Teknoloji Haberleri
C
Gönderiler
Hakkında
0 C
16 yıl
|
3 gün önce okuduğum konuyu bulamayınca şaşırdım doğrusu . Bu platformda olumlu - olumsuz herşeyin paylaşılıp tartışıldığını sanıyordum. Rahatsızlık duyulan olaylarda konu içinde savunulabilinir... Doğru yol bulunabilir , haklı haksız ortaya çıkabilir.. Cevap olarak karalama kampanyası , gerçek dışı diye kaldırıldı denilir diye söze böyle girdim. Bu forumlarda birilerinin eli var gibi gelmeye başladı bana... Ki birçok forumda tartışma ortamına da şahit olmuştum yaaa.. Aşağıda yazılanları aynen tekrar virgulune noktasına enter ına kadar yazıyorum , ayrıca print screen resim olarakta koyuyorum, sizce ne iş nerede bu konu....... Konu sahibi: omentum Konu Başlığı: iflas eden Ultragas İZMİR ve Autronic Merhaba ; Aracımda LPG takılı satın aldım. Uzerinde Autronic marka italyan lpg sistemi takılı idi. 3. sanayide delta otogaz isminde bir yer varsadece orada yazılımını bulabildim. Ve orda gazı buharlaştıran boruda ve diğer borularda çatlaklar oluşmuştu. T plastiklerini de çelik olan borulardan taktırdım . ayar filan yaptık dedi bana 300 lira masraf çıkardı. Başka yer yok diye mecbur ödedim. Ancak aradan 3 hafta geçti bu sefer tüpe geçmeme sorunu başladı. Bu sefer dedim takan bayiyi arayayım. Aradım ancak firmanın iflas ettiğini tlfonun bir inşaat firmasına devredildiğini söylediler. ben yine Delta Otogazın yolunu tutarkendur dedim kemalpaşa caddesindeki shelin yan tarafında bir lpg ci var ona baktırayım. Arkın bey kardeşim heryerini muayene etti, bilgisayara bağladığında enjektörün birinin çalışmadığını söyledi. Sorunun tesisatta olabilir diyip tesisatı kontrol etti, bir sorun olmadığını tespit etti. En son beyni söktü, sökük halde kontağı açıp kapattık. tekrar yerine takıp bilgisayara bağladığında enjektörün çalıştığını bilgisayardan tespit etti Sorunun önceki "Delta Otogaz" da yapılanayarında enjektörün softwareden kapatıldığını, hata vere vere ecunun kendisini kapatmış olabileceğini söyledi. tekrar aynı yere gitseydim bi de enjektör kakalıyacaktı az muhterem çok ......tveren Delta Otogazın. Tavsiyem kimse 3. sanayideki bu arkadaşa arabasını elletmesin BAN. < Resime gitmek için tıklayın > |
C
17 yıl
|
330 saatte 13000 km de değiştirdiğim filtremin içinde yaklaşık 2 cm yüksekliğinde yağ , fitrenin kendiside yağlı olarak çıktı . Filtreyi değiştirmeme rağmen aracımın arıza lambasının fakir - zengin karışımdan arasıra yanıp sonra tekrar sönmesini engelleyemedim. Sorunun filtreyi yenerek :) enjektörlere ulaşmış olan az miktardaki yağdan kaynaklandığını düşünmekteyim. Özellikle sabahları , hatta araba 1-2 gün çalışmayıp yattıgında , aracın 40 dereceye ulaşıp gaza geçmesiyle araçta bir kasılma, güç düşüklüğü gitmemeye meyil (gaza basınca gidiyor ama kasılma yapıyor) oluyor. Araç yatınca enjektörlerdeki yağ çalışan parçaları yapıştırıyor , enjektör çalışmaya başlayıp ısınana kadar (araş değil