu olur? aslında mantık yürütünce daha pahalı olduklarından, daha sağlam yapılmaları gerekmez mi? |
nedir, ne işe yarar, megane 98 için olanının fiyatı nedir, ömrü ne kadardır? bilen var mıdır acaba? |
20,000 de 2004 seat ibiza var bi arkadaşın. sıkılmış arabadan, satabilirim diyor. benim de hiç aklımda yoktu ama düşünmeye başladım. 17 ye bırakacak galiba. ne dersiniz? ispanyol arabası diye biraz çekiniyorum ama?? lpg ye gelir mi, gerek var mı? benzini yakması nasıldır? sorun çıkartır mı, fiyat nasıl? yardımlar için şimdiden teşekkürler. edit: araç 1.4 benzinli bu arada. donanım seviyesi baz model sanıyorum. klimalı. |
Corollolarda da yok bildiğim kadarı ile.
Sonradan takılanı da çok kötü duruyor. Benim şu anda kullandığım baz i30 da bile var ve bence çok önemli.
Neden koymuyorlar, sebep?
Cevaplar için teşekkürler.