L

Binbaşı
27 Temmuz 2007
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
0 üye
Görüntülenme (?)
670 (Bu ay: 6)
Gönderiler Hakkında
L
2 ay
Alfaromeo Giulia sattım, 3.20i lci aldım
Evet dostlarım başlıktada söylediğim gibi Giulia serüveni sona erdi, aslında niyetim 5 kasa almaktı, ama üzerine fazla para vermek istemediğim için 3.20 i aldım.

2024 model 35binde brooklyn gri, içi taba, msport…
Perşembe günü, Alfanın satışını verdiğim gün bunu aldım.
Önceki konumu takip edenler bilir, objektif bir şekilde tüm yönleriyle anlatmıştım , gene aynısını yapacağım, ben aldım diye dünyanın en iyi arabası değil aldığım araba, öbürüde sattım diye en kötü arabası değil…

Şurası şöyle, burası böyle diye uzun uzun anlatmaya gerek yok, 3 kasayı heekes biliyor zaten, ben genel olarak Giulia ile kıyaslamak istiyorum.

Tasarımdan bahsetmeye gerek yok, herkesin beğenisi farklı.

Motor, Giulia bariz üstün, lakin 3.20 beklediğimden iyi çıktı, attan inip eşeğe binmiş gibi hissetmedim, sadece hızlı attan biraz daha yavaş ata binmiş gibiyim ki niyetim garanti bitince RSA ya gitmek, orası bu sorunu çözer…

Konfor ve yalıtım, 3.20 bariz üstün, benim en önemsediğim kriter buydu, bugün kuzey marmaradan Sapancaya geldim, 220 ye kadar çıktım, özellikle ses yalıtımı beni mest etti, neredeyse cls deki sessizliği buldum şükür, yağ gibi akıyor ve yolu ütüleyerek gidiyor adeta. Çukurlardan ve kasislerden tok bir şekilde geçiyor, 18 inc lastikler, Alfanın 19 una göre daha konforlu hissettiriyor…

İç mekan ve malzeme kalitesi, 3.20 bariz üstün, işçilik, malzeme ve dizayn fersah fersah ilerde, direksiyon kalın ve etli, ele çok iyi oturuyor, koltuklar rahat ve geniş, arka koltuklar ve diz mesafesi daha iyi…

Multimedya ve ses sistemi, 3.20 ekranlar ve fonksiyonlar konusunda önde, lakin her ikiside harman kardon olmasına rağmen Giulianın ses sistemi çok daha iyi…

Donanım, ikisinde de 360 kamera yok, direksiyon ısıtma Alfada vardı, bunda yok, koltuk ısıtma ikisinde de var, klima Alfada iki bölge, bunda üç bölge, head up Alfada yoktu, bunda var. Anahtarsız giriş ve çalıştırma ikisinde de vat, Alfada kapı koluna dokunmak gerekiyordu, bunda yaklaşınca açılıyor, uzaklaşınca kilitleniyor. Bagaj Alfada manuel, bunda elektrikli…

Netice olarak memnunum, eğer sormak istediğiniz şeyler olursa zevkle yanıtlarım.
Allah herkesin gönlüne göre versin…
L
9 ay
Yeni Güvenli ödeme sisteminde Takas nasıl olacak?
Evet dostlar konusu açıldı mı bilmiyorum ama güvenli ödeme sistemi zorunlu olmuş, eee takas nasıl olacak şimdi?
L
geçen yıl
Cls 350 verdim Alfa Romeo giulia aldım…
Evet dostlarım, bir sayfa daha kapandı, iki yıllık cls maceram sona erdi, 2023 model 7100 km Alfa Romeo Giulia compotizione aldım…

Allah cümlemize kaza bela vermesin, herkesin gönlüne göre versin…
L
geçen yıl
Volvo s60 b5 \u0026 Audi a4 45tfsi… hangisi?
İç mekan sessizliği, konfor, sürüş keyfi ve pürüzsüz ara hızlanma ilk önceliğim. Yakıt ve ikinci el o kadar önemli değil.

Bu kriterler göz önüne alındığında, hangisini tavsiye edersiniz. Kağıt üstündeki bilgilerden ziyade kullanıcı tespitleri çok daha önemli benim nazarımda…

2022-2023 modelleri aynı fiyata alınabiliyor…

Yoksa Alfa Romeo Giulia compotizione mi?
L
2 yıl
Chery Tiggo 8 pro kulübü….
Var mı böyle bir başlık bilmiyorum, yaptığım küçük çaplı araştırmada bulamadım.

