Teknoloji Haberleri
F
Gönderiler
Hakkında
0 F
8 yıl
|
Arkadaşlar seri veya paralel pompa kullanılınca oluşan sistemin performans grafiklerindeki değişim gösterilmiş. Açıklamak gerekirse seri bağlamada yani hat bir pompadan diğer pompaya bağlandığında sistemin max debisi değişmez* sadece basma yüksekliği yaklaşık iki katına çıkar. Benzer şekilde devam edersek paralel bağlama da yani hat T kullanılarak ayrılıp bir pompa bir kola diğer pompa diğer kola bağlanıp sonra tekrar T ile birleştirildiğinde bu sefer sistemin basma yüksekliği değişmez ** sadece debi yaklaşık iki katına çıkar. Şimdi sıra biraz pratikte ne olacağını düşünmeye geldi. Biliyorsunuz ki gerçekte hiçbir şey teorideki gibi gerçekleşmez. Neyse ilk olarak yine seri bağlamayı ele alalım. Pompaları seri bağladık sistemi çalıştırdık grafikteki gibi basma yüksekliği yaklaşık iki katına çıktı. Ancak sistemde başka değişiklik olmadığı için sistemin iç direnci yaklaşık aynı kalmış olacak. Bu durumda grafiğe bakarsanız (soldaki) yeni oluşan sistemde aynı basınçta debi yükselmiş. Yani sadece artık yeni sistem iç dirençleri daha rahat yenebildiği için sistemin debisi yükselmiş oluyor ! Paralellik durumunda ise bu sefer yine önceki sistem ile yaklaşık olarak aynı sistem iç direnci olduğunu varsayalım. Sağdaki grafikte yeni oluşan sistemde aynı basınçtaki debiye bakalım. Evet yine debide bir yükselme görülüyor. Ancak artan debi sistem iç direncini arttıran bir niceliktir yani sağdaki grafiğe göre debi artıyor, bu artan debi yüzünden sistem iç direnci de artıyor. Sistemin max. basma yüksekliği artmadığı için bu debi artışından seri bağlı olan sisteme göre daha fazla etkilenecek ve debi düşümü yaşayacaktır. Evet epey karmaşık oldu gibi ama kısaca pompaları seri bağlamak ile paralel bağlamanın ayrı ayrı avantaj veya dezavantajı var. Dengeli performansa sahip bir pompa için bu iki turun birbirine göre üstünlüğü neredeyse yok denilebilir. Ama elinizde yüksek basma değerli düşük debili motor var ise aynısından bir tane daha alıp paralel bağlayarak aynı basma basıncında daha iyi debili bir sistem kurabilirsiniz veya tam tersi elinizde düşük basma basınçlı yüksek debili motor varsa seri bağlayarak basma basıncınızı arttırabilirsiniz. ;) Not: Alıntı değildir. < Resime gitmek için tıklayın > |
F
8 yıl
|
Merhaba arkadaşlar; Hailea Ultra Titan 4000 chiller sisteminin benzerini Türkiye'de yapsak veya yaptırsak yaklaşık maliyeti ne olur ? İşletme maliyetlerini ve ses seviyesini min. tutacak şekilde nasıl bir sistem kurmalıyız ? http://www.aquatuning.de/water-cooling/radiators/chiller/10270/durchlaufkuehler-hailea-ultra-titan-4000-hc20003300watt-kaelteleistung Ne olursa olsun 1300euro + kargo + belki vergi yükünden daha ucuza geleceği aşikar diye düşünüyorum. Ha bu arada hesaplarıma göre yaklaşık su debisi dakikada 2 litre civarında olacak. Sistemin toplam atık ısısı yaklaşık 2600 watt civarında olacak. |
F
9 yıl
|
Merhaba profilonun bu ürünü fiyatına göre kaliteli midir ve fırın özelliğini hakkıyla yerine getirebiliyor mu ? Kullanan veya bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim. http://www.profilo.com.tr/%C3%BCr%C3%BCnler/beyaz-e%C5%9Fya/f%C4%B1r%C4%B1nlar-ocaklar-ve-aspirat%C3%B6rler/f%C4%B1r%C4%B1nlar/FRS3310GTL.html |
F
9 yıl
|
