DonanımHaber Mini sürüm 2 Ocak 2026 tarihi itibariyle kullanımdan kalkacaktır. Bunun yerine daha hızlı bir deneyim için DH Android veya DH iOS uygulamalarını kullanabilirsiniz.
A

Yüzbaşı
23 Mayıs 2008
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
1 üye
Görüntülenme (?)
40 (Bu ay: 1)
Gönderiler Hakkında
A
10 yıl
Golf Midline vs Seat Leon Style
Arkadaşlar, C sınıfı yüksek model bir araç almayı düşünüyorum. En az 5 yıl kullanırım, yılda da 20000km yapıyorum. Eşimle ortaklaşa kullanıyoruz.

Şu an 2013 model ve kilometreleri aynı Golf Midline ve Seat Leon arasında kaldım, ikisi de TDI.. Gönlüm Golf diyor, mantığım ise Leon diyor.

Golf'ün kalitesine laf yok, ama çok basit bir hız sabitlemesi bile yok. benim için en büyük eksiği hız sabitleme ve dijital klima. Hız sabitleme 1000TLye sonradan takılabilirmiş. Ama yine de prensip olarak bir arabanın standart donanımı daha dolu olmalı. Ama onlar da araçlarının Premium kalması için böyle bir politika izliyor.

Leon ise tam anlamıyla dolu. Aynı paraya ekstraları bile var. Donanım olarak Seat her türlü kazanıyor. Boş arabaya binmektense dolu arabaya bineyim diye de düşünüyorum, 5 yıl sonra param olduğu zaman da Jetta'ya geçerim :)

Leon konusunda tek çekincem, hani süspansiyonları biraz sert derler.. 1-2 yıl sonra sıkılırsam. Uzun süreli Leon test sürüş imkanım yok, en yakın Seat bayi 130km.

Bunun yanında Focus Trend X, bunda da dijital klima yok, ve Comfort Plus C4 de değerlendiriyorum. Focus ve ya C4 bana 5-10 bin TL daha ucuza mal olacak. Geçenlerde çok temiz bir Focus pazarlığı yaptım ama benim sigortacı aracın şirketten çıkma olduğunu söyledi, almadım... 10000TL de benim için önemli bir rakam esasında...

Test sürüşü olarak değil de, normal hayatta abimin Focusunu çok kullandım ki onlara da Leon gibi sert derler ve beni hiç rahatsız etmedi. Hatta güzel bir araba, hoşuma gidiyor, ama eşimin pek gönlü yok sanırım.
A
10 yıl
Golf Midline vs Seat Leon Style
Arkadaşlar, C sınıfı yüksek model bir araç almayı düşünüyorum. En az 5 yıl kullanırım, yılda da 20000km yapıyorum. Eşimle ortaklaşa kullanıyoruz.

Şu an 2013 model ve kilometreleri aynı Golf Midline ve Seat Leon arasında kaldım, ikisi de TDI.. Gönlüm Golf diyor, mantığım ise Leon diyor.

Golf'ün kalitesine laf yok, ama çok basit bir hız sabitlemesi bile yok. Benim için en büyük eksiği hız sabitleme ve dijital klima. Hız sabitleme 1000TLye sonradan takılabilirmiş. Ama yine de prensip olarak bir arabanın standart donanımı daha dolu olmalı.

Leon ise tam anlamıyla dolu. Aynı paraya ekstraları bile var. Donanım olarak Seat her türlü kazanıyor. Boş arabaya binmektense dolu arabaya bineyim diye de düşünüyorum, 5 yıl sonra çocuk ve para olduğu zaman da Jetta'ya geçerim :)

Leon konusunda tek çekincem, hani süspansiyonları biraz sert derler.. 1-2 yıl sonra sıkılırsam. Uzun süreli Leon test sürüş imkanım yok, en yakın Seat bayi 130km.

