Teknoloji Haberleri
| http://www.mediamarkt.com.tr/tr/product/_a4-tech-bloody-a6081-siyah-4000cp%C4%B1-oyuncu-mouse-mouse-pad-hediyeli-1166872.html?etcc_med=Price+Search+Engine&utm_medium=pse&utm_source=akakce&utm_campaign=pse&etcc_par=Price+Search+Engine&etcc_cmp=Productlisting&etcc_ori=akakce.com&et_lid=99&et_cid=99&v=0.17.3#teknik-bilgiler |
U
Gönderiler
Hakkında
U
8 yıl
0 U
8 yıl
|
http://www.akakce.com/cep-telefonu/en-ucuz-lenovo-k6-note-koyu-gri-fiyati,68350485.html k6 note düşünen arkadaşlar değerlendirebilir. |
U
10 yıl
|
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, yerli otomobille ilgili, "Saab 9-3'ün sadece isim hakkını değil, tüm fikri mülkiyet haklarını satın aldık" dedi. Işık, TRT Haber'de katıldığı programda, yerli otomobil çalışmalarına ilişkin soruları yanıtladı. Yerli otomobil için iki yolun bulunduğuna işaret eden Işık, bunlardan birinin her şeyin Türkiye tarafından yapılıp, ortaya bir prototip çıkarmak olduğunu söyledi. Böyle bir çalışmanın 3-5 yıl zaman alacağını ve 1 milyar dolarlık da maliyet gerektirdiğine dikkati çeken Işık, şunları kaydetti: "Bu, aslında Amerika'yı yeniden keşfetmek anlamına da gelir. İkinci yol nedir? Bu noktada çalışmış, bilinen, kendini ispat etmiş bazı firmalarla işbirliği yapmak ama her şeyden önce fikri mülkiyet hakları sizde olan bir platforma sahip olmak. Biz bu iki alternatif arasında karar vermek durumundaydık ve dedik ki, '5 yıllık zamanı ve 1 milyar doları boşa harcamayalım ve zaten varolan bir platformun fikri mülkiyet haklarını satın alarak, bunun üzerinden teknolojiyi geliştirmeye devam edersek, en az 3 yıl ve 1 milyar dolarlık avantajla başlamış oluruz ve o 1 milyar dolarla projeyi bitirebiliriz.' Bu noktada ciddi bir araştırma yaptık ve Saab 9-3'ün platformunun bizim açımızdan çok uygun olduğunu tespit ettik." "Saab 9-3'ün tüm fikri mülkiyet haklarını satın aldık" Bunun üzerine yoğun bir çalışma yapıldığını ve Saab 9-3'ün sadece isim hakkı değil, tüm fikri mülkiyet haklarını satın aldıklarını bildiren Işık, bu satın alma sürecinin dahi 6 ay sürdüğünü bildirdi. Bakan Fikri Işık, bunun sonucunda Türkiye'nin elinde artık geliştirmeye hazır bir araç bulunduğunu belirterek, şöyle devam etti: "Bu, Türkiye'ye en az 3 ila 5 yıl arasında zaman kazandırdı ve şu anda ticari bir şey olduğu için rakam veremiyorum ama bunu çok çok uygun bir maliyetle Türkiye'ye kazandırmış olduk ama şu an işin 'A' noktasındayız. Türkiye'nin asıl ilerlemek istediği alan menzili uzatılmış elektrikli araç. Bunun için bu bir platform olacak ve bu platformu biz geliştirmeye başladık. TÜBİTAK burada önemli bir liderlik üstlenecek ama bunu satın aldığımız Saab 9-3'ü geliştiren Nevs firmasıyla bu alanda işbirliğimizi sürdüreceğiz." Kuru milliyetçilikle hareket etmediklerini vurgulayan Işık, "Burada çalışan herkes Türk olacak, her şeyi biz geliştireceğiz" gibi bir arzularının olmadığını, zaten dünyada da artık böyle bir şeyin olmadığını ifade etti. Konuyla ilgili Türkiye'nin tüm birikimini kullanacaklarını ve dünyanın en iyileriyle çalışacaklarını vurgulayan Işık, 2020 yılında herkesin gurur duyacağı bir otomobili yollara çıkaracaklarını NEDEN SAAB TERCİH EDİLDİ? Saab'ı neden tercih ettiklerini de açıklayan Işık, "Saab'ın gerçekten iyi bir teknolojisi var. Çok kaliteli, konforlu ve sağlam araçlarıyla tanınıyor. Dolayısıyla böyle bir araçla başlangıç yapmanın, Türkiye'nin menfaatine olduğunu düşündük" dedi. Şu anda alınan platformun tüm fikri mülkiyet haklarının Türkiye'de olduğunu dile getiren Işık, şu değerlendirmelerde