İyi günler, Ben hemen konuya dalayım ;) Yeni ev kuruyorum aynı zamanda yeni birşeyler de yapmak istiyorum. Diyorum ki orta halli bir televizyona 2500lira falan vereceğime gideyim bir projeksiyon makinesi alayım at kadar ekranım olsun. Bu konuda bir süredir araştırma yapıyordum projeksiyon sistemim tamam. BenQ W1070 ve fixed frame gri kontrast perde (135inç) de karar kıldım. Lakin şimdi smart özelliği bana çok lazım aynı zamanda ek külfet olmasın diye media player da olabilecek "hepsi bir arada diyebileceğimiz" ve 135inçlik ekranda kaliteli görüntü verebilecek bir uydu alıcı istiyorum daha doğrusu televizyon kutusu. İlk olarak karşıma atlanta smart g4 mini çıktı ama 400 lira sonra google'dan arama yaparken cok cok daha yüksek donanıma sahip modellerin olduğunu gördüm yurtdısında. Ama bunların görüntü kalitesi nasıldır ? 135inç'e yeterli görüntüyü verebilirler mi vs. vs. bu konularda bana yardımcı olacak baba yiğitler var mıdır ? Vardır illaki de bir el atarlarsa çok sevinirim . Şimdiden teşekkür ederim hepinize. ;) Mesela google direk cıkan televizyon kutusu bu ; https://www.youtube.com/watch?v=Kf3ltZxBDFY http://www.geekbuying.com/item/Tronsmart-Vega-S89-Amlogic-S802-2-0GHz-Quad-Core-Android-TV-BOX-2G-16G-Dual-Band-WIFI-2-4G-5G-Bluetooth4-0-XBMC---Black-324676.html |
F
10 yıl
|
Merhaba arkadaşlar. Direk mevzuya girmek istiyorum. Sizce yerli otomobil bu aşağıdaki kriterlere göre nasıl olmalı ? Amacım biraz piyasada adam akıllı elde edemediğim bir kaç istatistiği elde etmek halkın nabzını tutmak bildiğiniz anket yapmak işte ;) 1-) C sınıfı olup olabildiğince düşük malzeme kalitesi vs. ile en düşük fiyat aralığına mı sahip olmalı ? yoksa yine C sınıfı olup gerçekten teknoloji anlamında yenilikçi, yakıt cimrisi, malzeme kalitesi gibi konularda tatminkar olup (Audi, BMW, Volvo tarzı) fiyatı da biraz yüksek mi olmalı ? yoksa ilk etapta !! gerçek anlamda bir spor otomobili mi yapmalı yani malzeme kalitesi tasarımı motoru performansı ile göz dolduran bir araç e tabi haliyle fiyatı biraz tuzlu olacaktır sizce bu üç durumdan hangisi olmalı ha bana şimdi hem ucuz hem iyi demeyin hayallerden bahsetmiyoruz biraz gerçekçi olmanızı rica ediyorum ;) 2-) Bu yerli otomobilin markası ve model kodları nasıl olmalı safkan Türklük üzerine falan mı yoksa bütün üreticilerde de olduğu gibi milliyetçilikten biraz uzak isimler ve genelde anlamı olmayan model kodlarına mı sahip olmalı (bu aracın yurt dışına da açılacağını varsayın) 3-) Son olarak ta siz olsanız bir Türk yapımı araba alır mıydınız ? Okuduğum pek çok foruma göre insanlarımız türk yapımı araçlara pek güvenemiyor gibi tamam şamil ve etox çok iyi işler ortaya çıkaramamış olabilirler ama türkler ne anlar imajı var toplumumuzda sanki neyse konuyu dağıtmayayım siz olsanız bir Fiat linea yerine Türk yapımı aynı segmentte araba alır mıydınız veya bir a3 sedan yerine Türk yapımı araç veya bir gallardo yerine Türk yapımı spor araba ? |
F
13 yıl
| yahu elektrikli arabalarda bataryalarda kontol devresi falan var nedir bunun görevi cok gereklimidir verimi falan düşükmüdür sormak istedim ama en merak ettiğim tam olarak görevinin ne olduğu |
F
13 yıl
|
iyi günler ben araçların yakıt tasarruflarını hesap yaparak bulma amacı icerisindeyim yanlız takıldığım yerler var şimdi bir araba 90kmh hızda sabit gidebilmek için hava direnci ve lastik sürtünmesini yenecek kadar yani 376N luk kuvveti yenecek kadar güce ihtiyac duyar öyle değilmi bu kuvveti saglayack guc 9kw dır buda demek oluyorki %100 verimli bir arac bu hızda gidebilmek için 9kw guc uretmeli (harcamalı) ama benzinli araclar %10 verimli oluyorlar yaklasık yani 90kw guc uretmeli ama bu hesabın yanlış olduğu kesin ama doğruluk payıda var kısaca ek değişkenler de olmalı yani benim bu hesap yöntemine göre aracın hangi devirde olduğu falan hiç bişey önemli değil yakıt sarfiyatını sadece aracın boyutları ( hava sürtünmesi için) ve motorun verimi etkilemiş oluyor. ama gercekde devir(anlık motor gücü) de onmli bunu nasıl formule bi hesaba dönüştürebilirim yardımlarınızı bekliyorum tesekkurler. Not: yardım ve sigorta işlemleri bolumune yazmıstım kimse oralı olmadı bende birde buraya yazayım dedim ... |
