|
Arkadaşlar 2005 model scenic II Araç 77.000 kmde tüm bakımları yapılı buji hava filtresi yağ, 4 tane valeo bobin Araç tatlı yokuşlarda yığılıp kalıyor gaz yemiyor araç lpg dede çok yakıyor ama lpg ile ilgili bi sorun görünmüyor 2 defa otomatik kalibrasyon yapıldı pc ye bağlandı ama sorunu bi türlü çözemedik aracın benzindede yokuşta yığılma problemi olduğu için arızanın ne olduğunu 6-7 usta anlayamadı ateşleme sistemi normal görünüyor sizce sorun ne olabilir. Aracın Sente ayarına bakıldı ustanın dediğine göre bi diş atlama olmuş düzeltildi ama çok bariz bi fark olmadı katalitikten kuşkulandık km düşük olmasına rağmen katalitikte değişti ama sorun aynı pc ye defalarca farklı usta ve servislsere gösterirken bağlatıyorum arıza göstermiyor Farklı bi usta subaplarda eyilme olabilir dedi imtimal dedim ama durduk yerede üst kapağı açtırmak istemiyorum sizce sorun ne olabilir. Araç düz yolda gitmesinde ve rolantide bi sıkıntı yaratmıyor.... Tamamen yüke bindiğinde yani yokuş sırasında 3500-4000 devirlenmesine rağmen vites değiştirdiğimde araç gaz yemiyor tekrar vites düşürmek zorunda kalıyorum (Benzin-Lpg Farketmiyor) Kompresör ölçümünde 1-silindir 8,5 2-silindir 9,0 3-silindir 9,1 4-silindir 9,5 çıktı yağlı ölçüm yapılmadı usta komp çok düşük dedi olması gereken değeri bilmiyorum ama üst kapak söküldüğünde ne olduğu anlaşılır dedi yorumlarız nedir arkadaşlar aracın trigeri bi diş sente atlamıştı sente düzeltildi ama subaplara zararı olabilir dendi bu konuda yardımlarınızı yorumlarınızı bekliyorum |
|
Arkadaşlar 2005 model scenic II Araç 77.000 kmde tüm bakımları yapılı buji hava filtresi yağ, 4 tane valeo bobin Araç tatlı yokuşlarda yığılıp kalıyor gaz yemiyor araç lpg dede çok yakıyor ama lpg ile ilgili bi sorun görünmüyor 2 defa otomatik kalibrasyon yapıldı pc ye bağlandı ama sorunu bi türlü çözemedik aracın benzindede yokuşta yığılma problemi olduğu için arızanın ne olduğunu 6-7 usta anlayamadı ateşleme sistemi normal görünüyor sizce sorun ne olabilir. Aracın Sente ayarına bakıldı ustanın dediğine göre bi diş atlama olmuş düzeltildi ama çok bariz bi fark olmadı katalitikten kuşkulandık km düşük olmasına rağmen katalitikte değişti ama sorun aynı pc ye defalarca farklı usta ve servislsere gösterirken bağlatıyorum arıza göstermiyor Farklı bi usta subaplarda eyilme olabilir dedi imtimal dedim ama durduk yerede üst kapağı açtırmak istemiyorum sizce sorun ne olabilir. Araç düz yolda gitmesinde ve rolantide bi sıkıntı yaratmıyor.... Tamamen yüke bindiğinde yani yokuş sırasında 3500-4000 devirlenmesine rağmen vites değiştirdiğimde araç gaz yemiyor tekrar vites düşürmek zorunda kalıyorum (Benzin-Lpg Farketmiyor) |
|
Arkadaşlar 2005 Model 1.6 16v scenic II Privilege Araç tatlı yokuşlarda bile yığılıyor araç devrini alıyor vites büyütüyorum ama kendini toplayamıyor 1.viteste resmen uçuyor. Aracın bakımları yapılı Buji,hava filteresi motor yağ vb. Bobinlerden kuşkulandım ama araçta tekleme yok bobinlerin arızalı olduğunu nasıl anlarız bobinler 30.000km de değişmiş araç şuan 76.000 km de Sorun hem lpg de hemde benzinde Lpg ayarları yapılı kalibrasyon ayarı filtreler v.s ama benzindede aynı sorunu neden yapıyor ustaların yardımını bekliyorum Bobinlerin önce tek tek kablolarını söküyorum sırayla 1-2-3-4 sarsıntılı çalışıyor hatta emin olmak için tek tek bide vidalarını gevşeterek denedim yine aynı stop etmiyor ama her bobin sökülüp takıldığında titreme oluyor sizce sorun ne? |
|