Bunun yanında Focus Trend X, bunda da dijital klima yok, ve Comfort Plus C4 de değerlendiriyorum. Focus ve ya C4 bana 5-10 bin TL daha ucuza mal olacak. Geçenlerde çok temiz bir Focus pazarlığı yaptım ama benim sigortacı aracın şirketten çıkma olduğunu söyledi, almadım... 10000TL de benim için önemli bir rakam esasında...

Test sürüşü olarak değil de, normal hayatta abimin Focusunu çok kullandım ki onlara da Leon gibi sert derler ve beni hiç rahatsız etmedi. Hatta güzel bir araba, hoşuma gidiyor, ama eşimin pek gönlü yok sanırım.
A
14 yıl
Yeni Kia Ria vs Yeni Chevrolet Aveo
Arkadaşlar son zamanlardaki TV reklamları (Aralık ayında standarttır bunlar) üzerine arabamı yenilesem mi diye ciddi ciddi düşünmeye başladım.

Zaten uzun zamandan beri B segmentindeki araçları takip ediyorum.

Şu an piyasadaki arabalar içinde fiyat ve donanım olarak dizel Rio ve Aveo benim ilgimi çekiyor. (şu an Aveo daha ağır basıyor)

Aveo 35000TL civarı (telefonla bayiye bugün sordum), Rio da 2-3 gün öncesine kadar web sitesinde 41000TL diyordu ama bugün baktım ve 39000TL diyor. Rio'daki bu 2000TL indirim ciddi bir indirim, belki bayi de 1000TL indirim yaparsa rakamlar arasında büyük bir fark kalmaz.

Görünüş ve genel dizayn olarak Rio daha güzel ama ekonomi açısından Aveo kazanıyor. Senede yaklaşık 300TL MTV farkı var ve tahminime göre de 100km'de yakıt tüketimi olarak 0.5-1lt arasında bir fark oluşacak. Arabayı 5 sene kullansam ve 100-150 bin km yapsam 5-6 bin TL fark eder. Yani her ay Aveo bana 100TL daha ucuza gelir, bu parayla da kredi alsam arabayı daha yarın alabilirim.

Bu iki arabaya odaklanmış olmamın sebebi tamamen güvenlik donanımları. Başka hiçbir marka bu fiyata bu donanımları vermiyor. Üstelik şu andaki aracım da CRDI motor ve Rio'nun performansını az çok tahmin edebiliyorum, tek dezavantajı sınıfın diğer araçlarından az birşey daha çok yakması ama bunun karşılığında da tatlı bir tork veriyor.

Aveo ise kendisini ispatlamış MJet motora sahip, üstelik yeni yazılımlarla ve Stop and Go teknolojisi sayesinde daha da ekonomik, tam Avrupa standartlarında bir motor konfigürasyonuna sahip.

Tecrübesi olan arkadaşlar tavsiyede bulunursa sevinirim..

Haftaya cuma günü bayilere gidip bir test sürüşü yapacam, takas tekliflerini de alacam ve ondan sonra oturup ciddi ciddi düşünecem.

PS: Başka düşündüğüm araç Polo Bluemotion, ancak donanım eksikliği ve 3 silindir motorlara pek sıcak bakmamam yüzünden eleniyor. Üstelik 35000 ve 41300TL arasında da ciddi bir fark var. Polo 41000TLye benzer donanım sunsa kesinlikle ciddi düşünürdüm.
A
14 yıl
Muayene tarihi hakkında soru
Arkadaşlar muayene hakkında bir sorum olacak..

Benim ruhsatın içinde en son muayene raporu gibi bir kağıt var bir tane ve kart halinde bir muayene kartı var. Kartın üzerindeki ve raporun üzerindeki "bir sonraki muayene tarihi" aynı değil. Arada bir ay kadar bir fark var. Ben bunlardan hangisine göre muayene yaptıracam?

Tahminime göre benden önceki sahibi muayeneyi bir ay erken yaptırmış, ve o yüzden iki ayrı tarih gözüküyor. Bunlardan esas olan hangisidir? Başımız beleya girse, hangisi geçerli?
A
14 yıl
Dizel araçlarda yakıt filtresi
Arkadaşlar merhaba..

