Profil: Captainseko

C

Captainseko (Serkan Demirel)
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı.

4 yıl

sertac kemiksiz mesela g20 yi g80 e cevirdi. lastik jant tampon koltuk direksiyon falan filan. geriye bi motor kaldi. Bunuda yurtdisina ciksa orda bozuldu degip m3 motoru takip gelse devlete vergisini verse olmazmi? motorun gumrugunu verse mesela? Yurtdisinda m3 90bin euro komplesini sokup turk plakali olana taksan turkiyeye gelsen nolur? sase numarasi ayni ama butun aksesuarlar degismis. Motorunda gumrugunu odese? bir bilen varmi acaba bu konuyu?

C

Captainseko (Serkan Demirel)
Bmw altına konu açtı.

9 yıl

F30 320d stage 3 e gecmek

Daha iyi bir turbo 325 gibi twin turbo ariyorum. Enjektorlerinde degismesi lazim heralde basinc degerlerinden dolayi diye okudum 32d de oyleymis. Turkiyede olmadigi icin o model malesef cok cabaliyorum bilgi bulmak icin. Yada hybrid turbo deniliyor neyse o.

Bunlarin yqninda baska bir degisiklik lazim olurmu bilemiyorum. Onerilerilerinizi bekliyorum arkadaslar ustalar...

C

Captainseko (Serkan Demirel)
Bmw altına konu açtı.

9 yıl

F30 coilover suspansiyon yay uggrade?

Arkadaslar turkiyeye gelen tum f30 mpaketlerin m suspansiyon iptalini ogrendim ve sasirdim. Almanyada m suspansiyorndan bile memnun olmayanlar degisiklik yapiyorlar ama ben kendim memnundum. Ama bari simdi degistirmek zorundaysam eger sizlerin bana onerecegi marka model ve tecrubeleriniz ne olur acaba? Aracımi sadece performans amacli kullanmak ama gunlukte kullanmak. Kesinlikle cok kaliteli ve uzun omurlu olsun. Eski halinden alcakta olmasini istemiyorum ama 1 2 cm ye hayir demem. Amacim her lakada spoilerleri parcalamak yada surekli lakalarda capraz girip stres istemiyorum. Simdiden cevaplariniza tesekkur ederim...

Billstein kw vogtland hr?

St dusunmuyorum cunku kw nin yan uretimi ve kalitesi dusuk oldugu icin kullanilan malzeme olarak.

C

Captainseko (Serkan Demirel)
Bmw altına konu açtı.

9 yıl

F30 320d performans artirmak

Cok uzun zaman harcadim nette arkadaslar ve neredeyse hicbir yerde tek net ve dogruya en yakin butun opsiyonlarin gozden gecirilip anlatici bir yazi yardim konu bulamadim.

Heryerde hep ayni seyler en iyi biz chipleriz 500tl 1000tl olaylari var ama konu sadece yazilim atmak degil bunu takiben olacak yada olmasi gereken yada yardimci elemanlarida dusunmekte bence. Inain bu konuyu kesinlikle bir bilgim olmadan ama arastirarak herkesle telefonlasip bilgi fiyat alarak öğrenip karar vermek istiyroum.

Suandaki 325d 2 litrelik motoruyla nerdeyse n47 motorla ayni ama ufak tefek farkliliklar tasiyor sonucunda ise fabrika cikis 218 beygir oluyor.
Bunlar kisaca bildigim kadar:

Sagutucu faninin buyutulmesinin daha yararli olacagini dusunuyorum ki yeni nesil 2 litre motorlarda 325d f30 da o var. Bana bilen birisi yardim etsin orjinal fan haricinde ama saglam bir marka fan markasi turkiyede olan yoksa almanyada ar desings gibi cok degerli bi marka var ama turkiyedede alti ustu fan bunun vardir inaniyorum?

Daha buyuk intercooler. Ya wagner olabilir yada 330d cunku forge markayi cok fazla tavsiye olarak duymadim.

Cold air intake kn markasindan turkiyede var ama kim kaca satiyor neti delik desik ettim bilgim yok. Veya alternatif baska bir sahlam markada olabilir?

Methanol kit takilinca motor dahada iyi oluyor ama yurt disi markalarin turkiye distributor ve satis magazalari nerdedir baska farkli markalarmi vardir?

Daha buyuk yag sogutucu ve veya extra yag pompasi veya daha buyuk yag pompasi motorun isinmalarina yardimci olmasi amaciyla.

Daha buyuk su sogutucu. Bu konuyu hangi marka uyumlu ve kalitelidie arastiramadim tam ama zannedersem onuda en kotu 330d den tqkilabilir diye dusunuyorum? Fiyat bilgim yok.

Yazilim olarak sadece dikkat wdilmesi gereken bu sanzimanin 500nm ye kadar oldugu ve 500u gecmemenin dogru olacagini tahmin ediyorum. Beygir olarak nedir sınır bilmiyorum. Ama bu dediklerimi yapinca araçtan ben 300 beygire yakin alinacagini zannediyorum en kisa zamanda bunlari yapmaya caliscam en uygun fiyatlarla tabiiki. Eger yurt disindan getirtmem gerekiyorsa malzemeleri buradaki fiyat farkindan dolayi tabiiki bekleme surem artacak.

Yurt disinda downpipe olayi cat li ve cat siz olarak mevcut ama ulkemizde catli olanini bulamadim bence catli olmasi en azindan doga icin daha iyi arkadan duman atmiyor ve hic hos bi goruntude degil eski kamyonlar gibi.

Dizel motorlarin sesleri cok kotu oldugu icin eksoz sisteminide degistircem hemde okadar yapilan artis icin motora belki daha cok yardimci olacahina inanıyorum. Turkiye en iyi olarak iskender usta ornek gosteriliyor ve bursada ersin garaj soylendi bana. Bu eksozun kwsinlikle sadece en iyi performans artisi olarak olmasini istiyorum ama sessiz model olsun olabildigince.
Eksoz icin active sound systemler almanyada borcok firmada var ve orjinal m performance tada bulunuyor ama turkiyede hicbirsey bulamadim henuz. Cunku hernekadar dizel spor eksozu ses yapsada alt devirlerde ozellikle rolantide igrenc ondan dolayi bari sessiz kalsin diyorum ;)

325 te cift turbo (cift ayarlanabilir flapli diye zannedersem) 32pd de ise tek turbo varmis. Acaba 325d nin turbosunu 320d ye uydurabiliyormuyuz? Yada belki ondanda daha kaliteli bi turboyu?

Eksoz 2500tl downpipe ama catli istiyorum dumansiz
Active sound 4000tl
Wagner intercooler 3000tl
Yaglama sogutucu ve pompasi 2000tl
Turbo 5000tl
Su sogutucu? 1000tl?
Radyator fani 1000tl?
Cold air intake 1000tl
Yazilim 1500tl
Methanol performance kit maximum olani 2000tl.

Turkiyede hala 325d bile yok ki almanyada335d sayiliyor devlwtimiz sagolsun. Ben politika yapmak icin yazmadim bunu ama 320d ile yetinmek zorundayiz tabiikide ozaman alternatif ariyoruz birsuru. Ben bunlarin sonucunda 300ps rahat ve temiz alinabilecegine inaniyorum...

Baska unuttugum yada yararli olabilecek biseyler varmidir acaba detay yaparsaniz sevinirim? Marka fiyat kim nerede resim video link.... konudan kopmassakta sevinirim. Simdiden hepinize cok tesekkur ederim.