|
selamlar focus 2 ghıa almak ıstıyorum ama motor seceneklerını bılmıyorum. bılgısı olanlar 2005 model focus 2 ghıanın ve trendın kac hp ve kac nm tork a sahıp olduklarını yazabılırlermı. ha bırde bu focus 2 lerın kronık sorunu varmıdır. tesekkurler... |
|
arkadaslar.merhaba valla ınanın cok kararsızım.şimdi 21 500 lıra param var 20 000 lıraya focus 1 ghıa 2005 model 30 ila 80 bin km de kazasız boyasız bır araba bulunabılıyor. diğer yandan: 21 000 yada 22 000 lıraya da 2006 model FOCUS 2 TREND yıne aynı 30 ila 80 bın km lerde bulunuyor. sımdı bır yanda eskı kasa focus full donanımı baya ıyı dığer yandan focus 2 nın kasasının guncel olması var acaba ne yapsam eskı kasa full olan 2005 focus ghıamı alsam yoksa baz donanım olsada guncel kasa olan focus 2 trend ımı alsam. valla cok kararsızım.oyle satıcı falanda değılım temız araba alıp senelerce bınmek ısteyn bır kullanıcıyım. keske ımkan olsada focus 2 ghıa alabılsem.ama gucum bu kadar zaten paranın 5 mılyarıda borc.kredıde cekemem anlayacağınız. kısacası focus 1 GHIA MI yoksa focus 2 TRENDMI. NOT:-her ıkı modelde benzınlı motorlardır. |
|
Otomotiv sektörüne danışmanlık yapan JATO'nun 2007 verilerine göre, AB'de en çevreci marka Fiat oldu. Fiat, kilometre başına karbondioksit salınımında 137.3 gramla birinci olurken, Fiat'ı 141.9 gramla Peugeot, 142.2 gramla Citroen, 146.4 gramla Renault, 148.8 gramla Toyota, 149.1 gramla Ford izledi. AB, km başına 120 gram karbondioksit salınımı istiyor. ALINTIDIR kaynak takvım gazetesi http://www.takvim.com.tr/2008/04/21/eko118.html fiat iyi işler cıkarıyor
|
|
ARKADASLAR ELIMDE CIKMA BIR ENCODER VAR THOMSON MARKA.BEN BUNU PLC.YE BAĞLAMAK ISTIYORUM .ANCAK ENCODER UZERINDEKI YAZILAR SILINMIS.YANI BAĞLANTI SEMASI YOK.ENKODERDE IKI AYRI KABLO CIKIS YERI VAR .1. CIKIS YERINDEN (KIRMIZI BEYAZ) VE (SIYAH BEYAZ) KABLOLAR CIKIYOR.IKINCI CIKIŞ YERINDEN ISE MAVI,SARI,(SARI YESIL) VE SIYAHOLMAK UZERE 4 KABLO CIKIYOR .SIMDI BU KABLOLARIN NE OLDUĞUNU BULMAMA YARDIM EDERMISINIZ. SIMDIDEN TESEKKURLER... |
|
selam arkadaslar.bana yardım edersenız sevınırım sımdı bır arkadasa tesısat yapacağız.araba chevrolet kalos.arabada blaukupunt dms dıye bır cd calarlı bır teyp var(mp3 calmıyor yalnız audıo).ayrıca on kapılrda ve arka bagaj koselerınde arabanınn kendı kolonları var.bız oncelıklı olarak anfi ve kabınlı subwofer almak istıyoruz.cunku butce kısıtlı sımdı sıze sorularım: 1-anfi ne marka olmalıdır.cıkıs sayısı ne olmalıdır. 2-subwoferi jbl dusunuyoruz.sız hangı modelını onerırsınız. capı ve watt değerı ne olmalıdır. 3-aracta bulunan orjınal teyb iş gorurmu ve rca cıkısı mevcutmudur.rca yoksa normal cıkısları anfıye gırmek kalıte olaraktan ne kaybettırır.rcasız olmaz dıosanız yenı bır ana unıte tavsıyenız nedır. 4-aractakı orjınal kapı kolonları mıd seslere yetermı.yoksa subwoferı bağladığımızda bu kolonları bass sesler boğarmı.eğer boğarsa arkaya oval kolonmu almalıyız.alırsak ne onerırısınız. toparlarsak sızden ıstedıklerım. oncelık olarak sub ve anfı onerısı teybı ve aracın orj kolonlarını değiştırmelımıyız yoksa deneyıp verım alamazsakmı değıstırmelıtyız. butcemız normalde 400 ytl maksımum 500 olur. sızden rıcam orta kalıtelı camları tıtreten bır ses sıstemı kurmama yardım etmenız. goruslerınızı beklıyorum. |
|
[b]selam arakadaslar ıkıncı el veya sıfır arac alırken, metalık boyaya sahıp bır aracın değeri, normal opak boyalara göre daha fazla oluyor.görünüş ve albenı açısından, metalık boyanın daha ustun olduğu tartısılmaz.ama istenmeyen sonuçlar doğrultusunda yasanan; çizik ve ya surtme olaylarını tamır etmek için yapılan rutus boyalarda metalık rengı tutturmak, opak boyalara gore daha zor oluyor. sımdı sıze sorum, ozellıkle ıkıncı el araç alınırken metalık boyalımı, yoksa opak boyalımı araç alınmalıdır. (ekleme: tabiki ıkıncı el araç alınırken ilk tercıh boya olmaz, onemlı olan aracın temızlığıdır.)