bulundu: "Burada yarın, 'şurası benimdi, burasını yapamazsınız' gibi bir tartışmaya düşmek istemedik ve net bir çalışma ortaya koyduk. Ayrıca, marka Türk markası olacak, Saab olmayacak. İspatlamak durumunda kalacağımız bir süreç olmayacak. Saab'ın birikimini ve güvenini arkamıza alacağız ama markamız Türk markası olacak ve teknolojiyi kesinlikle Türkiye'de geliştireceğiz. Aracın dizaynından tasarımına, diğer tüm unsurlarına kadar merkez Türkiye olacak. Şu anda kendi geliştirdiğimiz batarya teknolojisi var, elektrikli tahrik sistemleri var, TÜBİTAK'ın ve özel sektörün yaptığı çalışmalar var. Bu birikimden faydalanmayı arzu ediyoruz ve önemli nokta da şu , bu araç inşallah seri üretime geçtiğinde hedefimiz minimum yüzde 85 parçasının Türkiye'de üretilmesi." Son günlerdeki yerli otomobil tartışmalarından memnun olduğunu dile getiren Işık, "Beni üzen sadece şu, 1961'deki gibi kategorik karşıtlar. Yani 'Türk aklı otomobil yapamaz', niye yapamasın? Yeter ki siyasi irade olsun ve toplum da bu iradenin arkasında dursun." ifadelerini kullandı. Işık, toplumda buna büyük bir arzu olduğunu sözlerine ekledi. |
U
12 yıl
|
http://www.prcfrog.com/ulefone-u7-phablet-android-4-2-3g-mtk6592-octa-core-2gb-phone-7-0-inch-ips-16gb-white.html http://www.youtube.com/watch?v=nOBtvkIdlX4 phaplet kategorisinde güzel bir ürüne benziyor. daha önce markayı kullanan arkadaşlar var ise tecrübelerini aktarabilirler.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
U
12 yıl
|
Türkiye geneli 17 milyon 33 bin 413 araçtan 20 yaş üzeri yaklaşık 1 milyon 775 bin 896 araç trafikten çekilecek. Şikayetvar’ın elde ettiği verilere göre, trafikte olan ve trafikten çekilecek araçlardan 300 bin 808’i kamyonet; 336 bini minibüs, otobüs,dolmuş; 285 bin 93’ü ağır ticari araç, 853 bin 995’i traktör ve 10 bin 326’ini özel amaçlı araçlardan oluşuyor. 31 Temmuz 2012 Tarih ve 28370 Sayılı Resmi Gazetede yayınlanan 2012/16 Sayılı Başbakanlık Genelgesi ile Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planı yürürlüğe girdi. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planı çerçevesinde yaptığı konuşma ile trafik güvenliğini etkileyen eski araçların belli mekanizmalarla sistemden çıkarılması yönündeki çalışmalara atfen, güvensiz araçların trafikten çekilmesi yönünde siyasi irade ortaya koydu. Maliye Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı ile Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın ortaklaşa yürüttüğü, hurda araç teşvik paketinin ana hatları belli olmaya başladı. Hangi Araçlar, Nasıl Trafikten Toplanacak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından ekonomik ve teknik ömrünü tamamlamış insan ve yük taşımacılığında kullanılan araçlar (Kamyon,tanker,çekici ve otobüs)için hurda teşviki “Bir Kısım Motorlu Karayolu Taşıtlarının Piyasadan Çekilmesine İlişkin Tebliğ” ile ücreti hak sahibine ödenerek yapılmaktadır. Hurdalar Makine Kimya Endüstrisi Kurumuna teslim edilmektedir. Bu çalışmalar Maliye Bakanlığı ile ortaklaşa yapılmakta ve genellikle araçların birikmiş Motorlu Taşıtlar Vergisi de affedilmektedir. 