E

Yüzbaşı
05 Haziran 2008
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
0 üye
Görüntülenme (?)
25 (Bu ay: 0)
Gönderiler Hakkında
E
13 yıl
nikon p510 mu panasonic fz150 mi?
merhaba arkadaşlar.
yakın bir zamanda fotoğraf makinesi alacağım.
nikon p510 almayı düşünüyorum ama bir taraftan panasonic fz150 sony dsc hx200v de çok başarılı makineler.
bu makineleri bilen ve kullanan varsa fikir ve tavsiyelerini bekliyorum.
saygı ve sevgiler...
E
15 yıl
e6800 hakkında
merhaba arkadaşlar intel core duo 2 ghz kullanmaktayım ve intelin yeni çıkarmış olduğu 3,33ghzlik e 6800 modelini almayı planlıyorum.
kullananların yorumlarını merak ediyorum yani core 2 duo 2.50ghz almak yerine core duo 3,33 daha iyi olabilir mi acaba?
E
15 yıl
prins vsi deneyimleri (ve valve care)
sonunda 98 model 5 silindirli bravo hgt aracıma lpg kitini taktırdım.
antalya da olmama rağmen sadece fiyat almak için görüştüğüm muğla yatağan zafer oto bosch car servisi seçtim.
çok pişmanım keşke prinsle ilk tanıştığım 3 yıl öncesinde taktırsaymışım.
18inde olmasını istediğim montajın mng kargonun ürünü 3 günde teslim etmesi üzerine 19unda olması beni biraz zor durumda bıraktı fakat sağlık olsun.
19u öğleden sonra montaja saat 13.00 gibi başladık.
montaj süresince ustaların başından ayrılmadım montaj da çok ufak bir detay haricinde ustalık mükemmeldi.
ufak detay manifoldun sökülmeden enjektör deliklerinin delinmesiydi fakat dikkat ettiğim kadarıyla talaş kaçmadı onlar da titiz davrandılar.
ilk olarak regülatörü yerleştirdik kaputun altında el girecek kadar yer olmayan arabama bu büyük parçayı monte etmek biraz zor oldu.
daha sonra basınç sensörü üzerinde olan lpg filitresini yerleştırdik.
sonra enjektör ve elektrik tesisatı döşenirken bir taraftan da bagaja simit tank takıldı.
ecunun yer seçimi epey zor oldu ve en son onu yaptık diyebilirim.
montaj sırasında aracın hava filitresinin sökülmesi gerekiyordu ve bu esnada gördükki aracımın kelebek boğazı biraz kirli.
temizlenmesini istedim 30sn süren temizlik her ne kadar bana 30 liraya mâlolmuş olsa da lpg montajı tamamlanıp benzinle lpg almaya gittiğimde arabayı tanıyamaz olmama sebep oldu.arabanın sanki gazına basmadan tepki verecek kadar atik hale geldi.
sonra prinse özgü lpg ayarı rolantide hiç gaz vermeyerek ve hiç yola çıkmayarak yaklaşık 2 dakika içinde tamamlandı.
lpg enjektörlerinin çalışıtığını sadece enjektör kütüğünü tuttuğunuzda aldığınız titreşimden anlayabiliyorsunuz.
montaj saat akşam 21.00gibi tamamlandı.
teste çıktık aracın lpgde çalıştığına inanmak gerçekten imkansız gibiydi.
ilk 3 viteste 7200devire kadar çıktık hiçbirinde benzine geçmedi.
usta 4te ve 5te de denerdik ama hız 220nin üzerinde olacağından akşam akşam tehlike yapmayalım diye düşündü.
birazda lastiklerime güvenememiş halbuki daha 2 bin kmdelerdi.
sonuç olarak usta sürerken de kendim sürerken de sayısız lpg-benzin, benzin-lpg geçişi yaptım ne agresiv sürüşde ne de sakin kullanımda bir fark hissedemedim ve bu aracı acaba lpgde çalıştıramıyormuyum diye düşünmeme de sebep oldu fakat dönüşte 300 kmye yakın yolda benzin göstergemde bir azalma olmayınca bu telaşımı da yendim.
bir ay sonra yurtdışından 5 silindir için siparişini verdiğimiz prinsin valve care sistemini de 1500km bakımıyla bağlayacağız.
daha önce içinde bulunduğum ve sürdüğüm yerli yabancı sıralı sistem lpg kitlerinde isteksizlik, yüksek devirde benzine geçme ve rolanti düzensizliği gibi problemlerin hiçbirini montaj ve marka kalitesinden ötürü yaşamadığımı düşünüyorum.