Çok merak edilen, çok soru işareti olan bir model.
Bu başlık altında tecrübelerimizi aktarıp, almayı düşünenlere yol gösterebilirsek ne mutlu bana.

Hafta sonu ayrıntılı bir inceleme yazacağım…
L
2 yıl
Chery Tiggo 8 pro aldım…
Bilenleriniz vardır, cls 350 konuları açtım bir kaç tane. Bir yıldır biniyorum ve şu an satışta. Bunun dışında eşimin kullandığı 3008 ve babamın kullandığı clio var, iş yerimdeyse transit custom.

Cls satışta, kilometresi 88 bin oldu(57 binde almıştım) km fazla yükselmeden elden çıkartmak istiyorum.

Hiç aklımda yokken, hatta bir kaç arkadaşımı da almaktan vaz geçirdiğim Tiggo 8 pro aldım. Bir arkadaşım almaktan vaz geçmiş, çok cazip fiyatla bağladığı araba, konusu açılınca direk atladım, pazartesi aklıma girdi, bir kaç inceleme videosu izledim, salı ödemesini yaptım, çarşamba teslim aldım. (Rica ediyorum fiyat sormayın, söylemeyeceğime söz verdim)

Şimdi ilk izlenimler;

Donanım en dolusu, exellent herhalde adı, aklınıza gelecek her şey var, gırtlak dolu, görgüsüz paket derler ya, ondan işte 🤣
Tek eksiği vakum kapılar yok, ve 4x4 değil, uzaktan çalıştırma bile var, daha ne olsun…
Chery bu arabayla tamamen tribünlere oynamış, boşuna “şu var mı?” Demeyin, var 😀

Çin malı ya, beklentiyi düşük tuttuğum için araba çok hoşuma gitti, burada kilit nokta bu paraya bu araba…
Liste fiyatı şu anda 1,576,000₺ segment emsalleri, bu donanımda bunun iki-üç katı, fiyat emsalleriyse bunun yanına yaklaşamaz. Ön yargılar kırıldığı zaman bu paralara vermezler bunu…

Uzun uzun inceleme yazmayacağım, bunun yerine siz sorun, ben söyleyim, 350 km oldu çarşambadan buyana bayağı tecrübe olmuştur bende artık….
L
3 yıl
Aynı janta dar taban lastik takılır mı?
Arkalar 285/35/18
Önler. 255/40/18 olan jantlara 245/40/18 lastik takılır mı?
L
3 yıl
285/35/18 yerine 245/40/18 lastik takılır mı?
Jantların genişliği farklı mıdır? Takılabilir mi?
L
3 yıl
285/35/18 yerine 245/40/18 lastik takılır mı?
Merhaba dostlar,
Cls min lastik ölçüleri önler 255/40/18 , arkalar ise 285/35/18

A5 in ise 245/40/18

Her iki araba da satışta, lakin geçen hafta a5 e michelin pilot alpin 5 kışlık lastik aldım, lastiğe bayıldım, sessizliği ve konforu beni mest etti. Eğer a5 önce satılırsa bu lastikleri cls ye takabilir miyim? Taban o kadar geniş olunca jantta geniş midir?
L
3 yıl
Cls350 nin ardından Audi a5 40tdi izlenimlerim
Bilenleriniz vardır ama bilmeyenler için kısaca özetlemek gerekirse; yaklaşık bir yıl kullandığım c200d amg nin kalitesi ve performansından memnun kalmadığım için nisan başında Audi a5 40tdi s line için sıraya yazıldım, haziran gibi geleceği söylendi, lakin gelmeyince ilanlarda tesadüfen denk geldiğim Mercedes cls350 bluetech 4matic aklımı çeldi, 2015 model ve 56 binde tertemiz bir arabaydı, takasa girdim, 2021 model arabayı verip 2015 model arabayı üste 500bin lira vererek aldım, zevkle bindim ama duman problemi beni illallah ettirdi, o sırada yazıldığım a5 geldi, iki ay ilanda kaldı, 0 araç satışıyla ilgili kanun yüzünden piyasa çakılınca satılmadı, oysa güzel kar edecektim, kısmet değilmiş.
Duman problemi, servis ve ustaların tutumları benim gibi pimpirikli adama göre değil, a5 i galeriden geri aldım, cls yi servise gönderdim, 1 ay uğraşıp ve yaklaşık 50bin lira masraf edip problemi giderdikten sonra ilana koydum ve şimdi yaklaşık1 aydır a5 kullanıyorum, 2900km oldu artık izlenimlerimi paylaşabilirim…

Dış görünüm:
Bu konu kişiye özel olduğu için ne desem boş, kimine güzel gelen, kimine çirkin gelir, lakin şöyle bir durum var ki son dönemde bindiğim arabalar içinde en sıradan olanı, en az dikkat çekeni. Kendini özel hissetmek isteyen, yolda herkesin arabasına bakmasını isteyenler için değil bu araba. Benzinliğe girdiğimde camları silip silecek suyu tam mı abi diye soran pompacılar şimdi hiç iplemiyorlar beni 😂
Gene yolda dikiz aynasında beni görüp selektör yapmamı beklemeden yol verenler, şimdi yalvartarak yol veriyor. Haa bu durumlardan rahatsız mıyım? Kesinlikle hayır, ben takılmam böyle şeylere…

İç mekan:

İşte burası benim için önemlidir. Herşey yerli yerinde, şurası da böyle olsaydı dediğim bir durum yok ama kalite beklentimin altında, direksiyon ince, ele iyi oturmuyor, kullanılan malzeme sıradan, gerçi cls ile kıyaslayınca böyle düşünüyorum belkide, ama c200 de bunda daha kaliteli ve özel hissettiriyordu…
Koltuklar elektrikli, sürücü koltuğu hafızalı, ön koltuklar ısıtmalı, ekran dokunmatik….

Yalıtım ve konfor:

Yalıtım beklediğimden iyi çıktı , cls kadar olamaz tabii ama c200 den her anlamda iyi, bu duruma çok memnun oldum açıkçası çünkü benim için önemli bir kriter. Rüzgar sesi iyi yalıtılmış, motor sesi üst devirlerde duyuluyor genelde rahatsız etmiyor, lastik ve yol sesiyse bozuk asfaltta rahatsız ediyor düzgün asfaltta sıkıntı yok.
Amortisörler rahatsız etmiyor, çok sert değil, yumuşak değil, güzel bir ayar tutturmuşlar. Vites geçişleri çok güzel, devir saatine bakmasam ve motor sesini duymuyorsam vites değiştiğini fark etmiyorum bile…

Konfor başlığında en çok önem verdiğim konulardan biriyse ses sistemidir, bang&olufsen var arabada, cls de harman-kardon 7 logic, c200 de burmester kullanan biri olarak sıralama yapsam
1-Bang-olufsen
2-Harman-kardon
3-Burmester
derim…

Bagaj ve arka koltuklar:

Bagaj elektrikli, kapak arka camla beraber kalktığı için çok büyük ve ferah hissettiriyor, ama o kadar büyük değil, kullanışlı. Arka koltuklar dar, diz ve baş mesafesi kısıtlı, benim için önemli mi? Hayır değil, arka koltuğa oturan düşünsün.

Motor-performans:
204 beygir, 400nm tork yeterli, c200d den çok daha iyi, cls ile kıyas ayıp olur.
Ayağımın altında bir güç var, lazım oldukça alabiliyorum, c200 deki gibi ite ite götürmüyorum, hatta gaz tepkisi ve tepki süresi cls den bile iyi ama clsdeki ciğer, kesintisiz ve sessiz hızlanma bunda yok tabi, rakamsal değerlerden ziyade 2000 motor 3000 motor farkı bu.
Yakıt konusuna gelince, cls ye göre yaklaşık 2 litre daha az yakıyor, deposu küçük ama menzil aynı.

Yol tutuş:

Quatro daha iyidir 4matic ten derlerdi inanmazdım, cls nin ağırlığından kaynaklı yola oturmasını saymazsak, a5 daha iyi yol tutuyor ve daha fazla güven veriyor. Ankara Karşıyaka mezarlığında yağmurlu bir günde balçığa girdim, patinaja bile düşmeden çıktım, suvcuklar s çiziyorlardı ona göre kıyaslayın.

Sonuç olarak pişmanmıyım, değilim, binilir mi, binilir. Ben biraz yanlış yapıyorum, mehter takımı gibiyim, 2 ileri-1geri şeklinde ilerliyorum, normal sırayla gitsem sorun olmayacak.
Cla dan jaguar xe geçmek, sonra c200 e inmek, cls ye çıkmak ve a5 e inmek…
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.