17/11/2012 tarihli ve 28470 sayılı Resmi Gazete’de hurda araçlar ile ilgili olarak “Bir Kısım Motorlu Karayolu Taşıtlarının Piyasadan Çekilmesine İlişkin Tebliğ” (Tebliğ No:66) yayınlanmış olup söz konusu Tebliğ, modeli 1990 ve öncesi yıllar olan; *Yük/eşya taşımak için imal edilmiş kamyonet, kamyon, tanker ve çekici cinsi motorlu taşıtları, *İnsan taşımak için imal edilmiş bulunan minibüs ve otobüs cinsi motorlu taşıtları kapsamaktadır. Hurda bedelleri Hurdaya ayrılacak araçların trafikten çekilmesi işlemlerinde ödenecek ücretler henüz netleşmedi fakat daha önce ticari araçlar için uygulanan hurda bedelleri şu şekildeydi: *1973 model ve öncesi taşıtlar için [ taşıt ağırlığı (kg) x 0,08] TL, *1974,1975 ve 1976 model taşıtlar için [taşıt ağırlığı (kg) x 0,90]TL, *1977,1978 ve 1979 model taşıtlar için [taşıt ağırlığı (kg) x 1,00] TL, *1980 ve 1981 model taşıtlar için [taşıt ağırlığı (kg) x 1,10] TL, *1982 ve 1983 model taşıtlar için [taşıt ağırlığı (kg) x1,20] TL, *1984 ve 1985 model taşıtlar için [taşıt ağırlığı (kg) x1,30] TL, *1986 ve 1987 model taşıtlar için [taşıt ağırlığı (kg) x1,40] TL, *1988,1989 ve 1990 model taşıtlar için [taşıt ağırlığı (kg) x1,50] TL, Hurda araçlar için 3 seçenek Aracın bedeli karşılığında hurdaya çıkarılması, birikmiş vergilerin sadece anaparasının ödenmesi ve hurda araç karşılığında yeni araç almak isteyenlere de vergi indirimi gibi üç seçenek sunulacak. İlk seçeneğe göre, hurda araçlar karşılığında yeni otomobil alımlarında belirli oranda ÖTV indirimi yapılacak. İkinci seçenek, hurda araçların İl Özel İdareleri aracılığı ile toplanmasını kapsıyor. Bu seçenekte araç sahiplerine hurda bedeli ödenerek araçların trafikten çekilmesi sağlanacak. Üçüncü seçenek ise vergi borcu aracın bedelini geçen hurda otomobiller için hurda araçların vergi borcunun ödenmesine kolaylık getirilecek. http://ekonomi.milliyet.com.tr/1-milyon-775-bin-896-arac/ekonomi/detay/1705458/default.htm |
U
12 yıl
|
Bu gun ufak bir araştırma sonucu linkteki ürüne rastladım. Ürün hem navigasyon özelliğine sahip hem de yol bilgisayarı olmayan araçlar için yakıt tüketim değerlerini gösteriyor. Bu bağlantıyı da OBD soketinden alıyor. yani kurulum sorunu yok.. Bu alanda bilgili arkadaşların görüşlerini almak istiyorum.. özellikle işlemcisi navigasyon için yeterli olur mu. http://www.ecutool.com/6-in-1-Smart-Auto-Trip-Computer-ATC700-Trip-ComputerGPS_10146.html < Resime gitmek için tıklayın > Features: * Trip Computer + GPS Navigator + TPMS (Optional function, plus 129.99USD) + Oil statistics. * Four display mode: Ide, Cruise, Sport, Details. * Multiple security alarm: Trouble code, Water temperature, Fatigue dricing, Over-speed, Shift reminding, Regular maintenance tips, etc. * Multiple fault diagnosis: Read DTC, Clear DTC. * Multiple fuel consumption: Static instant fuel consumption (L/H), Dynamic instant fuel consumption (L/100Km), Average consumption from cumulative total, etc. * Real time display vehicle information: Vehicle speed, Instant fuel consumption, Intake air pressure, Acceleration, Coolant temperature, Oxygen sense voltage, etc. * Applicable models: all modeles support the OBD standard. * Language: Chinese, English, Spanish, Germany, etc. * No need to rewire the original car line, to avoid dismantling the installation, plug and play, easy to use. < Resime gitmek için tıklayın > |
U
13 yıl
|
Bu araç nasıldır acaba . Bayağı bir revizyon geçirmiş. Kullanıcılardan tavsiye almak istiyorum.. Yedek parça vs.. Teşekkürler.. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-1988-bmw-524td-orjinal-degisensiz-109953277/detay |
U
13 yıl
|
Arkadaşlar bu yazıcı ikinci el olarak alınabilir mi. Genel olarak problemleri var mıdır. ftp://140.212.202.245/pub/panasonic/business/office/spec_sheets/fp7830.pdf |
U
13 yıl
|
sonuç olarak stc de aktif savrulma kontrolü yok. Tek farkı bu olsa gerek. Stc nin Dstc ye dönüşümü mümkün müdür acaba ve maliyeti ne olabilir.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.