ilk tüketim hesabım
yaklaşık 10 kmsi dip gaz yüksek devir 10 kmsi şehir içi ve 20 dakika boş vitesde gas vererek ve rolantide yaptığımız egzoz emisyon ölçümü ve geri kalan 162 km de 90-100km arası hızlarla ve sollamalarda dip gaz olarak:
ilk yakıtı tam doldurup 182 km yol aldıktan sonra
16.33lt lpg tükettiğimi gördüm.
bu 100kmde 8.97 lt yapıyor.
ve 1.90 lpg kurundan km başına 17 kuruş yapıyor.
sanırım daha sakin bir kullanımla %5-10 arasında bir tasarruf yapılabilirdi.

sonuç olarak trde ve yurt dışında yıllar süren sayısız araştırmalarımın sonucunda verdiğim karardan son derece memnunum.
prins vsi ve valve care tecrübelerimizi bu başlıktan paylaşmak ümidiyle.
saygılar...
E
15 yıl
prins li(liquid injection)
merhaba arkadaşlar çok yakında vialleninki gibi prinsin de sıvı enjeksiyonlu sistemi dünya pazarında piyasaya sürülecek.
türkiyede de distribütör firma olan ipragaz web sitesinde bu konu hakkında ipuçları vermiş durumda.
kitle ilgili olarak uluslararası sayfalardan henüz öğrenebildiklerim kitin lpg tankıyla birlikte satılması ve tankın hafif alaşımlı sağlam bir metalden yapıldığı ayrıca kitin araca getirdiği toplam ağırlığın 45kgnin altında olduğudur.
bir prins bayisi arkadaşımızdan öğrendiğim kadarıyla kitin ilk çalışma sisteminin lpgde olması gibi bir alternatif de sözkonusuymuş.(fakat bunla ilgili kesin bir bilgim yok).
dünyanın tartışmasız en mükemmel kitlerinden biri olan prinsin bu yeni teknoloji kitle birlikte sağladığı yenilikleri ve kitin özelliklerini bu başlıktan paylaşalım.
saygılar...
E
16 yıl
kim lpg kilometre rekorunda?
evet arkadaşlar.
bu kadar araştırıp(5yıl) taktırmama açısından rekor bende biliyorum ama
yeni bir başlıkla karşınızdayım başlığımız "kim lpg kilometre rekorunda?"

lpg ile yaptığımız kilometreyi, lpg kitimizin markasını ve lpg kullanımımızdan doğan sorun ve tecrübelerimizi paylaşırsak lpg camiası adına faydalı olacağı kanaatindeyim.

saygılar...
E
16 yıl
CGS SIRALI SİSTEM LPG KİTLERİ
Merhaba arkadaşlar.
Ülkemizde insanımızın ortalama ekonomik durum seviyesine karşın oturmuş bir toplu taşıma sisteminin belirli merkezler dışında çözülmemiş olması ve insanların ulaşım ihtiyaçlarının bu denli vergilerle astronomik düzenlenmesi doktorumuzdan esnafımıza, işçimizden patronumuza herkezi alternatif yakıtlara yönlendirmekte.

Bu kadar edebiyattan sonra dünya üzerinde lpg kullanımının en çok olduğu "Kore"nin bilindik markası "cgs" kısa bir süre önce ülkemize giriş yaptı.

Şahsen bir lpg kullanıcısı olmamama rağmen araştırmalarıma dayanarak "cgs" marka lpg kitini aracıma taktırmayı düşünüyorum.

CGS kullanıcısı olarak deneyimleriniz nelerdir?

saygılarımla...
E
16 yıl
hararet sorunu acil yardım
arkadaşlar aracımda seyir halindeyken hararetin normalden yüksek olduğunu farkettim (bravo hgt) hemen çektim arabayı soğumasını bekledim ve en yakın tamirciye götürdüm ordan.
tamirci fan sistemi devreye girmediğinden müşhir arızası dedi ve parçayı değiştirdi tamamdır senin araç dedi.fakat sorun aynı şekilde devam etti.
bir başka tamirciye götürdüm oda arabayı tanımadığından ötürü yapamayacağını söyledi fakat devir daim sorunu olmadığını yani radyatöre giren borulardan birinin sıcak diğerinin soğuk olduğunu söyledi elektrikçiden manuel bir fan sigortası yaptırmamın pratik bir fikir olabileceğini söyledi ve yaptırdım fakat arabadaki hararet değeri malesef her an çalışan fanla da engellenemedi.
birkaç kişiden aldığım fikir ışığında termostatta bir tıkanıklık veya üst kapak contanın eski olmasından ötürü suyun geçmesi gereken yerden geçmemesinden kaynaklanabileceğini öğrendim ama net bir durum yok ve en kötüsü bana 50km uzaktaki fiat servisine bu parçaları değiştireceğimi şimdiden sipariş vermelerini istediğimi ve sipariş gelince arabamı dinlendirerek kendilerine götüreceğimi söyledim fakat onlar daha problemi bilmeden biz o arabaya servis hizmeti veremeyiz diyorlar.
şimdi tek çözüm burdaki bir ustaya değişmesi gerekebilecek tüm parçaları temin edip sorunu hallettirmek sanırım.
araba devir daim yapıyor(ustanın dediğine göre) müşhir sağlam, radyatör, fan çalışıyor(fan manuelde olsa) ve klima tam olarak sorunsuz çalışıyor. fakat araba motoru soğumuyor.