Benim son 2 periyodik bakımda yakıt filtrem değişmedi. En son bakımda özellikle değişmesini istedim ama usta elinde olmadığını ve o kadar da önemli olmadığını söyledi. Bir gün gel filtre bulursam değiştireyim dedi, filtre masrafı olan 25TLye hallederiz dedi.. Önceki bakımı serviste yaptırmıştım ki onlar da yakıt filtresini değiştirmedi.

Bir yerden filtre bulup ustaya gidip bedavaya taktırmayı düşünüyorum.

Dizel arabalarda biliyorum yakıt kalitesi önemli, enjektörlerin tıkanmaması gerekiyor.

Ama yakıt filtresi gerçekten de çok önemli mi?? 15000km daha beklemenin bir sakıncası var mı?
A
15 yıl
2007-2009 arası Clio HB 1.5 DCI nasıl?
Arkadaşlar merhaba,

ikinci el için 20-24 ve sıfır için de 30-32 bin arası bütçem var ama bir türlü araba seçemedim.

Baktığım arabalar hep 70-75hp ve abilerim alma diyor. 90hp versiyonların sıfırları da bütçemi aşıyor, örneğin 85hp Clio HB 34.000den başlıyor.

1.5 DCI motorundan dolayı da Clio DCI 85hp bakmaya başladım. Symbol kesinlikle düşünmem, sadece Clio HB ile ilgileniyorum.

Bu modellerde özellikle dikkat etmem gerken hususlar neler? Al yada alma diyen var mı??
A
15 yıl
0km ucuz dizel hatchback arıyorum.
Arkadaşlar, 0km dizel bir hatchback almak istiyorum diyerek konuya başlayayım. İlk arabam olacak ve piyasayı ilk defa araştırıyorum, o yüzden emin olamıyorum.

Bütçe 30.000TL civarı, o da zorlayarak

Şu andaki adaylarım
-Fabia 1.6 TDI: Bana pahalı geliyor ama 1.6 olması en büyük avantajı
-i20 1.4 CRDİ 90hp: Bu da pahalı ama yine aynı şekilde 90bg olması avantaj
-Punto Evo 1.3 Multijet: diğerlerinden daha ucuz

Belki dediklerim
-Renault Symbol : 85bg olanı düşünebilirim ama hatchback değil
-Linea: 30 bin TLye kocaman araba ama 1.3 motor ve şehir içi o cüsseyi hareket ettirmek için daha fazla yakıt.
-Swift: Yeni kasa gelecek, eldeki stoku eritmek için indirimler yapıyorlar ve Punto ile aynı motora sahip.
-70bg olan fiesta 1.4 tdci (çok pahalı), citroen c3, 206, 207: bunların hepsi aynı motoru kullanıyor ama iyi bir kampanya varsa düşünürüm.

Olmaz dediklerim
-Corsa: Pahalı, 90bg olan versiyonu çok daha pahalı
-Polo: fiyatı uçuk geliyor bana
-Kia Rio: zevk meselesi

İsteklerim:
-Kredi kullanacağım için araç ekonomik olmak zorunda.
-Geçen sene 5 kere uçağa bindim, dizel arabam olsa arabayla giderdim, ö yüzden dizel olmak zorunda ve uzun yolda ekonomik olmak zorunda. Örneğin 2 kişi yaz tatilinde sadece uçak+otobüs biletleri için 600TL harcadık, ki araba ile 300TL yeterdi.
-120km hızda fazla zorlanmamalı. 70-75bg olanlar bu noktada biraz yetersiz kalıyor

Şu an olay tamamen paraya bakıyor benim için. Herhangi bir firma Linea örneğinde olduğu gibi kampanya yapsın hemen alırım... Baktığım araçların çoğu 32-35 bin aralığında ama 30.000den sonrası beni kısa vadede kasıyor.

Şu an şu arabada kampanya var ve seni gezdirir diyebileceğiniz bir marka var mı???

Saygılar
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.