enjektörün çalışan malzemeleri ısınıncaya kadar) araçta kısa bir süre kasılma oluyor. Çok kirli olsa eminim stop eder. Yabancı matrix enjektörlü bir kitin kullama kılavuzunda her 20.000 km de bir enjektörlerin temizlenmesi ve filtrelerin değişiminden bahsediyor, fakat bizim LPG servislerimiz bu temizliği her 20.000 km de bir yapıyorlar mı? HAYIR YAPMIYORLAR. HATTA AMAN BOZULUR DİYE ELLEMİYORLAR , MADEM ELLEMİYON GARANTİDEN YENİSİNİ TAKALIM DİYORUM , TAMAM AMA ŞU ANDA MAL YOK SİPARİŞ VEREYİM , DAHA GELMEDİ, HAFTAYA , ..... diye salllıyorlar (BENİM BAŞIMA GELEN TALİHSİZLİKLER, HER SERVİS ÜZERİNE ALINMASIN :) Madem kolayca bozulacak bir enjektör, aşagıda gördüğünüz üzere neden 20.000 km de bir temizleyiniz diyor, ayrıca nasıl söküleceği, nelere dikkat edileceği vb. hepsini detaylı anlatmışlar.? Sayın ustalar garantisi dolmamış Matrix enjektörlerimin tam sökülecek parçaları arasında parlak holoğram kagıdı var, aynı bilgisayar kasalarına yapıştırılanlardan, sökersem temizlersem garanti dışına çıkacak ,yada çıkarıltacak (hazır bahane olacak).. Sizce bu aşagıdaki evraklarla yazılarla takan yere mi gideyim temizlenmesini isteyeyim , yoksa boşver garantiyi sök kendin temizle mi dersiniz. Ayrıca yukarda yorumladığım olaylar enjektördeki yağlılığa mı delalettir, yorumlarıma katılıp katılmadığınızı belirtirmisiniz.. < Resime gitmek için tıklayın > |
C
17 yıl
|
Landi matrix enjektörlerimi söküp bir cihaza bağlayarak temizleme şansımız var mı ? Daha önce bu tür bir uygulama yaptıran , yapan var mı ? İzmir de tavsiye edeceğiniz lpg enjektör temizleyen bir adres var mı ? Temizleme işe yarar mı ? TEŞEKKÜRLER.. :) |
C
17 yıl
|
Aşagıdaki resimde OVERLAPPİNG SÜRESİ denilen bir bölüm var , bu bölüme lpg ustam hiç ellemiyor, anladığım kadarıyla üst üste bindirme süresi ,yani benzin i kesmeden 1 sn önce lpg enjektörleri devreye alınabiliniyor GALİBA :)) ??? Benim araçta Honda Cıvıc ta Benzin den lpg ye gecerken hafif sallama boşluk yapıyor , usta LPG enjektörleri ile emme manifodu arasındaki borunun uzunluğundan yaptıgını gecikmeye ugradıgını söylüyor. Bana mantıklı geliyor fakat çözüm üretilmiyor. Ben bu Overlapping Time ayarını 1 sn yaparsam bu sorun çözülmez mi, ???? Zararı olur mu , ... Overlapping time nedir? Pistona 1 sn ye hem benzin hem lpg püskürtülse ne olur ,,,, bi zararı olurmu ?? neden kullanılmıyor bu ayar ?? < Resime gitmek için tıklayın > |
C
17 yıl
|
Aracım - 2005 Honda Cıvıc Otomatik ES - Şu ana kadar sorunsuz olarak Landi Sıralı Sistemle 12000 km yaptım. Arıza lambam falan hiç yanmamıştı ki 15 gün önce yandı. Buji değiştirdik (buji tırnak aralığına dokunmadık orjinal bujiler) , ve tekrar 3000 devirde ayarlar yapıldı obd cihazıyla lamdadan gelen sinyallere bakılarak benzin - lpg gecişi ile bazı düzenlemeler yapıldı. Sonuçta araç 1 gün sonra zengin karışım arıza lambası yaktı. bu sefer 3000 de ayar yapıldı hiç ellenmedi, araç çekmedi