benim aklımdan geçen şimdilik üstkapak conta ve termostatı sipariş etmek.
daha başka ne olabilir arkadaşlar lütfen yardım.

saygılar...
E
17 yıl
monroe reflex
merhabalar arkadaşlar
1998 model fiat bravo hgt mk1 marka model araca sahibim.
aracımdaki rahatsız edici sarsıntıyı azaltmak için
önce yürüyen aksamı yeniledim
sonra 4 lastiği ve jantı yeniledim
daha sonra da aracın üzerinde bulunan 6 cmlik omp marka alçaltma kitini eibach prokit marka model 3 cmlik yaylarla değiştirdim

her aşamada konfor kaydettim ama yine araç istediğim kadar konforlu değil

sanırım geriye yalnızca amortisörler kalıyor ki amortisörlerim patlak değiller yalnızca istanbulda çok profesyonel olarak isim yapmış bir amortisörcü tarafından kalın yağ uygulaması yapılmış.

diğer aracım 2006 model toyota corolla 4d4 ve malesef bravomdaki konfor beni tatmin etmiyor.


bu sebepten geçtiğimiz ay monroe reflex taktırmak istedim fakat bayiinin teklif fiyatı 420 lirayken 1 hafta sonra ben sipariş etmeye adım attığımda fiyatı 560 liraya çıkarması beni sinirlendirdi ve param olmasına rağmen bu durum beni sinirlendirdi ve bir süreliğine amortisör işini rafa kaldırdım.

tavsiyeler ve ekonomim doğrultusunda yine monroe reflex yolunda gidecek gibi görünüyorum.


kullanan arkadaşlardan monroe reflexi öğrenmek istiyorum.

saygılar
E
17 yıl
iphone 3g yurtdışı trde kullanılabilir mi?
merhaba arkadaşlar teknolojiden uzak bir arkadaşıma dedesi tarafından yurtdışından hediye olarak gelen iphone 3g (sanırım 16gb) pasaporta kayıt işlemi falan yapılmadığıından sim kart takıldıktan sonra çalışmamış ve o da kaldırmış kutuya koymuş.

beni aradı eğer ilgini çekerse ipod fonksiyonları kullanılabiliyor 550 ytlye bırakayım dedi(istese başkasına verirdi). ben de siz forumdan arkadaşlara sormadan girişmek istemedim. ne dersiniz aldığım bu iphone'a acaba simkart takıp pasaport kaydı yada kilit kırma benzeri bir işlem yapabilir miyim ve almalımıyım bu fiyata?


yardımlarınız için şimdiden teşekkürler

saygılar...
E
17 yıl
q9550 almak istiyorum uygun mudur?
sevgili arkadaşlar
mayısta yeni açtığım ofisim için bilgisayar topladım.
vista ultimate 64bit işletim sistemi(lisanslı)
4 gb ocz vista upgrade ram
intel g33fbc-s anakart
seagate 500gb x2 raid0 hdd 32 mb önbellekli
thermaltake wings rs kasa 400w
samsung 2253bw monitör
sonradan bu sisteme msi 9800 gtx+ oc ve blueray writer ekledim.
taaa mayısta bu sistemle cpu olarak q9550 almayı düşünüyodum 369dolar+kdv idi fakat sivri zekalı bi arkadaşım al e2180'i düzenini oturtuncaya kadar 2 ay geçer ve bakmışsın q9550 iki buçuk tane e 2180 kadar ucuzlamış olur 200+kdvye alırsın dedi elindekini de çöpe atsan üzülmezsin dedi.beni biraz düşündürdü ama yine bildiğime gittim sistemi q9550 ve o zamanın ekran kartı zotac 8800gt amp ile kurdum siparişi verdim.
fakat sistemi toparlamakta biraz geciktiler ve q9550 ve zotac 8800gt amp bulamadıklarını söylediler anakartta onboard ekran kartı var isterseniz e6750 verelim, çok iyi işlemcidir falan dediler.en geç 2-3 haftaya ekran kartını temin ve monte ederiz şimdi sistemi götürürsünüz siz de dediler.
bu sefer sivri zekalı arkadaşımın dediği aklıma geldi ve ellerinde e2180 oluğundan ekran kartını da 2 ay beklerim q9550nin fiyatı düşünce süper bi sistemim olur diye düşündüm.
3 ay sonra msi gtx+ oc yi aldım fakat q9550 hala düşmedi.
öyle böyle 8 aydır q9550 bekliyo benim güzelim sistemim hep de bu kadar bekledim yakında düşer diye erteledim.
1.)sizce bu işlemcinin fiyatı yakında düşecek mi?
2.)q9550den başkasını görmüyo gözüm ve cidden çok sıkıldım ne yapmalıyıım?
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.