İyi günler arkadaşlar
Projeye bakmadan bağlantıları kontrol etmeden patlarsın uçarsın gibi yorum yapacak arkadaşlar hiç yapmasın.
Komple kontrol etsin eğer hatam veya eksik olduğum yer varsa uyarsın. Diğer türlü kırıcı oluyorlar. Kim kendini patlatmak ister ki :D:D

2006 model activa motorum 29 tl yakıtla 200 - 250 km arası yol gitmekteydi.
Lpg olayını çin ve hindistanda ki uygulamalarını inceledim ve ülkemizdeki bir üreticinin malzemesiyle işe başladım.

Öncelikle kur gaz regülatörü tercih ettim yani sıvı gazı ısıtıp buharlaştırma problemini motorda yaşamak istemedim.
Yeni 2015/8 ayında üretilmiş regülatörümüz.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

diğer ekipmanlar 10lt gaz depomuz, benzin kesici , gaz kesici ve elektrik tesisatı
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

Elektrik tesisatı kendi tesisatına paralel olacak şekilde çektim.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

Benzin kesicinin yeri sanki önceden ayarlanmış gibi cuk diye oturdu :D
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

arka bagaj kısmına depoyu montaj kemerleri ile sabitledim
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

Mikser olmadan bu parçayla karbüratör ağzına gazı verdim
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

Regülatöre vakum sağlamak için benzin vakumuna t atarak bir hortum vasıtasıyla regülatöre ulaştım.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

Kask selesi içine gaz kesici ve regülatörü monteledim
< Resime gitmek için tıklayın >

Tetikleyici olan kahverengi kabloyu buji kablosuna sardım.
< Resime gitmek için tıklayın >

Selenin motor üzerine sabitlenip tesisatın komple birleştirdim.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >





Evet bütün bunlardan sonra ilk izlenimlerimi belirteyim.
Rolantiyi ayarlamak baya zor oldu ilk gaz gelişi ve sabit çalışma durumu.
Motor 0- 40 km hıza benzin kadar kaliteli hızlanıyor sonra yavaş yavaş ilerliyor hızına.
En son yaptığı hız 65 km gaz ile benzinde 85 km hıza ulaşabiliyordu.
Belkide benim yaptığım ayar tutmadığı için de olabilir.
Çekişte hiçbir problem yok iki kişi binilebiliyor ve zorlanmıyor.