|
|
arkadaslar merhaba benim bir sorunum var.googleda arama yaparken aranacak kelimeyı yazdığımızda,daha onceden aranmıs aynı harfle baslayan kelımeler çıkıyor.mesala donanımhaber kelımesini aratttırken, daha onceden arartırılmıs d harfi ile baslayan kelımeler çıkıyor.sanırım buna otomatik tanımlama deniyor.işte ben bu otomatik tanımlamayı nasıl iptal edeceğim.yardımlarınızı sımdıden tesekkur ederim. |
|
merhaba arkadaslar ben elk teknisyeni olarak bir firmada çalısmaktayım.yeni yapmıs olduğum bir kaplama hattı projesinde,kulanmıs olduğum s7300 cpu ve buna bağlı olan dpi/as-i link modülü vede bu module bağlanan,sırıus kulanıcı modülleri ile yapılan bir as-i interface uygulaması projesinde bir sorunum var. sorun şöyle. asağıda resimde belirtmiş olduğum analog çıkış modülü yanlıs sipariş uzerine 0-10 V çıkıslı gelmiş, ama bu modüllerin bağlı olduğu alıcı;ayarlı pnomatik valf(heater valve), mA girişli. benim sorum bu mA Girişli heater valfi nasıl V ta dönüştürebilirim. heater valve 4-20mA Girişli. ayrıca bu dönüştürmeyi direnç kullanarak yapmak mumkunmu.eğer mumkunse kaç ohmluk,kaç wattlık bir direnç seçmeliyim vermiş olduğunuz cevaplara simdiden tesekür ederim... SAYGILARIMLA < Resime gitmek için tıklayın > edit.:YANLIS BİLGİ < Resime gitmek için tıklayın > |
|
ARKADASLAR BU İKİ ARAÇ HAKKINDA YORUMLAR BEKLIYORUM. KARARSIZ KALMIS BIR ARKADASA YARDIMCI OLMAK ÜZERE BU KONUYU AÇIYORUM performans-yakıt-yoltutus-servıs üstünlüğü vede en önemlisi dıs görünüm gibi etkenler bir araya getirilip hangi araba seçimi yapılmalıdır. brava elx modeli (1.6cc 16v) almera luxury (1.5cc 16v sanırım) sizin tercihiniz nedir simdiden cevaplarınız için tsk ederim < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > EDİT(İMLA) |
arkadaslar bır araba buldum.2005 model 52000 km de tonık mavı 1.6 115 hp GHIA hatcback bır araba.
arabanın belde asağıda yanı tavan harıc boya var.boya sebebı cızıklerden olduğunu soyledı sahıbı.
boya ıscılığı guzel yapılmıs bır kusur veya gose batan yer yok.ben yıne garantı olsun dıye sanayıdekı bır kaportacıya bakıttım.adamda boya var ama darbe/değısen yok dedı.
kendım de deneme surusu yapıp bır sorun goremedım.motoru zorladım,manevra yaptım,sert fren yaptım lakın anormal bır durum goremedım.
gelelım arabanın ıcıne.
aracın ıcı ılk gunku gıbı bakımlı vuruk yanık yada catlak bır yer yok.dıreksıyon sımıdı, vıtes topuzu, ve pedallarda asınma yok.
calısamayan elektrık donanımı yok.
klımayı acıp denedım gayet guzel
elelktrıklı koltuğu denedım normal
sony muzık sıstemı faal
farlar cakma
4 camı denedım bır sorun yok
cruıse controlu denedım calısıyor.dıreksıyondan gaz verme sıstemıde test edıldı.
vs..vs..
arac ıcıme sındı yanlız... bel altı boya olması benı dusunduruyor...
aracı satma nıyetım yok.allah nasıp eylerse 6-7 yıl bınmeyı dusunuyorum yanı oyle al sat olayı yapmayacağım.
suan zaten arabayı pıyasa fıyatından ucuza alıyorum yaklasık 21 750 gıbı bır fıyata anlastık ve el sıkısıp 60tl
kapora verıp persembe gunu uzerıme almak ıcın ayrıldım.
ne dersenız bu araba bana sorun acarmı.boya dokulurmu,yahut pas falan yaparmı.
boya koruma yapsam bır faydası olurmu.
yoksa bu arabayı alma sana gelmezmı dersınız
lutfen cevaplarınızı esırgemeyın.cunku ılk arabamı alıyorum.
tesekkurler...