|
Arkadaşlar herkese merhabalar. 850-900 civarına araba bakıyorum son 1 aydır. Bu civardaki tüm otomatik vites araçlara baktıktan sonra sıra sıra eleyerek (Önce 2020 öncesini eledim, sonra sedanları, sonra benzinlileri...) İki seçeneğe kadar indirdim. Skoda scala ve 308. Scalanın dizel otomatiğinin temizleri 1000i geçtiği için son kararım 2020-21 model 308 dizel oldu. Siz tavsiye eder misiniz bu aracı? Ps: Araç daha çok İstanbul içinde kullanılacak. 'Haftalık en az 300 km işe git gel, hafta sonu bi yere gezmeye git derken yıllık 15-20 bin km'yi deviririm gibi. Yılda bir kez de memlekete git-gel yaparım' diye düşünerek dizele yöneldim. Konuştuğum herkes de uzun yol yapmasam bile çoğu zaman şehir içi trafikte kullanacağım için dizel önerdi. Bununla ilgili de yorumlarınızı bekliyorum. |
Merhabalar arkadaşlar. Araç alma arifesindeyim, son olarak kafamı iyice karıştırmak için sizlere danışmak istedim. Önce kendimden sonra da istediğim araç şeklinden bahsedeyim. 26 yaşında ve 2 yıllık evliyim, çocuk henüz yok ve bir süre daha düşünmüyoruz. Ben ve eşim arabalardan motorundan pek anlamayız en küçük bi sorunda elimiz ayağımız birbirine girer. İkimiz için de ilk ve geçiş aracı olacak alacağımız aracı minimum 2 yıl kullanıp sonrasında bir üst segmente geçmeyi düşünüyoruz. Aracımız B segment, hatcback, otomatik, 2020 model üstü (Hem sorunsuz olması açısından hem de donanıma önem veriyorum multimedia-güvenlik vs.) benzin-dizel çok fark etmez sorunsuz olmalı ve 900.000 ₺ altı olmalı. Aracı %90 oranında İstanbulda kullanacağız uzun yola nadir çıkar. Son birkaç ayım video izlemek ve sarı sitede araştırma yapmakla geçti. Şu anki sıralamamı sizlere söyleyeyim: 1-208, Corsa ve C3: Hem donanımları olsun, hem fiyatı olsun beni en çok cezbeden araçlar. 2- VAG grubu araçlar: Küçüklüğümden beri hayran olduğum araçlar ancak hem yeni modelleri bana çok yetersiz geliyor ve fiyatları rakiplerinden en az 100k fazla. Konforu iyi olsa da donanım ve olası DSG problemleri beni korkutuyor 3- Clio 5 icon paket: Aslında düne kadar listede yoktu ama donanımı, piyasası, kronik sorunlarının minimum olması ve en önemlisi fiyatı ile buralara çıktı. 4- i20: Donanımı olsun konforu olsun aslında gözüme en mantıklı gelen araçlardan, motorunu da beğeniyorum f/p oranı çok düşük olsa da baya sorunsuz diyorlar. Ama Elite paketine kadar 2 airbagle geliyor olması elenmesine neden oldu. Elite paketi de 900k üzerinde. Evet biraz uzun oldu biliyorum. Her türlü fikre açığım şimdiden çok teşekkür ederim. |
| Arkadaşlar iyi forumlar. Ben dün gece iPhone 7 telefonuma bilgisayardan eşzamanlama ile fotoğraf atıyordum. Ancak fotoğraflar atıldıktan sonra yanlış attığımı fark edip tekrardan eşzamanlamayi kapattım. Ancak telefonumda safari yaklaşık 6 GBlık yer kaplıyor(fotoğrafların boyutu 6 GB idi) Ben bunu telefonu sıfırlamadan nasıl kaldırabilirim yardımcı olursanız sevinirim :) |
2 yıldır 2020 model style paket Peugeot 308 1.5 bluehdi kullanmaktayım. Aracın motoru ve konforundan çok memnunum ancak birkaç şey kafamı kurcalıyor:
1- arabayı istanbulda %90 şehir içi trafikte kullanıyorum. Arabayı alırken öyle bir planım yoktu ancak şartlar buraya doşru itti. 2 yılda 25 bin km binmişim, araç ile hem az km yapıyorum hem de çoğu zaman (ayın 20-25 günü) yoğun trafikte kullanıyorum. Dpf ve egr için, motorun ısınmadan trafiğe girmesi gibi problemler satış fikrimi destekliyor
2- adblue problemi çok önemli değil aslında, iptal ettirebilirim
3- 7mm egzantrink zinciri, şu ana kadar bir sıkıntı olmadı, herhangi bir ses olmadığı için servise de götüremiyorum. 1.problem kadar ciddi gözüküyor.
Yukarıda yazdığım kullanım şekli ile en az 2 yıl daha kullanacağım aracımı. Uzun yola yılda max 1 kere çıkarım (ki uçak çevre şehirler harici daha mantıklı ve konforlu geliyor çünkü tek başıma yaşıyorum); kapalı otoparkı olan bir sitede kiralık oturuyorum, taşınabilir bir şarj istasyonu kurabilirim, wallbox düşünmüyorum çünkü 2 yıl sonra taşınacağım; daha fazla uzun yol veya km yapma şansım önümüzdeki yıllarda yok. Arabayı şu an satsam üzerine 50-150 bin ₺ dan fazla koyamam, sattıktan sonra alabileceğim 4 araç var:
Opel Corsa-E: aracı sattıktan sonra üzerine pek eklemeden, hatta kafa kafaya şekilde alabiliyorum
Citroen E-C4: üzerine 150 civarı koymam gerekiyor, beni yeni yıla kadar biraz zorlar ama araba hoşuma gidiyor. Yazılımsal problemler olabiliyormuş, bu da kafamı kurcalıyor
Opel Mokka-E: C4 ile aynı fiyatta olduğu için pek düşünmüyorum
Mg4: aralarında en hoşuma giden araç bu ancak servis ağı ve yaygınlık biraz soğutuyor.
Seçeneklerim bunlar, ne önerirsiniz? Benzinli araç düşüneyim mi? Yorumlarınızı sohbetlerinizi bekliyorum, teşekkürler