Arkadaşlar 2005 model scenic 2 aracım var 1.6 16v Araç benzinde hiçbir problemi yok yokuşlarda çok seri bakımları yapılı bujileri felan bakım problemi yok ancak aracı lpg aldığımda araç fazlasıyla ufak yokuşlarda bile yığılıyor kendini toplayamıyor. ve yakıtı fazla yakıyor 33 litre lpg ile 225 km anca yol yaptı önceki aracımda 33 litre gazla nerden baksan 300 km yakın yol yapardım Ben aracı yeni aldım benden önceki sahibi lpg taktıralı 1.5 sene olmuş önerileriniz nedir lpg ile ilgili hangi işlemi yaptırıyım filtleri ne zaman değişir bunlarda ayar olmuyor galiba beyne program mı attırcaz yorumlarınızı ve önerilerinizi bekliyorum |
|
Arkadaşlar 2001 model 1.6 16v opel zafira için ankarada brc marka lpg kit taktırmak istiyorum zafiralara dıştan tank uygulaması yapılıyormuş fiyat hakkında bilgisi olan arkadaşların yorumlarını bekliyorum |
|
Orjinal 101.000km 92 model flash ın sonuçları. Burda en çok dikaktimi çeken tekerlik gücü oldu %72 bu oranın %90 olması gerekiyormuş bu durumda muhtemelen benim şüphem şanzuman oldu ustayı aradım küçük düşli takılmış olabilir dedi aracın derdi yokuşlarda devir düşürmek zorunda kalıyordum araba yığılıyordu sizce tekerlik gücü neden düşer baskı balata iyi durumda araç yokuşlarda bağırmıyor yığılıyor Benzin/LPG farketmiyor Ölçülen max.Motor Gücü..............................56kw (77,1HP) (5970rpm) Hesaplanan Max.Motor Gücü........................62kw (84,8HP) (5970rpm) Aktarma Organlarındaki Kayıp GÜç..............17,6kw (23,9HP) (176,2km/h) Ölçülen Max.Motor Torku............................101 Nm (3300rpm) Hesaplanan Max.Motor Torku.....................111,1Nm (3300rpm) Hesaplanan Max.Tekerlik Gücü...................45.7kw (62,1HP) (151,5km/h) Tekerlik Gücü/Motor Gücü........................................%72 Gösterge Hata Oranı.................................................%0 |
| Arkadaşlar lpg nin deposu 40lt yanlız maksimum 28litre alıyor sizce şamandıra ayaraı varmı lpg ciye gitsek halledebilirmiyiz yada aranızda bu durumla karşılaşan varmı? şamandıra payı düşüldüğünde %80 32lt alması gerekiyor ama ben zar zor 28lt anca bastırabiliyorum oda 10dk beklersem gele bide gazı bp yada opetten alırsak onlarınki hemen atıyor tam fulleyemiyorum yorumlarınızı bekliyorum arkadaşlar |
|
Arkadaşlar 92 model flash'a subab ayarı yaptırmak istiyorum Geçen ustayı aradım flash ların subab ayarlarını kapakçıların yapabileceğini sölediş gerçekten o kadar zormu flashların subab ayarları motor hafif tıkırtılı çalışıyor ve bana göre çekişi biraz düşük araç 98,000 km de orjinal Ankarada tanıdığınız iyi bi motor ustası varmı birde tahminen subab ayarını ne kadara yapıyorlar |
|
ARKADAŞLAR 92 MODEL FLASH KAÇ LİTRE YAĞ ALIR YAĞ FİLTRESİ DEĞİŞİNCE. DAHA İLK KEZ FLASH'IN MOTOR YAĞINI DEĞİŞTİRDİM 6LT ALDI ÇOK ŞAŞIRDIM NORMALDE ALSIN ALSIN ALSIN 4.5 LT ALSIN ÖNCEKİ ARABA RENO 9 DU O 3 LT ALIYORDU TAMAM DI. FAZLA YAĞ KOYULDUĞUNU DÜŞÜNÜYORUM BİLGİSİ OLAN ARKADAŞLARIN YORUMLARINI BEKLİYORUM. |
Aracın Sente ayarına bakıldı ustanın dediğine göre bi diş atlama olmuş düzeltildi ama çok bariz bi fark olmadı katalitikten kuşkulandık km düşük olmasına rağmen katalitikte değişti ama sorun aynı pc ye defalarca farklı usta ve servislsere gösterirken bağlatıyorum arıza göstermiyor
Farklı bi usta subaplarda eyilme olabilir dedi imtimal dedim ama durduk yerede üst kapağı açtırmak istemiyorum sizce sorun ne olabilir. Araç düz yolda gitmesinde ve rolantide bi sıkıntı yaratmıyor....
Tamamen yüke bindiğinde yani yokuş sırasında 3500-4000 devirlenmesine rağmen vites değiştirdiğimde araç gaz yemiyor tekrar vites düşürmek zorunda kalıyorum (Benzin-Lpg Farketmiyor)
Kompresör ölçümünde
1-silindir 8,5
2-silindir 9,0
3-silindir 9,1
4-silindir 9,5 çıktı yağlı ölçüm yapılmadı usta komp çok düşük dedi olması gereken değeri bilmiyorum ama üst kapak söküldüğünde ne olduğu anlaşılır dedi yorumlarız nedir arkadaşlar aracın trigeri bi diş sente atlamıştı sente düzeltildi ama subaplara zararı olabilir dendi bu konuda yardımlarınızı yorumlarınızı bekliyorum