performans kaybı var , rolantide klima açık arasıra titreme var. sonra tekrar ayar ve tüm değerlere 5 ekledik , rolanti ayarlarına +2 daha koyduk.. şu anda arıza lambası yanmıyor, çekiş eh işte iyi , arasıra tutarsız olarak kırmızı ışıklarda klima acık rolanti sallaması yapıyor ama seyrek .. Esas sorum şu : Map haritasında (püskürtme miktarları devir yük vs..) eskiden degerlerim 115-155-160-120 ..... yani 115 ile 160 lara arasındaydı.. Son gözlemlerimde son ayarlarımda rolanti yüksüz değer 90 la başlıyor ve değerler genel olarak düşmüş durumda ..... Bence enjektörlerim bozuk yada su koymaya başladı diyorum (tamamen şahsi fikrim son kullanıcıyım sadece meraklıyım)... Tunap 164 lpg katkısıyla belki düzeltirim , pislik varsa açarım diyorum.. 12-13 bin km de enjektör bozulabilir mi? gerçekten enjektör hatası varmı değerler 90 falan olabilir mi? buji tırnağını 0.1 mm daraltmayı tavsiye edermisiniz ? manifoddaki memeleri 2 lik diye biliyorum buyulteyim mi ? (ama önceden değerler aynı memelerle yüksek ti) Şimdiden..Teşekkürler..........................................................Gaziemir/İzmir |
C
17 yıl
|
2005 Honda Cıvıc ES Otomatik sahibiyim , bundan önceki aracımda Honda Cıvıc otomatikti , iki aracıma da LANDİ SGİ taktırdım ve şu ana kadar hiçbir problemle karşılaşmadım . Ama forumları takip ediyorum , her markanın başlığı var Landi nin yok , fazla tanınmıyor yada tercih edilmiyor galiba diyelim , tek korkum ilerde yedek parça sorunu olabilir gibi geliyor.. Ben LANDİ kullanıcılarının olumlu yada olumsuz , yorumlarını , başlarına gelen sorunları burda toplayabilmek adına açmak istedem bu konuyu.. DİKKAT Landi Renzo farklı bildiğim kadarıyla sonuçta ikiside italyan yakın firmalar nüans farları var heralde (Arçelik beko misali :)) < Resime gitmek için tıklayın > |
C
19 yıl
|
Forumlarda okuduğum kadarıyla takılıyormuş sonucunu çıkardım hatta kimi arkadaşlar fiyat bile yazmışlar 162.50 ytl, 150 ytl kimi 200 ytl , Biraz önce servise (egem-izmir) telefon ettim corsa 1.3 cdti a hız sabitleyici takılmıyormuş. motor hız sabitleyici sinyal kolunu tanımıyormuş. zaten takılcak olsa COSMO larda standart olurdu gibi geliyor. YORUMLARINIZI BEKLİYORUM TAKTIRAN VAR MI ? |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
LNG LPG sıvı halden 1 Bar basınç altında gaz fazına geçtikten sonra enjektörlere ; emme manifolduna 25 derece yada 65 derece püskürtülmesinde fark varmıdır ? Ne fark eder gaz fazında olduktan sonra ?
Yazılım , program gaz sıcaklığına göre düzeltme yaparak enjeksiyon sürelerini ayarlar mı?
(ki ayarlıyorsa ve sensör bozuk olduğunda düşük sıcaklık gösteriyorsa işleyiş bir miktar bozulması lazım)
Not: Düşük sıcaklıklar gördüğümüz ayarlarda (internette de çok var örnekleri) sensörün bozuk olduğunu mu düşünmeliyiz ? Çünkü mantıksız geliyor o kadar kısa sürede sıcaklığın düşmesi.
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >