Teknoloji Haberleri
T
Gönderiler
Hakkında
0 T
2 yıl
|
Arkadaşlar yaklaşık 2 ay önce 2015 C180 aracım için lastik önerisi için foruma başvurmuştum. Conti Premiumcontact 7, Michelin PS5 gibi lastiklere bakıyordum fakat hem meraktan hem de daha uygun olduğundan goodyear tercih ettim. (Runflat olmadığı için de arkaya mini stepne attım.) Ebatlar önde 225/40/18 arkada 245/35/18 Öncelikle lastikten genel olarak inanılmaz memnunum. Gerçekten üstün bir kuru yol tutuşuna sahip, araç güzel satıhlı bir yolda raylarda gidiyormuş gibi hissediyor. Önceki lastiklerim Pirelli P7 idi ben aldığımda aracı diş ömrü yarıdaydı fakat gerçekten yol tutuşu asym 6 ya göre vasatmış diyebilirim. Lastik frenlemede güven veriyor, pedala düzgün yüklendiğinizde aracın çok hızlı duracağından emin oluyorsunuz. Islak performansına gelirsek, bu kısmında genel olarak memnunum diyebilirim fakat ben iyi bir ölçüt olmayabilirim, ıslak yolda sürüş tarzım çok değişiyor, genellikle limitlerden uzak ve çok daha temkinli kullanıyorum. Islak fren performansının dikkat çektiğini söyleyebilirim, ankarada son iki gündür sağanak yağmur yağıyor ve sırılsıklam asfaltta bile frenler bir kere bile şüpheye düşürmedi. Şimdi sıkıntılı yanlarına gelelim; lastiğin yuvarlanma direnci çok da iyi değil, lastiği taktığımda bilgisayarı sıfırlamıştım tüketimim 8.5 den 8.7’ye çıktı. Bu süreçte sürüş tarzımı değiştirmemeye dikkat ettim P7’ye göre aracın daha fazla yaktığına eminim. Lastiğin konforu bana iyi geldi fakat önceki lastik runflat olduğu için gerçek bir karşılaştırma yapmam imkansız. Lastik de yol sesi alıyor kesinlikle fazla değil ama yadsınamaz bir miktar olduğunu söyleyebilirim. Kısacası ben çok memnun kaldım. Yazın limitlere yakın kullanmayı seviyorsanız kesinlikle tavsiye edebileceğim bir lastik, araçtan aldığınız keyif ve verdiği güven kesinlikle artıyor diyebilirim. Lastiği toplam 3500 km kullandım (1300 km Ankara-Ayvalık, kalan Ankara şehir içi) Hepinize iyi günler dilerim. |
T
2 yıl
|
Şu anki aracım 2015 C180 AMG, 160 bin kilometrede araçtan genel olarak memnunum fakat iç mekan teknolojisi çok tatmin etmiyor ve uzun süredir “yeni” bir arabaya binmedim biraz kafam rahat olsun istiyorum. Aklımda A3 35 TFSI S-line var. Tasarımını beğeniyorum güncel D segment fiyatları malum yeni araba istiyorsam segment düşmek zorundayım, bu iki aracın fiyatları da çok benzer zaten donanıma göre 50-100 oynuyor. Kafamda iki soru var: 1-Bu aracın performansı tatmin eder mi? 2-İç mekan kalitesindeki düşüş ne kadar dramatik olur? Şu anki aracımın en sevdiğim özelliği yol tutuşu ve direksiyon hissiyatı, beklentilerim A3 için tabi ki bu kadar yüksek değil fakat vasat hissetsin istemiyorum. Şimdiden teşekkür ederim. |
T
2 yıl
| Şu anki aracım 2015 C180, 160 bin km. Araçtan genel olarak memnunum ama teknoloji biraz üzmeye başladı, babam da sıkıştırmaya başladı bu aracı elden çıkar bizi üzmeye başlayacak vs vs. diye piyasa malum segment düşmeden yeni araca geçmek çok zor. Gözüme S-Line 35TFSI kestirdim aracın tasarımı hoşuma gidiyor, aracın üstüne çok koymadan geçebiliyorum gibi ama kafamdaki şüphe bu aracın sürüş hissiyatı nasıl? Kütük gibi bir araç kullanmak istemiyorum yol buldukça aracı performanslı kullanmayı seviyorum çünkü. Ankara’da test sürüşü için doğuş otonun yakasına yapıştım 2 ay test sürüşüm yok diyor. Yorumlarınız için şimdiden teşekkür ederim. |
T
2 yıl
| Herkese iyi günler, ehliyetimi 2022 Ağustos ayında aldım fakat babamın işi ve okulumun uzaklığı gereği ehliyeti aldığımdan beri yaklaşık 35 bin km yol yapmış bulunuyorum. Yaklaşık 33 bin şehir içi 2 bin uzun yolda kilometre yaptım. Uzun yol genellikle İstanbul-Edirne Ankara-İstanbul arası oldu. Şehir içi ya da çevreyolu sürüşlerinde inanılmaz rahat hissediyorum kesinlikle beni yormuyor, kontrollü ve rahat kullanabiliyorum. fakat şehirlerarası özellikle bölünmüş yollarda içime bir gerginlik hissiyatı geliyor makul süratle gitsem de araç sürekli limitteymiş gibi hissediyorum tam odak stresli kullanınca da yol beni acayip yoruyor. Şu anki bütün uzun yol sürüşlerimde babam ya da başka bir tecrübeli şoför yanımdaydı en azından bu biraz rahatlatıyordu fakat bu Ağustos tatile gideceğim ve araçtaki tek şoför ben olacağım. Bu gerginlik normal midir? Daha tek yola çıkmak için çok mu erken tavsiyelerinizi bekliyorum. |
T
2 yıl
| Performans ve ömür net öncelik. Ses, konfor çok umrumda değil. Araç AMG paket jantlar 18 orijinal ebat önler 225/45 arkalar 245/45 yanlış hatırlamıyorsam. Şimdiden teşekkür ederim. |
T
2 yıl
| Araç 2013 Seat Leon, şu an kumho es31 kullanıyorum, bir şikayetim olmadı fakat ömürleri doldu ve farklı bir lastik istiyorum. Araçla bolca uzun yol yapıyoruz o yüzden frenleme performansı önemli. Şimdiden teşekkür ederim |
T
2 yıl
| Arkadaşlar malum yaz geliyor aracımın detaylı bir temizliğe ihtiyacı var, iç-dış detaylı temizliği güzel yapan işin ehlidir dediğiniz bir işletme var mıdır? |
T
2 yıl
| Alabileceğim iki araç bunlar. İkisi de bir aile dostumuzdan ilk sahibinden yetkili servis bakımlı. C180 130 F30 140bin KM civarı. C180 AMG paket F30 da Sport Line. Siz olsanız hangisini tercih edersiniz? C180 donanım paketi ve dış tasarımından dolayı ilgilimi çekiyor. F30 da 170hp motor, ZF şanzıman ve iç tasarımdan dolayı ilgimi çekti. Günlük yaklaşık 50km Ankara’da şehir içi kullanıyorum, yılda 5-6 kere de uzun yola çıkıyorum. Siz olsanız hangisini hangi sebeplerden tercih ederdiniz? Kıymetli yorumlarınızı bekliyorum. |
T
2 yıl
| Öncelik konfor ve sessiz olması, Premiumcontact 7 veya pilot sport 5 tavsiye edenler oldu önerilerinizi bekliyorum |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
1.2 twinport veya 1.3 cdti corsa D
1.4 mpi mk2 fabia
1.5 dci sandero
Bu fiyat bandına bu işten önce hiç aşina değildim ama genelde ya düşük kilometre ya da sağlam kaporta arasında bir tercih yapmak gerekiyor gibi... Baktığım araçlar ya 300 küsür kilometre ya da değişmeyen parçası kalmamış. Fikirleriniz için şimdiden teşekkür ederim