F
13 yıl
| iyi günler ben araçların yakıt tasarruflarını hesap yaparak bulma amacı icerisindeyim yanlız takıldığım yerler var şimdi bir araba 90kmh hızda sabit gidebilmek için hava direnci ve lastik sürtünmesini yenecek kadar yani 376N luk kuvveti yenecek kadar güce ihtiyac duyar öyle değilmi bu kuvveti saglayack guc 9kw dır buda demek oluyorki %100 verimli bir arac bu hızda gidebilmek için 9kw guc uretmeli (harcamalı) ama benzinli araclar %10 verimli oluyorlar yaklasık yani 90kw guc uretmeli ama bu hesabın yanlış olduğu kesin ama doğruluk payıda var kısaca ek değişkenler de olmalı yani benim bu hesap yöntemine göre aracın hangi devirde olduğu falan hiç bişey önemli değil yakıt sarfiyatını sadece aracın boyutları ( hava sürtünmesi için) ve motorun verimi etkilemiş oluyor. ama gercekde devir(anlık motor gücü) de onmli bunu nasıl formule bi hesaba dönüştürebilirim yardımlarınızı bekliyorum tesekkurler. |
F
13 yıl
| merhabalar aslında amacım sadece elektrik uretmek değil amacım ucuz yollu bisiklet yapmak yani şu zayıflama için olan ev icin bisikletlerden şimdi sadece zayıflamak değil birde kas geliştirmek için olsun istiyorum yani max 400N yaklasık 40 kg kuvvet kadar bacakları zorlayacak bi sistem kurmak istiyorum bisikletin vitesleriyle bu agırlıgı isteğime göre azaltabileceğim neyse buraya kadar tamm ama iş derinleşince aklım karışmaya baslıyor . bacaklara bu agırlıgı yapacak seyin elektik motoru olmasını dusundum ama enerji harcayarak değil jenerator gibi kullanarak eger jenerator devrede olmazsa hiç bi kuvvet uygulamaz biliyorum ama iki ucuda topraklama yaparsam guç cekeceği için pedal cevirmeme karsı direnç uygulayacaktır diye dusunuyorum 1.vitesdeyken pedalla olusturdugum kuvveti arttırıp motor devrini dusurr ve kolay pedal cevirrim yuksek vitesdeykende yaklasık nekadar kuvvet uyguladıysam okadarını motora iletir ve aynı zamanda devir de yuksek olacagından bana buyuk kuvvet uygulamış hissederim buraya kadar mantık hatası yapıyormuyum bilmiyorum ama buradan sonra motor secimini yapamadım hala bisikletin ozellikleri pedalın ortadişlinn merkezine uzaklıgı 20cm ve ortadaki dişlilerin en kucu 5,5cm yarı caplı , en buyugu 9,5cm ve arka tekirin ordaki en kucuk dişli 2cm yarıcap ve en buyugu 5 cm yarı caplı ayrıca en kuxuk vitesde zincir arkadaki 5cmlik disli ile ondeki 5,5 cmlik dişliler arasında oluyor ve en buyuk vitesde de zincir arkada 2cmlik dişli ile ondeki 9,5cmlik dişliler arasında dolanıyor gerekli formuller n1.r1=n2.r2 n= devir , r= yarı cap ve T1.r2=T2.r1 T= tork veya kuvvet aynı sey sayılır neyse buradan sonra motorun bana bu kosullarda 40 kg kuvvet uygulatması için gucu ve torku ne olmalıdır ayrıca saniyede en cok 3 pedal cevirebildimi farzedelim 180 devir ypar 1.vitesde motor mili 200rpm en yuksek vitesde de motor mili 855 rpm de doner tabi motor kabloları acıkken yani devre iletimde değilken hadi yardımcı olun lutfen bi turlu hesaplarını tam yapamadım ve şüpelerimde var acıkcası |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Sistem;
G4400 (evet vasat ama 4k desteği var hakkını verir diye düşünerek aldım-_- )
4gb 2133Mhz ram
msi h110m anakart